Bremspumpe mit radialer Betätigung des Geberkolbens. Herkömmliche Bremssysteme von Fahrzeugen aus der Serienfertigung verwenden im Regelfall sehr platzsparende, axial betätigte Bremspumpen. Hier wird die Kraft des Hebels über eine Umlenkung an den quer zur Fahrtrichtung liegenden Geberkolben weitergeleitet. Durch diese Umlenkung kommt es zwangsweise zu Verlusten im Feedback in der Übertragung zwischen Hebel und dem [...]

Die legendären Blinker der Sechziger Jahre zur Montage am Lenkerende. Sehr schöne und unauffällige Möglichkeit bei Klassikern wir Rally, Sprint, Primavera und ET3 Blinker zu montieren oder die Standard Dinger zu ersetzen. Die Blinker kommen mit E-Kennzeichnung und Finish und Qualität sind der Hammer. Die Blinker passen auf Lenker mit 22 mm Durchmessern. bgm – [...]

BGM PRO Oversize Schraub/Klemmnippel in einer hervorragenden Qualität, gefertigt von einem Zulieferer für die japanische Motorradindustrie. Die BGM PRO Oversize Typen verfügen über fünf Besonderheiten: Fertigung auf Übermaß (Ø10.06mm) Abgesetzter Bund am oberen Ende Mit Schlüsselfläche zum Gegenhalten (SW=9mm) Mit 3.5mm Innensechskant (wie original Innocenti) Mit innen liegendem Klemmplättchen zum Schutz des Zuges OVERSIZE Das [...]

Lenkrohr BGM PRO Vespa PK XL2 – modifiziert zur Verwendung auf Vespa Largeframe (ca.1961-1979) z.B. Super 125/150, Sprint150, Rally180/200, GT/GTR125, TS125 Motovespa DS200, Sprint/GS150 (04C), GT160 (09C) PROBLEME DER ALTEN ORIGINALEN GABELN Die Gabeln der alten Vespa Largeframemodelle verfügen über eine antiquierte Dämpfungs- und Federungskinematik. Das Fahrwerk schlägt beim harten Bremsen konstruktionsbedingt schnell durch (‚geht [...]

LED Rücklichtreflektor für die Lambretta. Dank moderner LED Technik ist die Leistungsaufnahme wesentlich geringer als bei der herkömmlichen Zweifadenglühbirne. Dadurch ergibt sich eine bessere Lichtausbeute für das gesamte System, kein Einbruch der Leuchtwirkung bei Betätigen des Bremslichts. Es handelt sich um zwei Phasen LEDs. Das heißt, jede LED wird für Rück- und Bremslicht genutzt und [...]

BGM Einstellschrauben werden von einem Zulieferer für die japanische Motorradindustrie in einer hervorragenden Qualität gefertigt. Die Maße entsprechen exakt den alten originalen von Piaggio. Damit ist eine perfekte Passform garantiert. Die Einstellschrauben verfügen, wie im original, über eine extra hohe Kontermutter. Die Größe M7x25mm ist geeignet für die Verwendung als Einstellschraube für Hinterradbremszug am Motor [...]

Tuningkit zur Umrüstung von PX125/150 (u.ä.) Motoren auf 177ccm. Das Set beinhaltet: Zylinderkit BGM Pro 177 Auspuff BGM Pro Touring Vergaser SI24 BGM Pro Hauptdüsenset Es ist gedacht um auf Basis des Serienmotors die bestmögliche Kombination aus Leistung, Drehmoment und Lebensdauer zu erhalten. Das Set kann ohne weitere Anpassungsarbeiten (kein fräsen, drehen oder schleifen notwendig) [...]

Lambretta Zylinderfußdichtung mit 1,5 mm Stärke für die kleinen Motorblöcke mit 125-193 ccm Hubraum. Ideal um Pleuellängen, Differenzen bei den Höhen der Motordichtflächen, abgedrehte Zylinder auszugleichen oder mit den Stuerzeiten experimentieren zu können. Die Größe der Überstomkanäle ist so bemessen, dass sie den Standard Überströmern entspricht. Die sollte im Idealfall dem Motorblock und Zylinder entsprechend [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM4505 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,30 kg Kategorie: Rahmen > Bremsen > Brems-Kupplungshebel   Andere Kunden, die sich für Bremshebel-Set -BGM PRO CNC Sport, lang (165mm)- Vespa GT, GTL, GTS 125-300 – chrom interessieren, suchten auch nach: Bremshebel | Bremsgriff | Hebel [...]

Unterlegscheibe auf Kurbelwelle unter Kupplung von bgm Pro Die Unterlegscheibe zwischen Kurbelwelle und Kupplung hat drei sehr wichtige Aufgaben zu erfüllen: Die kontrollierte Vorspannung zwischen Kurbelwelle und Kugellager herzustellen Eine Gleitlagerfläche für das Kupplungsritzel während der Betätigung der Kupplung zur Verfügung zu stellen Die richtige Distanz der Kupplung zum Lager herzustellen, damit die Verzahnung mit [...]

Unsere BGM Pro Düsen- und Nadelsets erleichtern Dir die Arbeit beim Vergaser einstellen erheblich. Die Düsengrößen erstecken sich dabei über einen weiten Bereich. Damit sollte die richtige Düse immer dabei sein. Ein angenehmer Nebeneffekt sind die praktischen Boxen, so sind die Düsen immer am richtigen Platz und das stundenlange Wühlen in irgendwelchen Düsenbergen hat endlich [...]

Sehr schöne Replik des originalen Rücklicht der Rally, Sprint und Primavera Modelle. Sowohl die Verarbeitungsqualität, die Formgebung als auch die Musterung des Glases sind sehr nahe am original von SIEM. Lediglich die Prüfzeichen des originalen SIEM Glases sind nicht vorhanden. Lieferung inkl. montierter oberer Kunststoffabdeckung, ohne Befestigungsschrauben. Lieferumfang: Rücklichtglas Rücklichtglasdeckel (fertig montiert am Rücklichtglas) Leuchtmittelträger [...]