EMPFEHLUNG Wir empfehlen auch bei Hochleistungsmotoren ein niedrig legiertes Getriebeöl der Klassen API GL3/GL4, um ein Rutschen der Kupplung auch unter Extrembelastungen zu vermeiden. Dies gilt auch für unsere BGM Superstrong/Superstrong CR Kupplungen. Die alte Motorölspezifikation SAE30 entspricht der heutigen Getriebeölspezifikation SAE 85W/90. (US) bgm – Artikelnummer:  BGM8290CRKT Verfügbarkeit: nicht auf Lager (Bitte prüfe die [...]

bgm – Artikelnummer:  7676603 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,04 kg Kategorie: Motor > Gummiteile > Buchsen   Andere Kunden, die sich für Buchse Silentgummi Stoßdämpfer/Motor -BGM ORIGINAL (Made in Germany) Ø=9mm x 44mm- Vespa VNA, VNB, VBA, VBB interessieren, suchten auch nach: Buchse | Silentgummi [...]

Steuersatzmontageschlüssel –BGM PRO- Made in Germany Den Steuersatz schnell und einfach wie ein Profi montieren. Das ist mit dem Qualitätswerkzeug von BGM PRO möglich. Nach unseren Vorgaben von einem deutschen Betrieb gefertigt, übertrifft es alle am Markt befindlichen Werkzeuge für diesen Einsatzzweck. Sobald man es in der Hand hält bemerkt man die hohe Wertigkeit. Echte, [...]

PRIMÄR-KIT BGM PRO EXTRA LANG Motoren mit sehr viel Drehmoment und frühem Leistungspeak wählen die geradeverzahnten Kupplungen die dazu auch ein geradeverzahntes Primärrad benötigen (auch als Set mit Kupplung erhältlich). Damit können sehr lange Untersetzungen erreicht werden. Ebenfalls perfekt geeignet wenn bei sehr sportlich ausgelegten Motoren mit einer geänderten Nebenwellen samt kürzeren Gangsprüngen die Gesamtübersetzung [...]

BGM PRO Superstrong – das Original Extrem belastbare Kupplung, kinderleicht in der Bedienung – Made in Germany Die Superstrong Kupplung vereint extreme Haltbarkeit, absolute Zuverlässigkeit und leichte Bedienung. Sie ist die Grundlage eines jeden soliden Motortunings. Der massive, CNC gefertigte Kupplungskorb verfügt über einen exzellenten Rundlauf sowie eine enorm hohe Verwindungssteifigkeit. Damit bietet sie ein [...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour Kolbenkit mit 70 mm Durchmesser. Komplettes Kolbenkit bestehend aus: Kolben, zwei Kolbenringen aus Stahl à 1mm Stärke, Kolbenbolzen und Clipsen. Der Kolben wird exklusiv von der Firma Meteor gefertigt. In erster Linie ist der Kolben als Ersatzkolben für die bgm RaceTour Zylinder gedacht, kann aber auch als Conversion Kolben verwendet [...]

Die bgm ORIGINAL CDIs liegen qualitativ auf Erstausrüsterniveau. Darüber hinaus handelt es sich um offene CDIs. Das heißt, dass in der CDI kein Drehzahlbegrenzer integriert ist. So kann Dein Motor voll ausdrehen. Die bgm ORIGINAL CDIs unterliegen einer sehr strikten Qualitätskontrolle. So wird sicher gestellt, dass,: ein konstanter und starker Zündfunke über das komplette Drehzahlband [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM4751G Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,12 kg Kategorie: Werkstattbedarf > Elektrik   Andere Kunden, die sich für Bougierohr -UNIVERSAL Ø=10mm- 5m – grau interessieren, suchten auch nach: Bougierohr | Schrumpfschlauch | Isolierschlauch | Elektrik | Leitung | Kabelbaum | Kabelschlauch | Kabelbaumschlauch [...]

Lenkrohr BGM PRO Vespa PK XL2 – modifiziert zur Verwendung auf Vespa Largeframe (ca.1961-1979) z.B. Super 125/150, Sprint150, Rally180/200, GT/GTR125, TS125 Motovespa DS200, Sprint/GS150 (04C), GT160 (09C) PROBLEME DER ALTEN ORIGINALEN GABELN Die Gabeln der alten Vespa Largeframemodelle verfügen über eine antiquierte Dämpfungs- und Federungskinematik. Das Fahrwerk schlägt beim harten Bremsen konstruktionsbedingt schnell durch (‚geht [...]

Alle Vespa Bremslichtschalter sind im eingebauten Zustand betätigt. D.h. das Pedal drückt bereits im Ruhezustand auf den federbelasteten Betätigungsstift. Daher benennen wir die funktionsweise der Schalter immer so wie sie auch im eingebauten Zustand funktionieren. Hält man den Schalter hingegen lose in der Hand ist das Schaltschema genau andersherum als von uns angegeben. Bei der [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

bgm – Artikelnummer:  4350002 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,06 kg Kategorie: Rahmen > Züge > Seilzüge   Andere Kunden, die sich für Zug universal innen -Ø=1,2mm x 2500mm, Nippel Ø=3,0mm x 3mm- verwendet als Gaszug – gedreht interessieren, suchten auch nach: Zug | Universal | [...]