Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

LED Rücklicht für Piaggio TPH, NRG 1. Willkommen im 21. Jahrhundert! Mit diesem Rücklicht seit Ihr hier genau richtig. Super helle und schnell ansprechende LED’s sorgen für eine super fette Optik. Das hochwertige Klarglas sorgt zu dem für ein super dezentes und ansprechendes Hinterteil. Natürlich mit E-Kennzeichnung und somit völlig legal. bgm – Artikelnummer:  BGM5008LED [...]

Offener Ansaugstutzen für alle Piaggio 50-80 Ansaugstutzen mit kleinem Anschluß, passend für die Vergaser mit kleiner Anschlußweite (Areche 17,5 – 21 mm, Dellorto 12 – 19 mm) Ordentlicher Leistungzuwachs, da der Motor endlich frei atmen kann. Bessere Beschleunigungswerte und freieres Ausdrehen und damit höherer Topspeed sind die Folge Sehr dezent, da die originale Airbox weiter [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM0194R Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: Motor > Getriebe > Primärreparatur   Andere Kunden, die sich für Niet für Primärreparaturkit -BGM ORIGINAL- Vespa Wideframe Vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, VGLA, VGLB, VNC1T (-110000) interessieren, suchten auch [...]

Kunststoff Lagerdummy. Damit kann die Kurbelwelle probeweise und ohne Kraftaufwand im Motorgehäuse montiert und bewegt werden. Somit werden für reine Meßzwecke weder die Kurbelwelle noch neue Lager strapaziert. Ideal um Steuerwinkel der Kurbelwelle (Drehschiebereinlaß) oder des Zylinders (Auslaßwinkel, Überstromwinkel) zu kontrollieren. Made in Germany (US) bgm – Artikelnummer:  BGM1207TL Verfügbarkeit: nicht auf Lager (Bitte prüfe [...]

Verbindungskabel zwischen Tankgeber und Fahrzeugkabelbaum. Von Piaggio nicht mehr erhältlich, nun als hochwertige Nachfertigung von BGM verfügbar. Wie Original: mit Kabelbinder um das Bougierrohr Gummi zum Rahmen kabelbaumspezifische Stecker Passend für alle Vespa PX Modelle ab 1984 mit Kunststofftankgeber. Ebenfalls passend für Vespa T5 und PK XL mit Kunststoftankgeber. bgm – Artikelnummer:  SC5008 Verfügbarkeit: auf [...]

Das BGM 190ccm Tuningkit besteht aus zwei zuverlässigen Komponenten: Dem mittlerweile tausendfach bewährten BGM177/190 Zylinder sowie der stabilen und zuverlässigen BGM Touring Kurbelwelle mit verlängertem Hub (60mm anstatt 57mm). Zusammen bilden sie eine äußerst harmonische Einheit die einerseits sehr kraftvoll andererseits aber auch ultrazuverlässig funktioniert. Der BGM Zylinder wurde bei seiner Konzeption direkt für die [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM5342 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,18 kg Kategorie: Motor > Bremsen > Bremsbeläge   Andere Kunden, die sich für Bremsbacke -BGM PRO Ø=135x16mm- Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio CBA, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio [...]

Bremstrommel hinten 8" inkl. Bremsbacken, 2 Aufnahmen -BGM PRO Grauguss- Vespa VNB4T bis VNB6T, VBB2T Bremstrommel hinten "Made in Germany" by Strohspeed für BGM PRO. Passend auf alle Vespa Modelle mit 8 Zoll Bereifung und zwei Bremsbelagbolzen z.B. Vespa VNB4T bis VNB6T, VBB2T (nicht Vespa Super VNC/VBC). Gefertigt aus hochwertigem Gusseisen, bietet sie enorme Vorteile [...]

Gutes Werkzeug = Gutes Ergebnis Dafür steht das in Deutschland gefertigte Werkzeug zur De/Montage des antriebsseiteigen Kugellagers (6305) im Lambretta Motor. Denn damit ist das Auswechseln nicht nur schnell sondern auch präzise erledigt. Zur Demontage das Lager im Motor erhitzen und dann einfach mit dem Werkzeug ausziehen. Zur Montage das idealerweise kalte Lager in ein [...]

Lambretta Zylinderfußdichtung mit 1,5 mm Stärke für die großen Motorblöcke mit 200-250 ccm Hubraum. Ideal um Pleuellängen, Differenzen bei den Höhen der Motordichtflächen, abgedrehte Zylinder auszugleichen oder mit den Stuerzeiten experimentieren zu können. Die Größe der Überstomkanäle ist so bemessen, dass sie den Standard Überströmern entspricht. Die sollte im Idealfall dem Motorblock und Zylinder entsprechend [...]

Zylinderfußdichtung -BGM PRO- 1,5mm Polini 207ccm bgm – Artikelnummer:  3820034 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,03 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderfuß -BGM ORIGINAL Polini 207 ccm – 210 ccm – 221 ccm – Vespa PX200, Rally200 [...]