Vordere bgm Stoßdämpfer mit 16-fach regelbarer Druckstufenregulierung. Entwickelt als Upgrade für alle Vespas mit getrennter Stoßdämpfer- und Federeinheit. Direkter Ersatz, daher leicht zu verbauen. Keine Modifikationen notwendig. Weiter Verstellbereich der Druckstufe. So kannst Du die Einfedergeschwindigkeit perfekt auf Deinen Fahrstil abstimmen. Hart eloxiertes CNC Gehäuse. Keine Eintragungspflicht für reine Stoßdämpfer ohne Feder, daher ohne TÜV [...]

Perfekt abgestimmtes Vergaserkit. Im Lieferumfang ist der bgm PRO 17 Vergaser, der bgm PRO Ansaugstutzen und alle zur Montage benötigten Kleinteile enthalten. Der bgm PRO Vergaser ist super leicht abzustimmen. Die PHBN Baureihe ist weit verbreitet und so sind alle Abstimmungsteile leicht verfügbar. Der offene BGM PRO Ansaugstutzen ist perfekt auf den Vergaser abgestimmt. FAZIT: [...]

12’er SPARPACK! Jetzt im Karton a 12 Flaschen bestellen und satt sparen! BGM PRO RACE 2-Takt Vollsynthetik ist ein 100 % synthetisch hergestelltes Hochleistungs-Zweitaktöl. Extrem belastbar ist es erste Wahl in allen hochwertigen und leistungsstarken Zweitaktmotoren. Es erfüllt die höchste der strengen japanischen JASO Prüfnormen. In thermisch hochbelasteten luft- und wassergekühlten Motoren sorgt es für [...]

BGM Einstellschrauben werden von einem Zulieferer für die japanische Motorradindustrie in einer hervorragenden Qualität gefertigt. Die Maße entsprechen exakt den alten originalen von Piaggio. Damit ist eine perfekte Passform garantiert. Die Einstellschrauben verfügen, wie im original, über eine extra hohe Kontermutter. Verfügbar auch als praktische Werkstattsets (10stk.) bgm – Artikelnummer:  BGM6495S30 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte [...]

Vorderes Stoßdämpferpaar bgm COMPETITION mit 16-fach regelbarer Zug- und Druckstufenregulierung. Die COMPETITION Dämpfer sind Dank des Ausgleichsbehälters voll renntauglich und in der englischen BSSO Rennserie 2018 erfolgreich vom Team Replay gefahren worden.Sie bieten gegenüber den BGM Pro Sport Dämpfern einen weiteren Einstellbereich, sprechen noch besser an und sind durch das größere Ölvolumen thermisch sehr stabil. [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM6412RB Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,14 kg Kategorie: Rahmen > Züge > Seilzüge   Andere Kunden, die sich für Bremszug hinten -BGM ORIGINAL Ø=2,9mm mit Öse- Vespa PX – schwarz interessieren, suchten auch nach: Bremszug | Bremskabel | Bremsseil | Hinten | [...]

Die bgm PRO Superstrong ist die Plug n Play Kupplungslösung für Smallframes – Made in Germany. Hier in einer speziellen Version für Nebenwellen des italienischen Herstellers DRT Racing. Dessen Nebenwellen verschieben die Kupplung 1,5mm weiter in Richtung Kupplungsdeckel. Um ein ausdistanzieren zu vermeiden bieten wir hier eine Kupplung an die genau diese 1,5mm wieder ausgleicht. [...]

BGM Pro Ausgleichsscheiben für die Kupplung sind hochpräzise gefertigt. Sie sind gehärtet und planparalell auf den hundertstel Millimeter genau geschliffen. Somit entsprechen sie exakt den angegebenen Abmaßen. WOFÜR Die Ausgleichsscheibe wird benötigt um die Kupplung im Motor auszudistanzieren. Sie wird unter dem Kupplungsritzel verbaut und ist in den Stärken 0,8-1,6 mm erhältlich (in 0,2mm Abstufungen). [...]

High Performance Rennwelle aus dem Hause BGM. Passend für alle leistungsstarken Smallframemotore die den Vorteil einer sehr gut ausbalancierten Welle in Verbindung mit einem sehr stabilen Pleuel nicht nur zu nutzen wissen sondern auch dringend benötigen. Durch die stetig gestiegene leistungsentfaltung der vermeintlich kleinen Triebwerke wurde auch der Anspruch an das Material ein immer höherer. [...]

Hochwertige Radachse die im Vergleich zu vielen anderen auf dem Markt angebotenen Achsen absolut maßhaltig* ist. Mit der hier angebotenen Achse wird das Rad wieder perfekt geführt. Die Lagerflächen sind wie im original gehärtet, eine lange Lebensdauer somit garantiert. EINSEITIGE BELASTUNG Das einseitig aufgehangene Vorderrad der Vespa verursacht eine asymmetrische Kraftverteilung auf die vordere Radlagerung [...]

Die bgm ORIGINAL CDIs liegen qualitativ auf Erstausrüsterniveau. Darüber hinaus handelt es sich um offene CDIs. Das heißt, dass in der CDI kein Drehzahlbegrenzer integriert ist. So kann Dein Motor voll ausdrehen. Die bgm ORIGINAL CDIs unterliegen einer sehr strikten Qualitätskontrolle. So wird sicher gestellt, dass,: ein konstanter und starker Zündfunke über das komplette Drehzahlband [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR – das Original, jetzt mit Ultralube Extrem belastbare Kupplung, kinderleicht in der Bedienung – Made in Germany Die Superstrong 2.0 CR Kupplung vereint extreme Haltbarkeit, absolute Zuverlässigkeit und leichte Bedienung. Sie ist die Grundlage eines jeden soliden Motortunings. Der massive, CNC gefertigte Kupplungskorb verfügt über einen exzellenten Rundlauf sowie eine [...]