Ab sofort bieten wir euch hochwertige Kabelschuhe in blankem Messing zum crimpen und/oder verlöten an. Das blanke Messing ist sehr gut lötbar und entspricht dem aussehen des originalen Kabelbaumes. In Verbindung mit unserem passenden Kabeln, Bougierohren und Schrumpfschlauchsets kann ein defekter Kabelbaum wieder instand oder bei Bedarf sogar komplett neu gefertigt werden. Die Kabelschuhe sind [...]

BGM PRO Bremsbacken mit Belagmaterial ‚MADE IN GERMANY‘ QUALITÄT Die BGM Pro Bremsbacken werden von einem der renommiertesten italienischen Bremsbelaghersteller exklusiv für BGM gefertigt. Das Belagmaterial stammt vom deutschen Hersteller Beral. Der Belagträger aus Aluminium wird in den Original Formen gegossen, eine perfekte Paßform ist somit immer garantiert. MATERIAL + PERFORMANCE Die Belagmischung für den [...]

Wird eine Kurbelwelle mit mehr Hub verwendet, muss dieser Mehrhub auch aus zweierlei Gründen wieder ausgeglichen werden. Einmal aufgrund der mechanischen Gegebenheiten um zu verhindern das der Kolben anschlägt oder der Motor zu hoch verdichtet läuft, andererseits um die die Leistung bestimmenden Steuerwinkel des Zylinders im vernünftigen Rahmen zu halten. Wird der Hub verlängert, werden [...]

bgm – Artikelnummer:  7674074 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,00 kg Kategorie: Motor > Kurbelwelle > Passscheiben   Andere Kunden, die sich für Passscheibe -DIN 988 ähnlich- 31x26x1,0mm (verwendet für Kugellager 6305) interessieren, suchten auch nach: Passscheibe | Ausgleichscheibe | Zentrierscheibe | Lagerscheibe | Kugellagerscheibe | [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM6606BL19 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,03 kg Kategorie: Rahmen > Elektrik > Blinker   Andere Kunden, die sich für Kabel-Adapter-Kit Blinkerumrüstung hinten -BGM PRO- Vespa GTS125-300 HPE (Modelljahre 2019-) – zur Verwendung von Moto Nostra LED Blinker mit dynamischen LED Lauflicht interessieren, [...]

bgm – Artikelnummer:  7676252KT Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,21 kg Kategorie: Motor > Motorgehäuse > Haltebleche   Andere Kunden, die sich für Halteblech-Set Zündspule / CDI -BGM ORIGINAL- Vespa PX 80 (V8X1T), PX 125 (VNX1T, VNX2T), PX 150 (VLX1T), PX 200 (VSX1T), Rally 200 (VSE1T [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM1770BS08 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderfuß -BGM PRO 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) – 0,8mm interessieren, suchten [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM12ORKTLF Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,60 kg Kategorie: Motor > Kupplung > Dichtungen   Andere Kunden, die sich für O-Ring Set 2-teilig Kupplungsdeckel -BGM ORIGINAL- Vespa PX, T5, GT/GTR (VNL2), TS (VNL3), Super (VNC/VBC), GL150 (VLA), GL150 ACMA (VGL1), Sprint (VLB1), GS160 [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM79W25 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Rahmen > Karosserie > U-Scheiben   Andere Kunden, die sich für Unterlegscheibe Steuersatz -BGM ORIGINAL- 30,2×40,0x2,5mm – verwendet als Nasenscheibe interessieren, suchten auch nach: Steuersatzschalen | Nasenscheibe | Nasenscheibe | U | Scheibe | [...]

Entspricht dem Originalersatzteil und ist somit allerbeste Qualität. Herrvorragendes Austauschteil für alle, die ernste Probleme mit ihrer Zündung haben. bgm – Artikelnummer:  SR163030 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,62 kg Kategorie: Motor > Zündung > Zündungen   Andere Kunden, die sich für Zündung -BGM ORIGINAL Grundplatte- [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

Alle Smallframemotoren weisen immer die gleichen Getriebeabstufungen auf (Ausnahme Dreigang und Automatik). Eine längere Übersetzung wird ab Werk nur durch unterschiedlich lang übersetzte sogenannte Primärgetriebe erreicht. Diese Übersetzungen gibt es in zahlreichen Übersetzungsabstufungen. Wie lang diese Übersetzung sein sollte, entscheidet der zur Verfügung stehende Hubraum, sowie die Leistungsentfaltung des Motors. In der großen Klasse (den [...]