Ergänzungswerkzeug zu BGM8811N. Ist nur mit BGM8811N kombinierbar und bietet dann einen für die Vespa Smallframe Modelle passenden Kupplungskompressor. Hierbei ist es möglich, die Kupplungsbeläge bei montierter Kupplung im Motor zu tauschen. Das blockieren der Primär zum lösen der Kupplungsmutter entfällt bei dieser Methode. Die Federn bleiben beim Belagwechsel eingebaut und die Sisyphusarbeit die Federn [...]

Unterlegscheibe auf Kurbelwelle unter Kupplung von bgm Pro Die Unterlegscheibe zwischen Kurbelwelle und Kupplung hat drei sehr wichtige Aufgaben zu erfüllen: Die kontrollierte Vorspannung zwischen Kurbelwelle und Kugellager herzustellen Eine Gleitlagerfläche für das Kupplungsritzel während der Betätigung der Kupplung zur Verfügung zu stellen Die richtige Distanz der Kupplung zum Lager herzustellen, damit die Verzahnung mit [...]

Benzinschlauchkrümmer von BGM aus Edelstahl. Erstmalig unter der Verkaufsbezeichnung ‘Ron Bogen’ im German Scooter Forum angeboten. Dieser wird direkt nach dem Benzinhahn in den Schlauch gesetzt und bietet durch eine 55° Umlenkung eine wesentlich bessere Anschlussmöglichkeit für den Benzinschlauch. Damit wird ein abknicken des Schlauches effektiv verhindert, der Motor erhält immer die volle Ladung frisches [...]

Auf Membraneinlass umgebauter RT 225 bgm PRO Lambretta Zylinder. Die RT Zylinder sind vielleicht die beste Wahl für zuverlässige, schnelle und sparsame Motoren. Die harmonische Leistungsentfaltung ist legendär und die Motoren machen im Alltag und auf Tour einfach nur Spaß. Ein weiterer Ausbauschritt der RT Zylinders ist der Umbau auf Membraneinlaß. Wir bieten die Zylinder [...]

Zylinderfußdichtung -BGM PRO- 0,8mm Polini 177ccm (Aluminium) bgm – Artikelnummer:  WS5157 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderfuß -BGM ORIGINAL Polini / Parmakit 177 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 – 0.8mm interessieren, [...]

Die nadelgelagerte BGM PRO Andruckplatte ist passend für alle Kupplungen der Kategorie Vespa Smallframe. Dazu gehören z.B. V50, 50N, V90, SS50/90, PV125, ET3 sowie sämtliche PK Modelle (PK S, PK XL und PK Xl2 – Ausnahme: Automatikfahrzeuge). VORTEILE Der Vorteil dieser, aus hochfestem Stahl gefertigten, gelagerten Andruckplatte sind die extrem verbesserte Gleiteigenschaften durch das integrierte [...]

Lambretta Zylinderfußdichtung mit 1,0 mm Stärke für die großen Motorblöcke mit 200-250 ccm Hubraum. Ideal um Pleuellängen, Differenzen bei den Höhen der Motordichtflächen, abgedrehte Zylinder auszugleichen oder mit den Stuerzeiten experimentieren zu können. Die Größe der Überstomkanäle ist so bemessen, dass sie den Standard Überströmern entspricht. Die sollte im Idealfall dem Motorblock und Zylinder entsprechend [...]

Getriebe von BGM Pro für Vespa Largeframemotoren. Verfügbar wahlweise mit oder ohne Hauptwelle. Für höchste Beanspruchungen werden die Gangräder aus hochlegiertem NiCrMo Einsatzstahl (20NiCrMo2-2/ AISI8620) gefertigt. Dieses extrem gute Basismaterial hält auch höchsten Motorleistungen stand. Die genau definierte Oberflächenhärtung auf 58-60HRC macht die Ritzel dauerhaft widerstandsfähig gegen Verschleiß. Das macht die BGM Getriebeteile zu kompromisslosem [...]

Silentgummis BGM PRO aus Polyurethan. Deutlich straffer als die originalen Gummis verringern sie Eigenbewegung auf ein Minimum. Die Dämpfung arbeitet dadurch definiert und präziser. Das Fahrzeug wirkt dadurch deutlich straffer, die Dämpfer sprechen schneller an. Das Set enthält die beiden Gummis für den Stoßdämpfer der Vorderachse. Die Gummis sitzen auf dem Stoßdämpfer und werden jeweils [...]

Bremsbeläge BGM PRO Sintersport – massive stopping power Die BGM PRO Sinterbremsbeläge sind Beläge einer neuen Generation. Es handelt sich um Vollmetallbremsbeläge, die in einem aufwendigen Sinterverfahren hergestellt werden. Mit diesen Belägen werden Bremsleistungen erreicht, die allerhöchsten Ansprüchen genügen. QUALITÄT Die BGM Pro Bremsbeläge werden von einem der renommiertesten italienischen Bremsbelaghersteller exklusiv für BGM gefertigt. [...]

BGM PRO Wellendichtringe aus hochwertigem und ethanolbeständigen (E10) FKM/Viton®* WARUM FKM/VITON® Das Material FKM (Fluorkarbon-Kautschuk) ist extrem hitze-, reibungs- und Kraftstoff/Ethanol resistent. Aktueller Superkraftstoff enthält in Deutschland per se bereits bis zu 5% Ethanol Beimischung. In anderen Ländern ist der Ethanol/Alkoholgehalt nochmals deutlich höher. Konventionelle Wellendichtringe können bei Kontakt mit ethanolhaltigen Kraftstoffen aufquellen oder aufweichen. [...]

Vierter Gang der kürzer übersetzt ist. Damit bekommst Du einen perfekten Ganganschluss vom 3ten in den 4ten Gang hin.. Gehärtet sind die bgm Getriebezahnräder mit 58 HRC und entsprechen damit der Piaggio Erstausrüsterqualität. bgm – Artikelnummer:  BGM01803 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,24 kg Kategorie: Motor [...]