bgm PRO Lüfterrad komplett in Deutschland entwickelt und hergestellt. Hierbei handelt es sich um einteiliges Lüfterrad ohne Vernietungen und Schrauben. Technik des 21ten Jahrhunderts in fast originaler Optik und Bauform. Das Lüfterrad ist erfolgreich bis 24.000 U/min getestet worden und gibt mit der bgm V3 Zündgrundplatte die höchste Lichtmaschinenleistung. Features: Trägheitsmoment 6240 kg mm² (-5%) [...]

Der BGM FASTER FLOW SI Vergaser basiert auf einem nagelneuen SI24/24 E Dell’Orto/Spaco Vergaser. Dieser wird von uns überarbeitet wodurch er auch den hohen Ansprüchen eines stark modifizierten Motors gerecht wird. Um dem erhöhten Benzinbedarf eines getunten Motors gerecht zu werden wurde der Vergaser optimiert und eine Modifikation an der Durchgangsbohrung zwischen Schimmerkammer und Düsenstock [...]

BREMSZANGENAUFNAHME ‘TOURING RADIAL’ BGM PRO FÜR Vespa PX Professionelle Bremszangenaufnahme von BGM PRO ‘Made in Italy’. Ermöglicht die Montage des radial befestigten BGM PRO 4-Kolben Bremssattel. Damit werden, bei feiner Dosierbarkeit, Bremswerte auf Motorradniveau ermöglicht. MAXIMALE VERZÖGERUNG Eine Besonderheit des BGM PRO Bremszangenadapters ist seine kompromisslose Auslegung für eine größtmögliche Verzögerung. Dazu wurde der Bremssattel [...]

BGM PRO Seilzüge entsprechen der Werksspezifikation und bestechen durch ihre hohe Qualität bei gleichzeitig niedrigem Preis. Alle Züge verfügen über fahrzeugspezifische Längen und sind somit ohne Nacharbeit direkt verbaubar. Besonderes Augenmerk wurde auf hochwertige Details wie doppelt verpresste Endhülsen, gratenfreie Nippel oder verzinnte Aderenden gelegt. Der Einbau ist damit einfach und schnell durchgeführt. Um die [...]

BGM PRO Superstrong – das Original Extrem belastbare Kupplung, kinderleicht in der Bedienung – Made in Germany Die Superstrong Kupplung vereint extreme Haltbarkeit, absolute Zuverlässigkeit und leichte Bedienung. Sie ist die Grundlage eines jeden soliden Motortunings. Der massive, CNC gefertigte Kupplungskorb verfügt über einen exzellenten Rundlauf sowie eine enorm hohe Verwindungssteifigkeit. Damit bietet sie ein [...]

BGM Pro Getriebeteile sind ultrasolides Material. Für höchste Beanspruchungen werden die Gangräder aus hochlegiertem NiCrMo Einsatzstahl (20NiCrMo2-2/ AISI8620) gefertigt. Das sehr gute Basismaterial hält auch höchsten Motorleistungen stand. Die genau definierte Oberflächenhärtung auf 58-60HRC macht die Ritzel extrem widerstandsfähig gegen Verschleiß. Besser als Piaggio Ware. Immer gleichbleibend hohe Qualität. Keine Kompromisse. BESSER Verwendbar für alle [...]

Alle Smallframemotoren weisen immer die gleichen Getriebeabstufungen auf (Ausnahme Dreigang und Automatik). Eine längere Übersetzung wird ab Werk nur durch unterschiedlich lang übersetzte sogenannte Primärgetriebe erreicht. Diese Übersetzungen gibt es in zahlreichen Übersetzungsabstufungen. Wie lang diese Übersetzung sein sollte, entscheidet der zur Verfügung stehende Hubraum, sowie die Leistungsentfaltung des Motors. In der großen Klasse (den [...]

Die Membrane vom Typ RD 350 sind ein absoluter Klassiker im Rollerbereich. Sie bieten einen super Kompromiss aus unglaublicher Haltbarkeit und amtlichen Leistungswerten. Die RD 350 Membrane haben sich bei uns seit Jahren so gut bewährt, dass wir jetzt einen bgm RD350 Block mit GFK Plättchen anbieten. Die GFK Plättchen sind für ein optimales Ansprechverhalten [...]

BGM Bremsbeläge werden von einem hochspezialisierten Betrieb in Europa gefertigt. Mit über 40 Jahren Fertigungserfahrung (z.B. Aprilia und Piaggio) sowie einem starken Rennsportengagement im Rücken, fertigt dieser für BGM hochklassige Bremsbeläge. BGM Bremsbeläge verfügen über eine spezielle organische Belagmischung die sehr gute Bremsleistungen mit enormem Sicherheitsreserven verbinden. Die für einen organischen Belag sehr hohe Temperaturstabilität [...]

Sehr hochwertig gegossenes Zylinderkit aus einer speziellen Grauguss Legierung. Hier findest Du ein günstiges Zylinderkit in allerbester Erstausrüsterqualität. Der Zylinder entspricht in allen Details dem original Teil und ist somit eine sehr gute Wahl, wenn überraschend auf 50 ccm zurückgerüstet werden muss oder der Originalzylinder die Flügel gestreckt hat. Verarbeitung und Qualität von Zylinder und [...]

BGM PRO Superstrong Kupplungsbeläge Typ CR Passend zum nachrüsten für alle Kupplungen vom Typ COSA2 (Ausnahme: BGM Superstrong CR ) für Vespa Largeframe (PX/Cosa/T5, Rally etc.) Dieses CR Belagset enthält: 3x beidseitig belegte Kupplungsscheiben 1x halbseitig belegte Kupplungsscheibe Damit ist sie passend für alle Vespa Largeframe Kupplungen vom Typ COSA2 (Ausnahme: BGM Superstrong CR ) [...]

Unser dreipoliges elektronisches Blinkrelais eignet sich hervorragend als Ersatz für ein herkömmliches Blinkrelais. Die meisten Hersteller verwenden ab Werk ein günstiges mechanisches Relais, dieses Taktet immer nur abhängig von der angehängten Last, sprich von der Wattage die die verwendeten Blinkerbirnen aufweisen. Wird diese stark verändert, z.B. durch die Verwendung von LED Technik, ist mit einem [...]