Schraube für die Befestigung des Gepäckfaches / Handschuhfaches am Rahmen. Wird von der Kotflügelseite her unterhalb der Kaskade durch die Löcher des Hauptrahmens gesteckt und rückseitig gekontert. TIPP: Die PX Modelle verwenden insgesamt 4 Schrauben. Die älteren Modelle wie Rally, Sprint etc. verwenden diesen Schraubentyp lediglich für die unteren Befestigungslaschen, d.h. hier werden nur 2 [...]

In Deutschland gefertigte Scheibenbremse mit Bremsmomentabstützung (Antidive). Dieses verhindert effektiv das lästige Durchschlagen beim Bremsen. Damit kann die große Bremskraft der Scheibenbremse optimal genutzt werden. Das Antidive ermöglicht zudem die Montage von weicheren Gabelfedern, da diese nun nicht mehr ein durchschlagen durch das hohe Bremsmoment abfangen müssen. Das Fahrverhalten und der Komfort verbessern sich dadurch [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM8040N Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 1,00 kg Kategorie: Motor > Zündung > Zündungen   Andere Kunden, die sich für Zündung -BGM PRO Grundplatte HP V4.5 Silikon DC- Lambretta elektronische Zündung interessieren, suchten auch nach: Zündung | Lichtmaschine | Lima | Lichtmaschiene | [...]

Kickstaterwelle für Peugeot, Honda und Kymco In sehr guter Erstausrüsterqualität bgm – Artikelnummer:  06555741 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,18 kg Kategorie: Motor > Getriebe > Kickstarterwellen   Andere Kunden, die sich für Kickstarterwelle -BGM ORIGINAL- Peugeot 50 ccm, Honda 50 ccm ,Kymco 50 ccm interessieren, [...]

bgm – Artikelnummer:  3332779KTB1 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 1,22 kg Kategorie: Rahmen > Karosserie > Rahmenteile   Andere Kunden, die sich für Kantenschutz inkl Trittleistenendstücke-Set -BGM ORIGINAL- Vespa PK S, PK S Lusso, PK SS, PK ETS – Kunststoff – schwarz interessieren, suchten auch nach: [...]

Wird eine Kurbelwelle mit mehr Hub verwendet, muss dieser Mehrhub auch aus zweierlei Gründen wieder ausgeglichen werden. Einmal aufgrund der mechanischen Gegebenheiten um zu verhindern das der Kolben anschlägt oder der Motor zu hoch verdichtet läuft, andererseits um die die Leistung bestimmenden Steuerwinkel des Zylinders im vernünftigen Rahmen zu halten. Wird der Hub verlängert, werden [...]

BGM Schraub/Klemmnippel werden von einem Zulieferer für die japanische Motorradindustrie in einer hervorragenden Qualität gefertigt. Die Maße entsprechen exakt den alten originalen von Piaggio / Innocenti. Damit ist eine perfekte Passform garantiert. Die Klemmschrauben für die Schaltzüge verfügen wie im original über ein innen liegendes Plättchen. Dies schont das Innenseil des Bowdenzuges und verhilft zu [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM2246 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,06 kg Kategorie: Motor > Motorgehäuse > Stehbolzen   Andere Kunden, die sich für Stehbolzen-Set Lambretta Motordeckel -BGM ORIGINAL- LI (Serie 2-3), LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP interessieren, suchten auch nach: Stehbolzen | Set | [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM4962 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 1,71 kg Kategorie: Rahmen > Karosserie > Hauptständer   Andere Kunden, die sich für Hauptständer -BGM PRO Soft Stop System Ø=20mm- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3 – Verzinkt interessieren, suchten auch nach: Hauptständer | Ständer | [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM2112 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,10 kg Kategorie: Motor > Getriebe > Variomatikgewichte   Andere Kunden, die sich für Gewichte -BGM ORIGINAL 21x17mm- 11,5g interessieren, suchten auch nach: Gewichte | Rolle | Variorolle | Variomatikrolle | Variorollen | Röllchen | Variomatik | [...]

Hochpräzise BGM PRO Nebenwellenachse für die Lagerung des Primärantriebs der Vespa P 200E, Rally180, Rally200 Modelle. Gefertigt aus extrem belastbaren und vergütetem 42CroMo4V Stahl. Qualitativ nicht vergleichbar mit günstigeren Nachbauten. Damit kann der Primärantrieb wieder in 100%iger Werkspezifikaton instand gesetzt werden. Pflichtausstattung für getunte Motoren. INFO: Die Nebenwellenachse verfügt über eine Lagerfläche auf der die [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]