Cleverer Benzinhahnschlüssel von BGM PRO in gekröpfter Version. Verwendet anstatt eines einfachen Gabelschlüssels einen modernen Vielzahn wie bei einem Ringschlüssel. Damit kann schneller und einfacher die Mutter des Benzinhahns gepackt und gedreht werden. Einfach, simpel, gut! Passend für alle Vespa mit einer Benzinhahnmutter mit Schlüsselweite 32mm und einem Einfülldurchmesser größer als Ø35mm. Dies trifft auf [...]

Die bgm PRO Superstrong Kupplungsbeläge in der Ausführung „Racing Red“ gehören zu den performantesten Belägen am Markt. Die hochbelastbare organische Belagmischung ist geschaffen für die großen Drücke und hohen Temperaturen im Rennsport. Das hochwertige Belagmaterial ist dünner als ein herkömmlicher Korkbelag. Das ermöglicht die Montage einer zusätzlichen Reibscheibe im gesamten Racing Red Belagpaket. Semi-Organisches Belagmaterial [...]

BGM Kupplungsritzel sind schusssicher. Entwickelt für die enormen Leistungen und Drehmomente heutiger Motoren, sind sie nach höchsten Fertigungsstandards aus einem hochlegierten Stahl (SCM415 / 15 CrMo 5) hergestellt. Die enorm hohe Festigkeit des Grundmaterials (bis zu 1100N/mm2, HRC 58-62) bietet eine beruhigend sichere Basis für die Produktion der BGM Ritzel. Die Herstellung erfüllt den hohen [...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour Membran Kolbenkit mit 65 mm Durchmesser. Komplettes Kolbenkit bestehend aus: Kolben, zwei Kolbenringen aus Stahl a 1 mm Stärke, Kolbenbolzen und Clipsen. Der Kolben wird exklusiv von der Firma Meteor gefertigt. Der Kolben ist die perfekte Wahl, wenn Du Deinen RT 195 Zylinder auf Membransteuerung umgebaut hast und einen haltbaren [...]

Die bgm EVOLUTION Kurbelwellen sind sehr sauber verarbeitet und überzeugen mit durchdachten Details: leistungsoptimiertes Vollwangendesign gut ausbalanciert (spezielle Wuchtung die nur bei den BGM PRO Wellen verfügbar ist) stabiles Pleuel verfügbar mit 52mm (std.) und 55mm Hub Die Langhubversion mit 55mm Hub verfügt über ein längeres Pleuel (110mm anstatt wie Serie 105mm). Dies sorgt für [...]

BGM Pro Getriebeteile sind ultrasolides Material. Für höchste Beanspruchungen werden die Gangräder aus hochlegiertem NiCrMo Einsatzstahl (20NiCrMo2-2/ AISI8620) gefertigt. Das sehr gute Basismaterial hält auch höchsten Motorleistungen stand. Die genau definierte Oberflächenhärtung auf 58-60HRC macht die Ritzel extrem widerstandsfähig gegen Verschleiß. Besser als Piaggio Ware. Immer gleichbleibend hohe Qualität. Keine Kompromisse. BESSER Verwendbar für alle [...]

Der BGM FASTER FLOW SI Vergaser basiert auf einem nagelneuen SI24/24 E Dell’Orto/Spaco Vergaser. Dieser wird von uns überarbeitet wodurch er auch den hohen Ansprüchen eines stark modifizierten Motors gerecht wird. Um dem erhöhten Benzinbedarf eines getunten Motors gerecht zu werden wurde der Vergaser optimiert und eine Modifikation an der Durchgangsbohrung zwischen Schimmerkammer und Düsenstock [...]

BGM PRO Superstrong Kupplungsbeläge Typ CR Passend zum nachrüsten für alle Kupplungen vom Typ COSA2 (Ausnahme: BGM Superstrong CR ) für Vespa Largeframe (PX/Cosa/T5, Rally etc.) Dieses CR Belagset enthält: 3x beidseitig belegte Kupplungsscheiben 1x halbseitig belegte Kupplungsscheibe 4x Kupplungstahlscheiben Damit ist sie passend für alle Vespa Largeframe Kupplungen vom Typ COSA2 (Ausnahme: BGM Superstrong [...]

bgm – Artikelnummer:  8899001 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,03 kg Kategorie: Motor > Getriebe > U-Scheiben   Andere Kunden, die sich für Platte Andruckplattenset Kettenspanner -BGM ORIGINAL- Lambretta Serie 1-3 interessieren, suchten auch nach: Platte | Andruckplattenset | Kettenspanner | Platte | Kettenspannung | Vorspannung [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM12OR9N Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,12 kg Kategorie: Motor > Getriebe > Dichtungen   Andere Kunden, die sich für O-Ring 9,0×1,70mm -BGM ORIGINAL- (verwendet für Kupplungsarm Vespa V50, PK, PX, T5 125cc, Cosa2, Vespa Rally180, Vespa Rally200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, [...]

Unser Tuning Lüfterrad sieht nicht nur gut aus, es kühlt Deinen Motor auch besser. Damit ist es ideal für getunte Motoren geeignet. Sieht natürlich auch auf Standard Motoren super aus. Das bgm PRO Racing ist zudem leichter als das Serienteil. Durch die geringere Schwungmasse hängen die Motoren giftiger am Gas und können weiter ausdrehen. Techniktipp: [...]

Komplette elektronische Zündung für Piaggio Ciao und SI Die Vorteile auf einen Blick: stabiler Zündzeitpunkt selbst bei hohen Drehzahlen starker Zündfunken hoher Lichtstrom Polradgewicht: ca.1300gr. HINWEIS: Für die Montage der Zündung wird ein entsprechendes Motorengehäuse benötigt: Polini Speed Engine (P1700210) Malossi Renngehäuse (M576352 oder M5717514) bgm – Artikelnummer:  BGM666CI Verfügbarkeit: nicht auf Lager (Bitte prüfe [...]