Genau nach unseren Vorgaben gefertigt, haben wir es geschafft eine qualitativ sehr hochwertige organische Belagmischung zu verwenden die einerseits Druck- und Temperaturstabil, dabei aber dennoch Verschleißarm ist. Das ganze verbunden mit einem sehr guten Grip um immer das volle Drehmoment am Hinterrad anliegen zu haben. So ist auch bei sehr hoher verwendeter Federkraft der Trennweg [...]

Hochwertiger Benzinschlauch für uns in Italien vom Hersteller der original Piaggio Benzinschläuche gefertigt. Perfekt für alle Vespa Schaltroller Modelle wie Vespa PX, Sprint, Rally, VBB wie auch V50, PV, ET3, PK etc. passend. Durchmesser Innen: Ø7mm Durchmesser Aussen: Ø14mm Länge: 750mm Der große Außendurchmesser sorgt für eine perfekte Abdichtung in den Durchgangsgummis im Rahmen. Zusätzlich [...]

Die bgm PRO Polradmuttern gibt es für dL/GP oder Li/TV/SX Polräder. Diese unterscheiden sich im Außendurchmesser der Muttern. Die Li/TV/SX passt auch für die dl/GP Polräder, hat aber eine geringere Auflagefläche. Die bgm Polradmuttern haben. Dank des verwendeten Materials von 42CrMo4 ist die Mutter trotz des Feingewines dem erforderlichen Anzugsdrehmoment von 75 Nm gewachsen und [...]

Die Kolben des BGM177 Zylinders werden vom renommierten italienischen Kolbenhersteller METEOR gefertigt. Der Kolben verfügt über einen hohen Siliziumanteil. Dadurch hat er eine geringere Wärmeausdehnung, ist verschleißfester und thermisch sehr stabil. KOLBENRINGE Zwei 1mm starke Kolbenringe, ebenfalls aus italienischer Fertigung, minimieren die Reibung und erhöhen so die Leistung und Drehzahlfestigkeit. Sie sind im übrigen Baugleich [...]

Halteclip BGM ORIGINAL für Sicherungshalter VESPA PX alt (-1984) Schönes Reproteil aus PTE – Made in Germany- um den Sicherungshalter an deinen Rahmen zu fixieren. Benötigt hierfür wird eine M6 X 12 (7800045) Schraube bgm – Artikelnummer:  BGM4730 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,02 kg Kategorie: [...]

Einige Malossi V-One/VR-One Motorgehäuse weisen sehr tief gebohrte Aufnahmen für die Silentgummis in der Traverse auf. Damit der Motor nicht seitlich wandern kann und ggf. das Chassis touchiert, bieten wir entsprechende Distanzbuchsen an. MONTAGE Diese Distanzbuchsen werden zuerst in das Gehäuse eingelegt und ersetzen somit die originalen Stahlscheiben, wie sie auch in den Piaggio Motorgehäusen [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM6412SC Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,18 kg Kategorie: Rahmen > Züge > Tachowellen   Andere Kunden, die sich für Tachowelle -BGM ORIGINAL- Vespa PX alt (-1984) – schwarz interessieren, suchten auch nach: Tachowelle | Tachokabel | Antriebswelle | Tachoantriebswelle | Tachometerantriebswelle | [...]

Tachoglas incl. Zierring WOFÜR Perfektes Reparaturset für den Tachometer. Entweder um ein verkratztes / defektes Glas zu tauschen oder um den Tacho optisch aufzuwerten. Dazu bieten wir die Sets in verschiedenen Ausführungen an. Besonders edel wirkt unserer Meinung nach das getönte Glas. WIE Im Set ist der Tachoglasring der das Tachoglas und den Tacho zu [...]

bgm – Artikelnummer:  3331563 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: Rahmen > Lenker > Buchsen   Andere Kunden, die sich für Buchse Schaltrohr/Gasrohr innen -BGM ORIGINAL- LML Star – Messing 27,2×23,8×11 mm – auch verwendet zur Lenkerreparatur Vespa interessieren, suchten auch nach: Schaltrohr | [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM1212ICA1P Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,12 kg Kategorie: Motor > Dichtungen > Dichtungen   Andere Kunden, die sich für Dichtung Vergaserwanne/Vergaser -BGM ORIGINAL- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125ccm, Sprint Veloce interessieren, suchten auch nach:

Vordere bgm Stoßdämpfer mit 16-fach regelbarer Druckstufenregulierung. Entwickelt als Upgrade für alle Vespas mit getrennter Stoßdämpfer- und Federeinheit. Direkter Ersatz, daher leicht zu verbauen. Keine Modifikationen notwendig. Weiter Verstellbereich der Druckstufe. So kannst Du die Einfedergeschwindigkeit perfekt auf Deinen Fahrstil abstimmen. Hart eloxiertes CNC Gehäuse. Keine Eintragungspflicht für reine Stoßdämpfer ohne Feder, daher ohne TÜV [...]

Hochpräzise BGM PRO Nebenwellenachse für die Lagerung des Primärantriebs der Vespa P 200E, Rally180, Rally200 Modelle. Gefertigt aus extrem belastbaren und vergütetem 42CroMo4V Stahl. Qualitativ nicht vergleichbar mit günstigeren Nachbauten. Damit kann der Primärantrieb wieder in 100%iger Werkspezifikaton instand gesetzt werden. Pflichtausstattung für getunte Motoren. INFO: Die Nebenwellenachse verfügt über eine Lagerfläche auf der die [...]