Tuningkit zur Umrüstung von PX125/150 (u.ä.) Motoren auf 177ccm. Das Set beinhaltet: Zylinderkit BGM Pro 177 Auspuff BGM Pro Touring Vergaser SI24 BGM Pro Hauptdüsenset Es ist gedacht um auf Basis des Serienmotors die bestmögliche Kombination aus Leistung, Drehmoment und Lebensdauer zu erhalten. Das Set kann ohne weitere Anpassungsarbeiten (kein fräsen, drehen oder schleifen notwendig) [...]

VERGASERABSTIMMSET BGM FÜR DELL’ORTO PHBH28 / PHBH30 Abstimmset für die klassischen Dell’Orto PHBH Serie oder dessen Nachbauten (YSN) LIEFERUMFANG Hauptdüsen: 130,135 Nebendüsen: 58,60 Mischrohr: AS266 Nadeln: X3, X7, X13 Das Set ist bietet eine sehr gute Grundabstimmung für nahezu alle getunten Vespa/Lambretta Motoren. HAUPTDÜSE Die Hauptdüse pendelt sich bei den meisten Motorsetups um die 130-135 [...]

BGM PRO Bremsbacken mit Belagmaterial ‚MADE IN GERMANY‘ QUALITÄT Die BGM Pro Bremsbacken werden von einem der renommiertesten italienischen Bremsbelaghersteller exklusiv für BGM gefertigt. Das Belagmaterial stammt vom deutschen Hersteller Beral. Der Belagträger aus Aluminium wird in den Original Formen gegossen, eine perfekte Paßform ist somit immer garantiert. MATERIAL + PERFORMANCE Die Belagmischung für den [...]

Die Fast Flow Benzinhähne verfügen über eine hohe Durchflussrate und stellen auch auf starken Motoren eine perfekte Versorgung des Vergasers mit Kraftstoff sicher. Sie können 1:1 gegen den originalen Benzinhahn ausgetauscht werden. Die hier gezeigte Version zeigt eine spezielle Version für Wideframe mit dem Benzinabgang in Fahrtrichtung nach rechts. Die Funktionalität entspricht der eines konventionellen [...]

Material: Die BGMKurbelwellen sind wie in den guten alten Piaggio Zeiten geschmiedet. Beim Schmieden wird das Material unter Temperatur und mit hohem Druck zusammen gepresst. Dadurch ergibt sich eine höhere Dichte des Materials. Wärme wird deutlich besser abgeleitet. Das Material ist verzugsresistenter. Das ist ein Riesenvorteil gegenüber den nach gefertigten Kurbelwellen anderer Hersteller deren verwendete [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM4502 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,00 kg Kategorie: Rahmen > Bremsen > Brems-Kupplungshebel   Andere Kunden, die sich für Bremshebel-Set -BGM PRO CNC Sport, kurz (130mm)- Vespa GT, GTL, GTS 125-300 – chrom interessieren, suchten auch nach: Bremshebel | Bremsgriff | Hebel [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM7916 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: Motor > Kupplung > Kugellager   Andere Kunden, die sich für Nadellager -BK 0712- (07x14x12mm) -BGM ORIGINAL- (verwendet für Kupplungswelle/Kupplungsdeckel Vespa V50 (ab Bj. 1978), PV125 (ab Bj. 1978), ET3 (ab Bj. 1978), PK [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

Die bgm ORIGINAL CDIs liegen qualitativ auf Erstausrüsterniveau. Darüber hinaus handelt es sich um offene CDIs. Das heißt, dass in der CDI kein Drehzahlbegrenzer integriert ist. So kann Dein Motor voll ausdrehen. Die bgm ORIGINAL CDIs unterliegen einer sehr strikten Qualitätskontrolle. So wird sicher gestellt, dass,: ein konstanter und starker Zündfunke über das komplette Drehzahlband [...]

BGM Polradmuttern werden aus hochwertigem 42CrMo4 gefertigt. Dieses Material ist extrem Zugfest und übertrifft die Qualität der originalen Mutter deutlich. Ein fester Sitz des Polrades ist durch das hohe mögliche Anzugsmoment jederzeit gesichert. Anzugmoment Polradmuttern M10/M11 (V50, PV, ET3, PK S, Sprint, VBB…): 45-50 Nm M12 (PX, Rally, GS160, SS180, T5, Cosa, PK XL): 60-65 [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM1550H Verfügbarkeit: nicht auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 1,31 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Zylinderköpfe   Andere Kunden, die sich für Zylinderkopf -BGM PRO 150 ccm, Wideframe, Faro Basso, Ø=57mm, Hub=57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T interessieren, suchten auch nach: [...]

Neueste Version der bewährten BGM PRO HP (High Power) Zündgrundplatte für elektronische Zündung. BGM hat die tausendfach bewährte BGM PRO Zündgrundplatte überarbeitet und noch besser gemacht. Eine deutlich höhere Lichtleistung als bei herkömmlichen Grundplatten wird ergänzt durch eine sehr hohe Qualität von Spulen und Pickup. Zusätzlich wurde die Verkabelung auf textilummantelte Silikonleitungen umgestellt. Ein weiteres [...]