BGM Schläuche sind nach unseren Vorgaben speziell für die Bedürfnisse von Vespa und Lambretta Roller gefertigt. Der Butylgehalt liegt bei über 50%, das macht sie extrem Luftdicht und absolut zuverlässig. Der hohe Butylanteil macht den Schlauch zwar teuer in der Herstellung, das Ergebnis rechtfertigt unserer Meinung nach aber den Aufwand. Die Ventile sind in modellspezifischer [...]

Ersatzteil in gewohnt guter Erstausrüsterqualität. bgm – Artikelnummer:  4350068 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,20 kg Kategorie: Rahmen > Karosserie > Schlösser   Andere Kunden, die sich für Gepäckfachschloss -BGM ORIGINAL- PX Lusso (ab Bj. 1984), T5 125cc – Schwarz interessieren, suchten auch nach: Gepäckfachschloß | [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM12OR16N Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,12 kg Kategorie: Motor > Getriebe > Dichtungen   Andere Kunden, die sich für O-Ring 16×2,5mm -BGM ORIGINAL- verwendet für Kickstarterwelle Vespa V50, PV125, ET3, PK, PX, T5 125ccm, Cosa, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, GS160/GS4, [...]

Komplettes Blinkerset mit Zulassung (E-Prüfzeichen) inkl. Gläser und Leuchtmittel, passend für alle Vespa PX und T5 Modelle. Sie können bedenkenlos im Straßenverkehr verwendet werden und sind nicht eintragungspflichtig. Das Gehäuse sowie das Glas ist leider nicht 100% von der Kontur her passend. Daher kann Feuchtigkeit in die Blinker eindringen und das Glas beschlagen lassen. Findige [...]

BGM Kettenritzel sind entwickelt für die enormen Leistungen und Drehmomente heutiger Motoren. Gefertigt aus hochlegierten SCM415 / 15 CrMo 5 Stahl. Die enorm hohe Festigkeit des Grundmaterials (bis zu 1100N/mm2, HRC 58-62) bietet eine beruhigend sichere Basis für die Produktion der BGM Ritzel. Die Herstellung erfüllt den hohen Niveaustandard für die Getriebefertigung von Honda. Jedes [...]

Tachometer BGM PRO 160km/h für Vespa PX (Baujahre 1977-1984) Der BGM PRO Tacho hat ein präzises Wirbelstrom Messwerk mit einem Anzeigebereich bis 160km/h (Serientacho = 120km/h). Er ersetzt 1:1 den ab Werk verbauten Tachometer. Die heutige Motoren und Getriebetechnik ermöglicht Konzepte die den Serientachometer bereits im dritten Gang an sein Limit bringt. Der BGM Pro [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

Conversion Kabelbaum zur Umrüstung auf: PX Lichtmaschine bzw. PX Motor in Rally, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB, etc. PK Lichtmaschine bzw. PK Motor in V50, Primavera, ET3, V90 etc. Die Umrüstung auf einen moderneren Lichtmaschinen/Zündungstyp ist ein probates Mittel um dauerhafter und sicherer unterwegs zu sein. So sind die berührungsfrei arbeitenden CDI Zündungen nahezu unverwüstlich [...]

Die bgm PRO Superstrong Kupplungsbeläge in der Ausführung „Racing Red“ gehören zu den performantesten Belägen am Markt. Die hochbelastbare organische Belagmischung ist geschaffen für die großen Drücke und hohen Temperaturen im Rennsport. Das hochwertige Belagmaterial ist dünner als ein herkömmlicher Korkbelag. Das ermöglicht die Montage einer zusätzlichen Reibscheibe im gesamten Racing Red Belagpaket. Semi-Organisches Belagmaterial [...]

BGM Getriebe Schulterringe sind hochpräzise gefertigt. Sie sind gehärtet und planparalell auf den hundertstel Millimeter genau geschliffen. Somit entsprechen sie exakt den angegebenen Abmaßen. Die Qualitätssicherung garantiert eine maximale Abweichung von lediglich vier hundertstel Millimeter Untermaß. Damit sind die BGM Scheiben deutlich präziser als Piaggio Schulterringe. WOFÜR Schulterringe dienen zum ausgleichen des axialen Spiel zwischen [...]

BGM Widerlager werden von einem Zulieferer für die japanische Motorradindustrie in einer hervorragenden Qualität gefertigt. Die Maße entsprechen exakt den alten originalen von Innocenti. Damit ist eine perfekte Passform garantiert. Die Widerlager werden benötigt um der Zugaußenhülle am Rahmen bzw. im Motorblock einen Anschlag zu geben. Sie werden einfach in die entsprechende Bohrung eingesetzt. Verwendet [...]

BGM PRO Seilzüge entsprechen der Werksspezifikation und bestechen durch ihre hohe Qualität bei gleichzeitig niedrigem Preis. Alle Züge verfügen über fahrzeugspezifische Längen und sind somit ohne Nacharbeit direkt verbaubar. Besonderes Augenmerk wurde auf hochwertige Details wie doppelt verpresste Endhülsen, gratenfreie Nippel oder verzinnte Aderenden gelegt. Der Einbau ist damit einfach und schnell durchgeführt. Um die [...]