Kompletter BGM PRO Hinterradbremszug mit starkem Ø3mm Innenzugdurchmesser (Werksspezifikation Innocenti letzte GP/DL Modelle). BGM PRO Seilzüge entsprechen der Werksspezifikation und bestechen durch ihre hohe Qualität bei gleichzeitig niedrigem Preis. Alle Züge verfügen über fahrzeugspezifische Längen und sind somit ohne Nacharbeit direkt verbaubar. Besonderes Augenmerk wurde auf hochwertige Details wie doppelt verpresste Endhülsen, gratenfreie Nippel oder [...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour Membran Kolbenkit mit 65 mm Durchmesser. Komplettes Kolbenkit bestehend aus: Kolben, zwei Kolbenringen aus Stahl a 1 mm Stärke, Kolbenbolzen und Clipsen. Der Kolben wird exklusiv von der Firma Meteor gefertigt. Der Kolben ist die perfekte Wahl, wenn Du Deinen RT 195 Zylinder auf Membransteuerung umgebaut hast und einen haltbaren [...]

Variator Set BGM PRO für Vespa Primavera 125 i.e. 3V (M811M), Sprint 125 i.e. 3V, Piaggio Liberty 125 i.e. 3V Kompletter BGM PRO Variator mit verlängerter Übersetzungsbandbreite, perfektem Durchzug und hoher Hinterradleistung. Das R&D Team von BGM hat nach vielen Tests die perfekte Symbiose aus hoher Anfahrleistung, linearer Leistungsentfaltung und hoher Endgeschwindigkeit gefunden. Der originale [...]

a b c W 01 2,46 0,60 24,00 W 03 2,48 1,40 20,00 W 04 2,48 1,40 18,00 W 05 2,46 1,40 18,00 W 06 2,50 1,00 24,00 W 07 2,50 1,40 18,00 W 08 2,50 1,40 16,00 W 09 2,50 1,40 20,00 W 10 2,50 1,80 16,00 W 11 2,50 1,80 18,00 W 12 [...]

Das BGM PRO Zündung-Set aus hochwertigen Komponenten für eine schnelle Umrüstung der Vespa auf eine wartungsfreie, lichtstarke und zuverlässige Zünd/Lichtmaschinen Einheit. FEATURES Umrüstung von Kontaktzündung auf elektronische Zündung strahlend helles Licht bereits im Leerlauf spannungsstabilisiertes 12 Volt Bordnetz wartungsfreie und zuverlässige elektronische Zündung sofortiges anspringen guter Rundlauf leichteres, gewuchtetes Polrad mehr Leistung bessere Beschleunigung Lichtmaschine [...]

bgm – Artikelnummer:  SC5010 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,50 kg Kategorie: Motor > Zündung > Kabelbäume   Andere Kunden, die sich für Kabelast Zündspule/Kabelkästchen -BGM ORIGINAL- Vespa V50, 50N, SR50, SS50, V90, SS90, PV125 interessieren, suchten auch nach: Kabelbaum | Kabelstrang | Kabelsatz | Kabelset [...]

BGM Pro Ausgleichsscheiben für die Kupplung sind hochpräzise gefertigt. Sie sind gehärtet und planparalell auf den hundertstel Millimeter genau geschliffen. Somit entsprechen sie exakt den angegebenen Abmaßen. WOFÜR Die Ausgleichsscheibe wird benötigt um die Kupplung im Motor auszudistanzieren. Sie wird unter dem Kupplungsritzel verbaut und ist in den Stärken 0,8-1,6 mm erhältlich (in 0,2mm Abstufungen). [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM7811ADJ Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,00 kg Kategorie: Rahmen > Bremsen > Bremspumpen   Andere Kunden, die sich für Einstellrad für Hebel Bremspumpe -BGM PRO Radial- Kolben Ø=12,7mm- interessieren, suchten auch nach: Bremspumpe | Radial | Pumpe | Handbremspumpe | Bremsarmatur | [...]

bgm – Artikelnummer:  3331563 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: Rahmen > Lenker > Buchsen   Andere Kunden, die sich für Buchse Schaltrohr/Gasrohr innen -BGM ORIGINAL- LML Star – Messing 27,2×23,8×11 mm – auch verwendet zur Lenkerreparatur Vespa interessieren, suchten auch nach: Schaltrohr | [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

PRIMÄR-KIT BGM PRO EXTRA LANG Motoren mit sehr viel Drehmoment und frühem Leistungspeak wählen die geradeverzahnten Kupplungen die dazu auch ein geradeverzahntes Primärrad benötigen (auch als Set mit Kupplung erhältlich). Damit können sehr lange Untersetzungen erreicht werden. Ebenfalls perfekt geeignet wenn bei sehr sportlich ausgelegten Motoren mit einer geänderten Nebenwellen samt kürzeren Gangsprüngen die Gesamtübersetzung [...]

Material: Die BGMKurbelwellen sind wie in den guten alten Piaggio Zeiten geschmiedet. Beim Schmieden wird das Material unter Temperatur und mit hohem Druck zusammen gepresst. Dadurch ergibt sich eine höhere Dichte des Materials. Wärme wird deutlich besser abgeleitet. Das Material ist verzugsresistenter. Das ist ein Riesenvorteil gegenüber den nach gefertigten Kurbelwellen anderer Hersteller deren verwendete [...]