Sehr schönes und hochwertiges Rücklicht mit E-Kennzeichnung und daher völlig legal. Allerdings gilt die E-Kennzeichnung nur für das Rücklicht. Sobald die Blinker mit angeschlossen sind bewegt man sich rechtlich in einer Grauzone. Für den problemlosen Betrieb der Blinker bitte unser elektronisches Blinkrelais BGM6203 gleich mitbestellen. bgm – Artikelnummer:  BGM5005YL Verfügbarkeit: nicht auf Lager (Bitte prüfe [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

Jetzt auch endlich für vorne! Blinker im superangesagten Klarglas Style mit LED’s für Deinen Gilera Runner. Selbstredend mit E-Kennzeichnung und somit völlig legal. Trotzdem sorgen sie nicht nur für eine aufgeräumte und saubere Frontpartie, sondern auch für den ganz besonderen Streetfighter Look. Die Blinker kommen besonders gut mit unserem Klarglas Rücklicht. Für den problemlosen Betrieb [...]

Der BGM Pro Auspuffkrümmer ist aus Edelstahl gefertigt und somit für immer rostfrei. Er ersetzt 1:1 den originalen Piaggio Krümmer und zeichnet sich durch seine gute Passform aus (made in Europe). Ein Anschluss für die Lambdasonde ist wie beim original vorhanden. Diese ggf. mit etwas Kupferpaste am Gewinde einsetzen. ORGINAL UND SPORTAUSPUFF Der Krümmer ist [...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour Membran Kolbenkit mit 65 mm Durchmesser. Komplettes Kolbenkit bestehend aus: Kolben, zwei Kolbenringen aus Stahl a 1 mm Stärke, Kolbenbolzen und Clipsen. Der Kolben wird exklusiv von der Firma Meteor gefertigt. Der Kolben ist die perfekte Wahl, wenn Du Deinen RT 195 Zylinder auf Membransteuerung umgebaut hast und einen haltbaren [...]

Unsere BGM Pro Düsen- und Nadelsets erleichtern Dir die Arbeit beim Vergaser einstellen erheblich. Die Düsengrößen erstecken sich dabei über einen weiten Bereich. Damit sollte die richtige Düse immer dabei sein. Ein angenehmer Nebeneffekt sind die praktischen Boxen, so sind die Düsen immer am richtigen Platz und das stundenlange Wühlen in irgendwelchen Düsenbergen hat endlich [...]

bgm – Artikelnummer:  3330285 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: Motor > Dichtungen > Dichtungen   Andere Kunden, die sich für Dichtung Zylinderkopf -POLINI 133 ccm Evolution- Vespa PV125, ET3 125, PK125 – 0,8mm interessieren, suchten auch nach: Dichtung | Zylinderkopf| Kopfdichtung | Zylinderkopfdichtung [...]

BGM Pro Getriebeteile sind ultrasolides Material. Für höchste Beanspruchungen werden die Gangräder aus hochlegiertem NiCrMo Einsatzstahl (20NiCrMo2-2/ AISI8620) gefertigt. Das sehr gute Basismaterial hält auch höchsten Motorleistungen stand. Die genau definierte Oberflächenhärtung auf 58-60HRC macht die Ritzel extrem widerstandsfähig gegen Verschleiß. Besser als Piaggio Ware. Immer gleichbleibend hohe Qualität. Keine Kompromisse. BESSER Verwendbar für alle [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM7916 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: Motor > Kupplung > Kugellager   Andere Kunden, die sich für Nadellager -BK 0712- (07x14x12mm) -BGM ORIGINAL- (verwendet für Kupplungswelle/Kupplungsdeckel Vespa V50 (ab Bj. 1978), PV125 (ab Bj. 1978), ET3 (ab Bj. 1978), PK [...]

Einige Malossi V-One/VR-One Motorgehäuse weisen sehr tief gebohrte Aufnahmen für die Silentgummis in der Traverse auf. Damit der Motor nicht seitlich wandern kann und ggf. das Chassis touchiert, bieten wir entsprechende Distanzbuchsen an. MONTAGE Diese Distanzbuchsen werden zuerst in das Gehäuse eingelegt und ersetzen somit die originalen Stahlscheiben, wie sie auch in den Piaggio Motorgehäusen [...]

BGM Bremsbeläge werden von einem hochspezialisierten Betrieb in Europa gefertigt. Mit über 40 Jahren Fertigungserfahrung (z.B. Aprilia und Piaggio) sowie einem starken Rennsportengagement im Rücken, fertigt dieser für BGM hochklassige Bremsbeläge. BGM Bremsbeläge verfügen über eine spezielle organische Belagmischung die sehr gute Bremsleistungen mit enormem Sicherheitsreserven verbinden. Die für einen organischen Belag sehr hohe Temperaturstabilität [...]

Die bgm PRO Racing Welle mit 51 mm Hub ist perfekt für die Klasse 1 der ESC geeignet und Leute die eine standfeste Welle für ambitioniertes Straßentuning brauchen. Die bewährten Kurbelwangen der 54 mm Welle kommen hier zum Einsatz. Der größere Wangendurchmesser wurde hier beibehalten um die notwendige, höhere Überdeckung am Hubzapfen und damit zusätzliche [...]