Sehr gute Erstausrüsterqualität bgm – Artikelnummer:  950308 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Motor > Getriebe > Kickstarterritzel   Andere Kunden, die sich für Kickstarterritzel mit Feder -BGM ORIGINAL- CPI 50 ccm interessieren, suchten auch nach: Kickstarterritzel | Kickstarterrad | Kickstarterantrieb | Kickerritzel | [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM12OR16N Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,12 kg Kategorie: Motor > Getriebe > Dichtungen   Andere Kunden, die sich für O-Ring 16×2,5mm -BGM ORIGINAL- verwendet für Kickstarterwelle Vespa V50, PV125, ET3, PK, PX, T5 125ccm, Cosa, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, GS160/GS4, [...]

Getriebe von BGM Pro für Vespa Largeframemotoren. Verfügbar wahlweise mit oder ohne Hauptwelle. Für höchste Beanspruchungen werden die Gangräder aus hochlegiertem NiCrMo Einsatzstahl (20NiCrMo2-2/ AISI8620) gefertigt. Dieses extrem gute Basismaterial hält auch höchsten Motorleistungen stand. Die genau definierte Oberflächenhärtung auf 58-60HRC macht die Ritzel dauerhaft widerstandsfähig gegen Verschleiß. Das macht die BGM Getriebeteile zu kompromisslosem [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM2220HS07 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,00 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderkopf -BGM PRO RaceTour Ø=65,0mm 8-fach Verschraubung – Lambretta LI 125-150, LIS, SX 125-150, TV 175 (Serie 2-3), DL/GP 125-150 – 0,7mm [...]

Spezialwerkzeug – Made in Germany Ein Lager schnell und einfach wie ein Profi montieren. Das ist mit diesem Qualitätswerkzeug möglich. Das Lager wird sauber geführt und kann nicht verkanten. Das Motorgehäuse wird geschont. Wird verwendet um das Rollenlager der Nebenwelle in der kleinen Motorhälfte (Limaseite) zu montieren. Werkstoff: 42CroMo4 (1100Nmm² Zugfestigkeit!) Oberfläche: blau verzinkt TIP: [...]

Der bgm PRO Ansaugstutzen ist speziell für das bgm PRO Racetour Zylinderkit entwickelt. Selbstverständlich kann er auch auf allen anderen Zylinder mit Direkteinlaß / Kolbensteuerung verwendet werden. Er wurde entwickelt um einen größeren Vergaser nahezu wie original positionieren zu können. Dadurch ist der größtmögliche Abstand zur Seitenhaube garantiert wodurch der größere Vergaser perfekt mit der [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM8801Y Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,03 kg Kategorie: Motor > Kupplung > Federn   Andere Kunden, die sich für Kupplungsfeder-Set für Kupplung BGM PRO Superstrong -BGM PRO XXL- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM0900E Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: Motor > Auspuff > Federn   Andere Kunden, die sich für Auspufffeder -BGM ORIGINAL- Edelstahl – 50mm interessieren, suchten auch nach: Auspufffeder | Feder | Auspuffhalter | Auspuffhaltefeder | Krümmerfeder | Rückhalter | Exhaust [...]

bgm Felge für alle Lambrettas der Serie 1-3 (Li, LiS, TV, SX, GT, DL, GP) – silber lackiert. Die bgm Original Felgen bieten Dir: Hochwertige Verarbeitung Sehr hohe Passgenauigkeit Korrektes Felgenprofil Richtige Positionierung des Venitllochs Ausgezeichneten Rundlauf für eine gepresste Felge Ausgezeichnetes Preis-/Leistungsverhältnis Bei jedem Reifenwechsel sollte die Felge sorgfältig geprüft werden. Jahrzehnte alte Felgen [...]

Wird eine Kurbelwelle mit mehr Hub verwendet, muss dieser Mehrhub auch aus zweierlei Gründen wieder ausgeglichen werden. Einmal aufgrund der mechanischen Gegebenheiten um zu verhindern das der Kolben anschlägt oder der Motor zu hoch verdichtet läuft, andererseits um die die Leistung bestimmenden Steuerwinkel des Zylinders im vernünftigen Rahmen zu halten. Wird der Hub verlängert, werden [...]

Sollen die Spiegellöcher in der Lenkerverkleidung der GTS Modelle ab Baujahr 2016 verschlossen werden ist dies, aufgrund der in diesem Bereich nicht ebenen Verkleidung, schwierig umzusetzen. Eine optische und technisch erstklassig Lösung sind die speziell gefertigten Abdeckkappen von BGM PRO. Diese sind aus dem gleichen Material wie die Lenkerverkleidung gefertigt und folgen exakt der Bauform [...]