Ersatzkolben, für den originalen Vespa – 200cc Zylinder. Natürlich komplett mit Kolbenringen, Bolzen und Clipsen. Einbauspiel: 0,21 (italienisches Maß) bgm – Artikelnummer:  9020177 Verfügbarkeit: nicht auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,34 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Kolben   Andere Kunden, die sich für Kolben -BGM ORIGINAL- [...]

Bremstrommel vorne 9" + 10" -BGM PRO Grauguss- Vespa V50 R (V5A1T bis Nr. 752188), V50 N, V50 S, V50 L, SR50, V90 Bremstrommel "Made in Germany" by Strohspeed für BGM PRO. Passend auf alle Vespa V50 Modelle mit 4-Loch Felge. Gefertigt aus hochwertigem Gusseisen, bietet sie enorme Vorteile gegenüber den konventionellen Bremstrommeln aus dünnem [...]

Komplettes Ersatz Kolbenkit. bgm – Artikelnummer:  5660048 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,10 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Kolben   Andere Kunden, die sich für Kolben -BGM ORIGINAL- Piaggio 50 ccm – 40,0mm interessieren, suchten auch nach: Kolben | Zylinderkolben | Piston | Pistone | [...]

Hochwertige Zündgrundplatte der Marke BGM. Speziell entwickelt für die Umrüstung von kontaktgesteuerten Motoren auf eine wartungsfreie elektronische Zündung. Die Grundplatte ist passend für die Motorgehäuse vor Bj. 1977 modifiziert und verfügt über einen längeren Kabelast um die Zündgrundplatte auch an älteren Fahrzeugen perfekt montieren zu können. Nach der Umrüstung verfügt das ehemalige 6Volt Bordnetz über [...]

Kompakter Spannungsregler für alle Lichtmaschinen mit 12Volt. Der Regler liefert Wechselstrom und optional auch Gleichstrom. Somit ist er nicht nur der perfekte und zuverlässige Ersatz für alle herkömmlichen Spannungsregler, er ermöglicht auch eine zeitgemäße Erweiterung des vorhandenen Bordnetzes. AC – AC Wechselstrom: Ein- und Ausgang für den ungeregelten Wechselstrom der Zündgrundplatte und den geregelten Strom [...]

Dichtsatz wie er im gleichen Lieferumfang auch dem BGM Zylinderkit beiliegt. Enthält drei Fußdichtungen und eine Kopfdichtung. Dichtungsstärken Fußdichtungen: 0,2mm – 0,4mm – 0,6mm Aluminium Kopfdichtung: 0,5mm Kupfer Mit den verschieden Stärken der Fußdichtung können die Steuerwinkel dem jeweiligen Zweck/Hub fein angepasst werden. Zum groben ausdistanzieren sind auch Spacerpaltten aus Aluminium sowohl für den Kopf [...]

Remote Luftfiltersystem basierend auf dem bgm PRO Ansaugschlauch und einem Marchald Schaumstoffluftfilter. bgm PRO Ansaugschlauch mit erhöhtem Volumen vor dem Vergaser gegenüber dem originalen Ansaugschlauch. Der Ansaugschlauch ist mit vier unterschiedlichen Anschlussweiten am Vergaser erhältlich: 40 mm (bspw. Dellorto PHBL 25), 42mm (Dellorto PHBH 28-30), 45 mm (Mikuni TM24 und Jetex SH22) oder 50 mm [...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour Membran Kolbenkit mit 70 mm Durchmesser. Komplettes Kolbenkit bestehend aus: Kolben, zwei Kolbenringen aus Stahl à 1mm Stärke, Kolbenbolzen und Clipsen. Der Kolben wird exklusiv von der Firma Meteor gefertigt. Der Kolben ist die perfekte Wahl, wenn Du Deinen RT 225 Zylinder auf Membransteuerung umgebaut hast und einen haltbaren und [...]

Kupplungskorb BGM PRO Superstrong 2.0 ULTRALUBE Extrem belastbare Kupplung, kinderleicht in der Bedienung – Made in Germany Die Superstrong 2.0 CR Kupplung vereint extreme Haltbarkeit, absolute Zuverlässigkeit und leichte Bedienung. Sie ist die Grundlage eines jeden soliden Motortunings. Der massive, CNC gefertigte Kupplungskorb verfügt über einen exzellenten Rundlauf sowie eine enorm hohe Verwindungssteifigkeit. Damit bietet [...]

In Deutschland gefertigte Scheibenbremse mit Bremsmomentabstützung (Antidive). Dieses verhindert effektiv das lästige Durchschlagen beim Bremsen. Damit kann die große Bremskraft der Scheibenbremse optimal genutzt werden. Das Antidive ermöglicht zudem die Montage von weicheren Gabelfedern, da diese nun nicht mehr ein durchschlagen durch das hohe Bremsmoment abfangen müssen. Das Fahrverhalten und der Komfort verbessern sich dadurch [...]

BGM PRO Superstrong Carbon Kupplungsbeläge Typ CR Die BGM Carbon Kupplungsbeläge verfügen über ein deutlich härteres und verschleißfesteres Belagmaterial als die Standard BGM Beläge. Sie sind dadurch nochmals temperaturstabiler, benötigen aber auch eine bestimmte Grundtemperatur um ausreichend Grip zu entwickeln. Ebenfalls benötigen sie höhere Federraten als das Standard Belagmaterial um bei gleichem Motordrehmoment nicht durchzurutschen. [...]

Unser Tuning Lüfterrad sieht nicht nur gut aus, es kühlt Deinen Motor auch besser. Damit ist es ideal für getunte Motoren geeignet. Sieht natürlich auch auf Standard Motoren super aus. Das bgm PRO Racing ist zudem leichter als das Serienteil. Durch die geringere Schwungmasse hängen die Motoren giftiger am Gas und können weiter ausdrehen. Techniktipp: [...]