Extra harte Kupplungsmutter, made in germany, zur Verwendung bei sehr stark belasteten Antrieben z.B. im Rennbetrieb. Kann aber selbstverständlich auch als hochwertiger Ersatz der originalen Mutter bei einem standard Motor verwendet werden. Diese sehr hochwertige Spezialmutter ist passend für alle Vespa Motoren deren Kupplung auf der Nebenwelle sitzt (Smallframe: V50, PV, ET3, PK, PK XL, [...]

Tachometer BGM ORIGINAL 120km/h für Vespa PX (Baujahre 1977-1984) Sehr schöne Reproduktion des originalen Tachometers für die Vespa PX alt Modelle (’77-’84). Verfügt über ein präzises Wirbelstrom Messwerk. Die Geschwindigkeitsanzeige ist dadurch erfreulich genau*. Optisch sehr nahe am original verfügt der BGM ORIGINAL Tacho zusätzlich über ein Kilometerzählwerk mit hundertmeter Zähler. Die Tachobeleuchtung verwendet, abweichend [...]

Luftdüsenset spezifisch für die Dell’Orto Vergaser SI24/24G (z.B. Vespa T5). Die mit der Endung ‘G’ spezifizierten Vergaser verfügen über eine geringe Bauhöhe als diese mit Suffix ‘E’ oder ‘D’. Daher werden in den ‘G’ Vergasertypen auch kürzere Neben- und Luftdüsen verwendet.Ab Werk wurde in den T5 Modellen fast ausschließlich eine Luftdüse in der Größe 120 [...]

Die mittlerweile möglichen Leistungs- und Drehmomentwerte der sogenannten Smallframemotoren haben in den letzten Jahren stark zugelegt und scheinen stetig weiter zu wachsen. Leistungs- und Drehmomentwerte von deutlich über 35PS / 30Nm sind immer häufiger zu finden. Dadurch werden natürlich auch anderen Bauteile deutlich stärker belastet. Wichtiges und hoch belastetes Bindeglied zwischen Kurbelwelle und Getriebe, ist [...]

England war der einzige Markt, in dem die Lambretta-Verkäufe die Vespa-Verkäufe übertrafen. Der Hauptgrund dafür ist die ausgezeichnete Marketing-Strategie der Lambretta Concessionaires. Die Erfolgsgeschichte der Lambretta ist in Stuart Owens Buch über die Lambretta Concessionaires umfangreich und sehr detailliert dokumentiert (Artikel-Nr. 3332513).Neben Sondermodellen, speziellen Farbkombinationen, gab es auch die Pegasus Sitzbank. Die wurde bei den [...]

Wird eine Kurbelwelle mit mehr Hub verwendet, muss dieser Mehrhub auch aus zweierlei Gründen wieder ausgeglichen werden. Einmal aufgrund der mechanischen Gegebenheiten um zu verhindern das der Kolben anschlägt oder der Motor zu hoch verdichtet läuft, andererseits um die die Leistung bestimmenden Steuerwinkel des Zylinders im vernünftigen Rahmen zu halten. Wird der Hub verlängert, werden [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM4507 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,20 kg Kategorie: Rahmen > Bremsen > Brems-Kupplungshebel   Andere Kunden, die sich für Bremshebel-Set -BGM PRO CNC Sport, kurz (130mm)- Vespa LX, LXV, S, Primavera 50-150, Sprint50-150 – schwarz matt interessieren, suchten auch nach: Bremshebel | [...]

BGM PRO Oversize Schraub/Klemmnippel in einer hervorragenden Qualität, gefertigt von einem Zulieferer für die japanische Motorradindustrie. Die BGM PRO Oversize Typen verfügen über fünf Besonderheiten: Fertigung auf Übermaß (Ø10.06mm) Abgesetzter Bund am oberen Ende Mit Schlüsselfläche zum Gegenhalten (SW=9mm) Mit 3.5mm Innensechskant (wie original Innocenti) Mit innen liegendem Klemmplättchen zum Schutz des Zuges OVERSIZE Das [...]

BGM ORIGINAL Stehbolzen zur Befestigung des Zylinders und Zylinderkopfes am Motorgehäuse PASSEND Passend für Vespa Largeframe Motoren ab 160ccm Hubraum (ab Werk), z.B. Vespa PX200, Rally180/200, GS160, SS180, Cosa200. Ebenso verwendbar in den Motoren der Lambretta Serie 1-3 Modelle. BESONDERHEITEN GEROLLTE GEWINDE Das Gewinde der Zylinderstehbolzen ist gerollt, nicht geschnitten. Damit haben die BGM ORIGINAL [...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour Membran Kolbenkit mit 65 mm Durchmesser. Komplettes Kolbenkit bestehend aus: Kolben, zwei Kolbenringen aus Stahl a 1 mm Stärke, Kolbenbolzen und Clipsen. Der Kolben wird exklusiv von der Firma Meteor gefertigt. Der Kolben ist die perfekte Wahl, wenn Du Deinen RT 195 Zylinder auf Membransteuerung umgebaut hast und einen haltbaren [...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour Membran Kolbenkit mit 65 mm Durchmesser. Komplettes Kolbenkit bestehend aus: Kolben, zwei Kolbenringen aus Stahl a 1 mm Stärke, Kolbenbolzen und Clipsen. Der Kolben wird exklusiv von der Firma Meteor gefertigt. Der Kolben ist die perfekte Wahl, wenn Du Deinen RT 195 Zylinder auf Membransteuerung umgebaut hast und einen haltbaren [...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour Kolbenkit mit 65 mm Durchmesser. Komplettes Kolbenkit bestehend aus: Kolben, zwei Kolbenringen aus Stahl a 1 mm Stärke, Kolbenbolzen und Clipsen. Der Kolben wird exklusiv von der Firma Meteor gefertigt. In erster Linie ist der Kolben als Ersatzkolben für die bgm RaceTour Zylinder gedacht, kann aber auch als Conversion Kolben [...]