Sitzbankbezug für die serienmäßigen Lambretta Sitzbankgestelle. Der Bezug ist seitlich und oben auf dem Mittelteil mit Alfatex bezogen. Unterfüttert ist die in Italien in Handarbeit für uns hergestellte Sitzbank mit Schaumstoff. So ist ein hoher Komfort auch auf langen Strecken gewährleistet. Einer der beiden Zweizylinder Prototypen von Innocenti ist mit einer Sitzbank wie dieser ausgestattet [...]

BGM Pro Sport Sitzbank made by Nisa Italy Angelehnt an die sehr beliebte Nisa ‘Sport 20’ Sitzbank haben wir von NISA eine BGM Version anfertigen lassen. AUTHENTISCHE OPTIK Die BGM Pro Sport Sitzbank verfügt seitlich und hinten über einen schönen Alfatexbezug (geprägtes Waffelmuster) und ist zusätzlich mit grauer Keder verfügbar. Die Sitzfläche ist zudem mit [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM0223S15 Verfügbarkeit: nicht auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderfuß -BGM ORIGINAL- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 – 1.5mm interessieren, suchten auch nach: Spacer | Zylinderfuß | Distanzdichtung [...]

BGM Pro Sport Sitzbank made by Nisa Italy Angelehnt an die sehr beliebte Nisa ‘Sport 20’ Sitzbank haben wir von NISA eine BGM Version anfertigen lassen. AUTHENTISCHE OPTIK Die BGM Pro Sport Sitzbank verfügt seitlich und hinten über einen schönen Alfatexbezug (geprägtes Waffelmuster) und ist zusätzlich mit grauer Keder verfügbar. Die Sitzfläche ist zudem mit [...]

BGM PRO CDI für IDM Nachrüstzündungen -Originale Optik in Verbindung mit einer optimierten Zündkurve für Tourenmotoren- DAS PROBLEM DER ORIGINALEN IDM CDI AUF TOURENMOTOREN Alle IDM basierenden Zündungen (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit etc.) verwenden die gleiche CDI. Deren Zündkurve ist auf hochleistungsmotoren mit einem späten Leistungseinsatz und hohen Drehzahlen ausgelegt. [...]

BGM Bremsbeläge werden von einem hochspezialisierten Betrieb in Europa gefertigt. Mit über 40 Jahren Fertigungserfahrung (z.B. Aprilia und Piaggio) sowie einem starken Rennsportengagement im Rücken, fertigt dieser für BGM hochklassige Bremsbeläge. BGM Bremsbeläge verfügen über eine spezielle organische Belagmischung die sehr gute Bremsleistungen mit enormem Sicherheitsreserven verbinden. Die für einen organischen Belag sehr hohe Temperaturstabilität [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM2105NCF Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,00 kg Kategorie: Motor > Auspuff > Auspuffkrümmer   Andere Kunden, die sich für Auspuffflansch -BGM PRO Clubman V2-V3-V4- Lambretta Serie 1-3 – Typ Grauguss interessieren, suchten auch nach: Auspuffflansch | Flansch | Krümmer | Auslaßstutzen | [...]

BGM Einstellschrauben werden von einem Zulieferer für die japanische Motorradindustrie in einer hervorragenden Qualität gefertigt. Die Maße entsprechen exakt den alten originalen von Piaggio. Damit ist eine perfekte Passform garantiert. Die Einstellschrauben verfügen, wie im original, über eine extra hohe Kontermutter. Verfügbar auch als praktische Werkstattsets (10stk.) bgm – Artikelnummer:  BGM6495S20X Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte [...]

Wunderschöne bgm PRO Fastback Sitzbank für die LUI Baureihe. Die Formgebung ist perfekt gelungen. Die Sitzbank greift die Linie des Tanks auf und es sieht fast so aus, als ob nie eine andere Sitzbank verbaut gewesen wäre. Die Verarbeitung liegt auf dem gewohnt hohen Niveau der Sitzbänke aus Italien. Der Verschluss erfolgt über einen Magnetmechanismus, [...]

Reparatur und Upgrade-Kit für die primäre Untersetzung aller Vespa Wideframe Motoren, z.B. Vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA. Die im großen Primärrad enthaltenen Federn dienen als Ruckdämpfer. Sie schützen das Getriebe vor hohen Lastspitzen. Sind sie im Verhältnis zum Motordrehmoment zu weich, werden sie vollständig komprimiert und geben Spitzendrücke ungefiltert an das Getriebe [...]

BGM ORIGINAL Senkkopfschraube zur Befestigung der Vergaserwanne auf dem Motor. Passend für alle Vespa Largeframe Motoren mit Drehschiebersteuerung bis Bj. 1984. Die von Vespa verwendete Schraube zur Befestigung der Vergaserwann auf dem Motor entspricht keiner gängigen DIN Norm. Herkömmliche DIN Schrauben haben einen zu großen Senkkopf wodurch die Schraube über die Dichtfläche übersteht. Die BGM [...]

Verbindungsgummi -BGM ORIGINAL- mit 34 mm Anschlussweite. Hochwertiges Verbindungsgummi für Vergaser mit 34 mm Anschlussweite, wie: bgm PWK 24 bgm PWK 28 bgm PWK 30 Keihin PWK 28 Mikuni TM 30 Mikuni TM 27 Dellorto PHBH 28 Dellorto PHBH 30 Dellorto VHST 28 Das Gummi verfügt für einen perfekten Sitz pro Seite über eine innere [...]