Wird eine Kurbelwelle mit mehr Hub verwendet, muss dieser Mehrhub auch aus zweierlei Gründen wieder ausgeglichen werden. Einmal aufgrund der mechanischen Gegebenheiten um zu verhindern das der Kolben anschlägt oder der Motor zu hoch verdichtet läuft, andererseits um die die Leistung bestimmenden Steuerwinkel des Zylinders im vernünftigen Rahmen zu halten. Wird der Hub verlängert, werden [...]

Auspuff BGM Pro TOURING Banane für Vespa Smallframe PV125, ET3 Modelle. Passt ebenso auf 125ccm (oder größer) umgerüstete Vespa V50, 50N, 50 Special, V90, SS90, 90 Racer, V100 Modelle. Die BGM Pro Banane in der Ausführung TOURING bietet eine dezente Optik und Akustik in Verbindung mit einer drehmomentstarken und breitbandigen Charakteristik. Sie bietet deutlich mehr [...]

BGM Pro SC COMPETITION Stoßdämpfer -Sportlich-Komfortabel-Einstellbar-Mit TÜV- HARMONISCH Das BGM Pro SC COMPETITION Fahrwerk überzeugt mit seiner harmonischen Grundabstimmung. Gedacht für das sportliche Fahren auf der Straße, ist die vordefinierte spezifische Dämpferabstimmung und Federrate eine optimalen Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit. Der Dämpfer kann in der Zugstufendämpfung 16-fach verstellt werden. Somit kann mit einem einfach [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM5710B Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,20 kg Kategorie: Rahmen > Karosserie > Gepäckhaken   Andere Kunden, die sich für Gepäckhaken -BGM PRO Aluminium CNC- Vespa GT, GTS, GTV, GTL, S – 50-300ccm – schwarz interessieren, suchten auch nach: Gepäckhaken | Tasche | [...]

BGM Getriebe Schulterringe sind hochpräzise gefertigt. Sie sind gehärtet und planparalell auf den hundertstel Millimeter genau geschliffen. Somit entsprechen sie exakt den angegebenen Abmaßen. Die Qualitätssicherung garantiert eine maximale Abweichung von lediglich vier hundertstel Millimeter Untermaß. Damit sind die BGM Scheiben deutlich präziser als Piaggio Schulterringe. WOFÜR Schulterringe dienen zum ausgleichen des axialen Spiel zwischen [...]

Für leistungsorientierte Motorenkonzepte entwickelt. Die Befestigung soll mit Loctite mittelfest OHNE Sicherungsblech erfolgen. Das empfohlene Anzugsdrehmoment beträgt 55-60 Nm. Im Renneinsatz erprobt & für gut befunden. bgm – Artikelnummer:  7672106 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: Motor > Kurbelwelle > Muttern   Andere Kunden, [...]

Premium Qualität! Die Seitenhaubengummi der PX Baureihe unterscheidet sich in der Stärke des Gummiprofiles. Grundsätzlich untereinander austauschbar, verwendet die sogenannte PX Lusso Modellbaureihe (ab Baujahr 1984) deutlich dickere Seitenhaubengummis. Deren Profil deckt mehr Fläche, sowohl auf der Seitenhaube als auch am Rahmen, ab. Da es keine Seitenhaubengummis in ordentlicher Qualität zu einem annehmbaren Preis auf [...]

BGM PRO Wellendichtringe aus hochwertigem und ethanolbeständigen (E10) FKM/Viton®* WARUM FKM/VITON® Das Material FKM (Fluorkarbon-Kautschuk) ist extrem hitze-, reibungs- und Kraftstoff/Ethanol resistent. Aktueller Superkraftstoff enthält in Deutschland per se bereits bis zu 5% Ethanol Beimischung. In anderen Ländern ist der Ethanol/Alkoholgehalt nochmals deutlich höher. Konventionelle Wellendichtringe können bei Kontakt mit ethanolhaltigen Kraftstoffen aufquellen oder aufweichen. [...]

Gutes Werkzeug = Gutes Ergebnis Dafür steht das in Deutschland gefertigte Werkzeug zur De/Montage der Lambretta Motor Silentblöcke. Denn damit ist das auswechseln der, für eine vibrationsarme Lambretta wichtigen, Dämpfungsgummis nicht nur schnell sondern auch präzise erledigt. Im Gegensatz zum bislang erhältlichen indischen Werkzeug, ist das BGM PRO Tooling um viele feine Details ergänzt worden: [...]

6’er SPARPACK! Jetzt im Karton a 6 Dosen bestellen und über 12% sparen! BGM PRO Oldie Edition (Vintage Blechdose) 2-Takt Synthetiköl ist ein erstklassiges und hoch belastbares Zweitaktöl welches die strenge japanischen JASO FC Prüfnorm erfüllt. Basierend auf einem ausgezeichneten Grundöl sorgen viele hochwertige Additive für einen ausgezeichneten Schutz aller Komponenten. Die hohe Klassifizierung als [...]

Die Cosa Kupplungsfedern gibt es in unterschiedlichen Federraten um die Kupplung dem jeweiligen Verwendungszweck anzupassen. Als Faustregel für die Federhärte gilt: So hart wie nötig, so weich wie möglich. Pauschale Aussagen zu einer Relation zwischen Motorleistung/Drehmoment und Federhärte sind nur annähernd präzise zu treffen. Zumal auch die Anzahl der verwendeten Federn eine enorm wichtige Rolle [...]

Wird eine Kurbelwelle mit mehr Hub verwendet, muss dieser Mehrhub auch aus zweierlei Gründen wieder ausgeglichen werden. Einmal aufgrund der mechanischen Gegebenheiten um zu verhindern das der Kolben anschlägt oder der Motor zu hoch verdichtet läuft, andererseits um die die Leistung bestimmenden Steuerwinkel des Zylinders im vernünftigen Rahmen zu halten. Wird der Hub verlängert, werden [...]