Lichtschalter für PK/PX Lusso Modelle ab 1984, ausschließlich passend für Fahrzeuge ohne Batterie aber mit Hupengleichrichter. Die deutschen Lusso Modelle verfügen über keine Batterie (mit Ausnahme der Elestart Modelle) und verwenden Wechselstrom am Rahmen. Für die Ansteuerung der Hupe gibt es einen separaten Gleichrichter (schwarze Box unter der linken Seitenhaube mit grün/schwarz gestreiften Anschlusskabeln). Dieser [...]

BGM PRO Wellendichtringe aus hochwertigem und ethanolbeständigen (E10) FKM/Viton®* WARUM FKM/VITON® Das Material FKM (Fluorkarbon-Kautschuk) ist extrem hitze-, reibungs- und Kraftstoff/Ethanol resistent. Aktueller Superkraftstoff enthält in Deutschland per se bereits bis zu 5% Ethanol Beimischung. In anderen Ländern ist der Ethanol/Alkoholgehalt nochmals deutlich höher. Konventionelle Wellendichtringe können bei Kontakt mit ethanolhaltigen Kraftstoffen aufquellen oder aufweichen. [...]

Auspuff BGM Pro SPORT Banane für Vespa Smallframe PV125, ET3 Modelle. Passt ebenso auf 125ccm (oder größer) umgerüstete Vespa V50, 50N, 50 Special, V90, SS90, 90 Racer, V100 Modelle. Die BGM Pro Banane in der Ausführung SPORT bietet eine dezente Optik mit den Leistungswerten eines Rennauspuffs. Sie geht ab ca. 5000U/min in Resonanz und schiebt [...]

Präzise gefertigter Stutzen passend für alle originalen und BGM PX200 Zylinder. Andere Nachbaustutzen als auch teilweise neue original Piaggio Stutzen weisen häufig bedenkliche Untermaße am Gewinde auf. Der BGM PRO Stutzen hingegen passt zu 100%. Ideal auch um einen alten verschlissenen Stutzen zu ersetzen. Wird einfach in den Zylinder eingeschraubt (normales Rechtsgewinde). bgm – Artikelnummer:  [...]

Alle Vespa Bremslichtschalter sind im eingebauten Zustand betätigt. D.h. das Pedal drückt bereits im Ruhezustand auf den federbelasteten Betätigungsstift. Daher benennen wir die funktionsweise der Schalter immer so wie sie auch im eingebauten Zustand funktionieren. Hält man den Schalter hingegen lose in der Hand ist das Schaltschema genau andersherum als von uns angegeben. Bei der [...]

PRIMÄR-KIT BGM PRO EXTRA LANG Motoren mit sehr viel Drehmoment und frühem Leistungspeak wählen die geradeverzahnten Kupplungen die dazu auch ein geradeverzahntes Primärrad benötigen (auch als Set mit Kupplung erhältlich). Damit können sehr lange Untersetzungen erreicht werden. Ebenfalls perfekt geeignet wenn bei sehr sportlich ausgelegten Motoren mit einer geänderten Nebenwellen samt kürzeren Gangsprüngen die Gesamtübersetzung [...]

Ein komplettes Revisionsset für die Betätigungszüge so gut wie aller klassischen Vespen, das sollte in keinem Handschuhfach fehlen! Erstmalig können wir die sonst sehr teuren Einzelteile als kostengünstiges Komplettset anbieten. Das ganze in einer fantastischen Qualität. Gefertigt von einem Zulieferer für die Japanische Motorradindustrie, bestechen die Details des Sets. So verfügen die Klemmschrauben für die [...]

Kleines Upgrade-Kit für die Primär Übersetzung aller PV125, ET3, PK80-125 S/XL/XL2 Motoren. Das Set verstärkt massiv den Primärtrieb und macht ihn so erst auch für leistungsstarke Motoren dauerhaft haltbar. Die massiv CNC gefräste Abdeckscheibe verhindert wirkungsvoll ein durchbrechen der dünnen Serienscheiben und hält so die Ruckdämpferfedern an ihren Platz. Auch verfügbar als großes Upgrade-Kit mit [...]

BGM Schraub/Klemmnippel werden von einem Zulieferer für die japanische Motorradindustrie in einer hervorragenden Qualität gefertigt. Die Maße entsprechen exakt den alten originalen von Piaggio / Innocenti. Damit ist eine perfekte Passform garantiert. Die Klemmschrauben für die Schaltzüge verfügen wie im original über ein innen liegendes Plättchen. Dies schont das Innenseil des Bowdenzuges und verhilft zu [...]

Das BGM Pro Schaltkreuz ist feines Material für hohe Ansprüche. Gefertigt aus hochwertigem 15CrMo5 (SCM415) Chrom Molybdänstahl. Das BGM Schaltkreuz ist sehr widerstandsfähig, bietet jedoch Elastizität um die Schaltfläche im Gangrad zu schonen. Besser als orginal Ware. Immer gleichbleibend hohe Qualität. Verwendbar für alle Beanspruchungsarten, egal ob Tourer oder Racer. bgm – Artikelnummer:  BGM6501L Verfügbarkeit: [...]

BGM PRO Oversize Schraub/Klemmnippel in einer hervorragenden Qualität, gefertigt von einem Zulieferer für die japanische Motorradindustrie. Die BGM PRO Oversize Typen verfügen über fünf Besonderheiten: Fertigung auf Übermaß (Ø10.06mm) Abgesetzter Bund am oberen Ende Mit Schlüsselfläche zum Gegenhalten (SW=9mm) Mit 3.5mm Innensechskant (wie original Innocenti) Mit innen liegendem Klemmplättchen zum Schutz des Zuges OVERSIZE Das [...]

Die BGM Superstrong für Lambretta verfügt bereits über ein „eingebautes“ Kupplungskompressor-System. Mit nur zwei Schrauben und langen Muttern kann die Superstrong Kupplung ganz einfach komprimiert werden. Auf der Stirnseite der Kupplungsspinne sind zwei der Beine mit einem Punkt markiert, an deren Grund sich die Gewindebohrung für die Schraube befindet. Hier werden die Schrauben zum Vorspannen [...]