Spacer
3820038 Spacer Zylinderfuß -BGM ORIGINAL Malossi 139/166 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 – 1.5mm
Zylinderfußdichtung -BGM PRO- 1,5mm Malossi 139ccm & 166ccm bgm – Artikelnummer: 3820038 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderfuß -BGM ORIGINAL Malossi 139/166 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 – 1.5mm interessieren, suchten [...]
Zylinderfußdichtung -BGM PRO- 1,0mm Polini 207, 210, 221ccm bgm – Artikelnummer: 3820037 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,03 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderfuß -BGM ORIGINAL Polini 207 ccm – 210 ccm – 221 ccm- Vespa PX200, [...]
Zylinderkopfdichtung -BGM PRO- 1,5mm Vespa 200ccm bgm – Artikelnummer: 3820036 Verfügbarkeit: nicht auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,03 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderkopf -BGM ORIGINAL Piaggio 200 ccm- Vespa PX200, Rally200 – 1.5mm interessieren, suchten auch nach: [...]
Zylinderkopfdichtung -BGM PRO- 1,5mm Malossi 210ccm, Polini 207ccm bgm – Artikelnummer: 3820035 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,02 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderkopf -BGM ORIGINAL Malossi 210 ccm- Vespa PX200, Rally200 – 1.5mm interessieren, suchten auch [...]
Zylinderfußdichtung -BGM PRO- 1,5mm Polini 207ccm bgm – Artikelnummer: 3820034 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,03 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderfuß -BGM ORIGINAL Polini 207 ccm – 210 ccm – 221 ccm – Vespa PX200, Rally200 [...]
Zylinderfußdichtung -BGM PRO- 1,5mm Malossi 210ccm bgm – Artikelnummer: 3820027 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,03 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderfuß -BGM ORIGINAL Malossi 210 ccm- Vespa PX200, Rally200 – 1.5mm interessieren, suchten auch nach: Spacer [...]
Zylinderfußdichtung -BGM PRO- 2,0mm ohne Ausschnitte (Aluminium) bgm – Artikelnummer: WS5153 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderkopf -BGM ORIGINAL Malossi 210 ccm- Vespa PX200, Rally200 – 2.0mm interessieren, suchten auch nach: [...]
Variomatikgewichte
Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]
Variomatikgewichte
Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]
Variomatikgewichte
Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]
Variomatikgewichte
Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]
Variomatikgewichte
Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]