Unerlässliches Werkzeug für alle, die an ihrem Motor schrauben wollen. Über die Verzahnung wird die vordere Riemenscheibe blockiert. Die Methode ist wesentlich schonender als einen Kolbenstopper zu verwenden. Der Kurbeltrieb wird so erheblich pfleglicher behandelt. bgm – Artikelnummer:  BU5430 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,16 kg [...]

Sehr schönes und hochwertiges Rücklicht mit E-Kennzeichnung und daher völlig legal. Allerdings gilt die E-Kennzeichnung nur für das Rücklicht. Sobald die Blinker mit angeschlossen sind bewegt man sich rechtlich in einer Grauzone. Für den problemlosen Betrieb der Blinker bitte unser elektronisches Blinkrelais BGM6203 gleich mitbestellen. bgm – Artikelnummer:  BGM5005YL Verfügbarkeit: nicht auf Lager (Bitte prüfe [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM1550BS20 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,02 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderfuß -BGM ORIGINAL Lampe Unten- Vespa Wideframe 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T – 2.0mm interessieren, suchten auch nach: Spacer | [...]

BGM PRO Superstrong – das Original Extrem belastbare Kupplung, kinderleicht in der Bedienung – Made in Germany Die Superstrong Kupplung vereint extreme Haltbarkeit, absolute Zuverlässigkeit und leichte Bedienung. Sie ist die Grundlage eines jeden soliden Motortunings. Der massive, CNC gefertigte Kupplungskorb verfügt über einen exzellenten Rundlauf sowie eine enorm hohe Verwindungssteifigkeit. Damit bietet sie ein [...]

Wenn die Kupplung am Deckel schleift, dieser aber bereits bearbeitet/ausgedreht ist liegt es im Regelfall an einem zu dünnen Belagpaket. Einige Hersteller verwenden dünnere Reibscheiben wodurch sich die Gesamtaufbauhöhe der Kupplung vergrößert. Der hier angebotene Spacer wird zum Ausgleich der Gesamthöhe unter den großen Sicherungsring gelegt und reduziert die Aufbauhöhe wieder. HINWEIS: Nicht verwenden um [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM6190 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,84 kg Kategorie: Motor > Getriebe > Hauptwellen   Andere Kunden, die sich für Hauptwelle -BGM ORIGINAL- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP interessieren, suchten auch nach: Hauptwelle | Achswelle | Antriebswelle | Sekundärwelle [...]

Die bgm PRO Superstrong Kupplungsbeläge in der Ausführung „Racing Red“ gehören zu den performantesten Belägen am Markt. Die hochbelastbare organische Belagmischung ist geschaffen für die großen Drücke und hohen Temperaturen im Rennsport. Das hochwertige Belagmaterial ist dünner als ein herkömmlicher Korkbelag. Das ermöglicht die Montage einer zusätzlichen Reibscheibe im gesamten Racing Red Belagpaket. Semi-Organisches Belagmaterial [...]

BGM Rollenlager für den Motor der Vespa GS160 (GS4) und SS180 Modelle. Deren Vorgelege und Hauptwelle verfügen über spezielle Lagertypen die lange nicht, oder wenn nur in fragwürdiger Qualität verfügbar waren. Die BGM Lager werden von einem namhaften italienischen Betrieb gefertigt und verfügen über einen geschlossenen Lagerkäfig. Dank der präzisen Fertigung und dem hochwertigen Material [...]

BGM Zündgrundplatten und Zündungskits sind die solide Basis für einen hochwertigen Motor. Die starke Lichtmaschine garantiert perfekte Lichtausbeute, die HQ Zündungskomponenten einen sauber und kräftig laufenden Motor, das BGM Polrad einen extrem ruhigen Motorlauf. Ideal für das Upgrade einer altersschwachen, kontaktgesteuerten Elektrik auf eine zeitgemäße, wartungsfreie Hochleistungszündung. VORTEILE: Hohe Lichtleistung durch maximale Wicklungszahl Bewährte Erregerspule [...]

bgm – Artikelnummer:  708090 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: Motor > Vergaser > Buchsen   Andere Kunden, die sich für Unterdruckanschluss -BGM ORIGINAL- M6 (SW=8, mit O-Ring, Ø innen = 3,5mm, Ø aussen =6,1mm, Länge = 30mm) interessieren, suchten auch nach: Unterdruckanschluss | [...]

Die SE125 Motorgehäuse aus indischer Fertigung verfügen wie die italienischen PK XL2 Modelle über eine Schaltungsbetätigung mit nur einem (starren) Zug. Allerdings ist die Bohrung im Gehäuse für die am Zug angebrachte Widerlagerbuchse (mit der sich der Zug gegen das Gehäuse abstützt) bei den indischen Gehäusen größer als üblich. Unser Adapter gleicht die zu große [...]

Lambretta Zylinderfußdichtung mit 3,0 mm Stärke für die kleinen Motorblöcke mit 125-193 ccm Hubraum. Ideal um Pleuellängen, Differenzen bei den Höhen der Motordichtflächen, abgedrehte Zylinder auszugleichen oder mit den Stuerzeiten experimentieren zu können. Die Größe der Überstomkanäle ist so bemessen, dass sie den Standard Überströmern entspricht. Die sollte im Idealfall dem Motorblock und Zylinder entsprechend [...]