Spiegel von BGM PRO zur Lenkermontage an klassischen Vespa Roller Die BGM PRO Spiegel weisen ein ideales Verhältnis zwischen Armlänge und Spiegelfläche auf. Mit nur 95mm Spiegelfläche harmoniert die Optik perfekt mit klassischen Schaltrollern. Die Länge des Befestigungsarms wurde dabei so bemessen (250mm) das immer eine perfekte Sicht nach hinten gegeben ist. Er ragt dabei [...]

Das ist der richtige Regler, um das Bordnetz komplett auf Gleichstrom (=DC) umzurüsten. Zusätzlich dazu erforderlich ist eine entsprechende Zündgrundplatte wie die BGM8040. Bei der Umrüstung auf DC muss eine Batterie an den Kabelbaum angeschlossen sein. Der Anschluss des Regler ist ganz einfach: Gelb von Regler auf Gelb von der Zündgrundplatte – 2x Schwarz Masse [...]

BGM Schraub/Klemmnippel werden von einem Zulieferer für die japanische Motorradindustrie in einer hervorragenden Qualität gefertigt. Die Maße entsprechen exakt den alten originalen von Piaggio / Innocenti. Damit ist eine perfekte Passform garantiert. Die Klemmschrauben für die Schaltzüge verfügen wie im original über ein innen liegendes Plättchen. Dies schont das Innenseil des Bowdenzuges und verhilft zu [...]

Zylinderfußdichtung -BGM PRO- 0,8mm Polini 177ccm (Aluminium) bgm – Artikelnummer:  WS5157 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderfuß -BGM ORIGINAL Polini / Parmakit 177 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 – 0.8mm interessieren, [...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour Kolbenkit mit 70 mm Durchmesser. Komplettes Kolbenkit bestehend aus: Kolben, zwei Kolbenringen aus Stahl à 1mm Stärke, Kolbenbolzen und Clipsen. Der Kolben wird exklusiv von der Firma Meteor gefertigt. In erster Linie ist der Kolben als Ersatzkolben für die bgm RaceTour Zylinder gedacht, kann aber auch als Conversion Kolben verwendet [...]

Die Bereifung ist unbestritten eines der wichtigsten Bauteile unserer Roller. Sie stellt den Kontakt zur Straße her und ist damit nicht nur für die Sicherheit sondern auch ganz erheblich für den Fahrspaß verantwortlich. Das Ziel war es einen Reifen zu entwickeln, mit dem Du bei Nässe genauso wie bei Trockenheit durch Kurven und Kreisverkehre bügeln [...]

Gerade bei der Wahl der Kurbelwellenlager sollte man stets auf hohe Qualität achten. Wir haben Euch hier BGM ORIGINAL Lagersätze zusammengestellt. Neben Qualitätslagern sind auch hochwertige Wellendichtringe in dem Kit enthalten. Jedes Teil des Lagersatzes liegt dabei mindestens auf Original Hersteller Niveau. Wellendichtringe in diesem Set werden ausschließlich von Corteco geliefert, Kugellager von renommierten europäischen [...]

Schöner PX Kickstarter in hochwertiger Qualität und sauberem Finish. Chrom. bgm – Artikelnummer:  5050019C Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,32 kg Kategorie: Motor > Getriebe > Kickstarter   Andere Kunden, die sich für Kickstarter-BGM ORIGINAL- Vespa PX, Cosa – Chrom interessieren, suchten auch nach: Kickstarter | [...]

Die BGM PRO SC Stoßdämpferserien gehört zu den feinsten Fahrwerkskomponenten die man seinem Roller gönnen kann. CNC bearbeitetes, hochfestes Aluminium (6061) welches final mit einer absolut korrosionsbeständigen harteloxal Beschichtung ausgestattet wird, bilden die Basis für das High-End Fahrwerk. Die sehr stabilen Kolbenstangen werden äußerst aufwändig bearbeitet um perfekte Oberflächen mit idealen Gleiteigenschaften zu erhalten. Dadurch [...]

BGM Bremsbeläge werden von einem hochspezialisierten Betrieb in Europa gefertigt. Mit über 40 Jahren Fertigungserfahrung (z.B. Aprilia und Piaggio) sowie einem starken Rennsportengagement im Rücken, fertigt dieser für BGM hochklassige Bremsbeläge. BGM Bremsbeläge verfügen über eine spezielle organische Belagmischung die sehr gute Bremsleistungen mit enormem Sicherheitsreserven verbinden. Die für einen organischen Belag sehr hohe Temperaturstabilität [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

Piaggio spezifischer Stecker mit beiliegenden Kontaktklemmschuhen. Damit kann ein defekter Kabelbaum repariert oder Kabeläste bzw. ganze Kabelbäume selbst erstellt werden. Die Kabel einfach mit dem Steckkontakt verbinden (mit entsprechender Zange crimpen oder verlöten) und dann in den Stecker einschieben. Der Kontakt rastet selbsttätig ein und ist dann dauerhaft mit dem Stecker verbunden. Zwei Kontakte : [...]