Spacer -BGM PRO- Vespa V50, PV 125, ET3, PK 50-125 – 8 mm. Spacer um das längere Pleuel der 54 mm Langhubwelle auszugleichen. bgm – Artikelnummer:  BGM0223 Verfügbarkeit: nicht auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,08 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer   Andere Kunden, die sich [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM2220HS Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderkopf -BGM PRO RaceTour Ø=65,0mm 8-fach Verschraubung – Lambretta LI 125-150, LIS, SX 125-150, TV 175 (Serie 2-3), DL/GP 125-150 – 1,5mm [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM2246 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,06 kg Kategorie: Motor > Motorgehäuse > Stehbolzen   Andere Kunden, die sich für Stehbolzen-Set Lambretta Motordeckel -BGM ORIGINAL- LI (Serie 2-3), LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP interessieren, suchten auch nach: Stehbolzen | Set | [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM1550OR Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Dichtungen   Andere Kunden, die sich für O-Ring Zylinderkopf für BGM1550H -BGM PRO 150 ccm, Wideframe, Faro Basso, Ø=57mm, Hub=57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T interessieren, suchten [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM6396UB Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,16 kg Kategorie: Rahmen > Züge > Seilzüge   Andere Kunden, die sich für Zug universal -BGM ORIGINAL, Ø=1.2mm x 2500mm, Hülle= 2200mm, Nippel Ø=3mm x 3mm, Innenhülle PE, geflochtener Zug, schwarz- verwendet als Gaszug interessieren, suchten [...]

Upgrade-Kit für die primäre Untersetzung aller Vespa Largeframe Motoren, z.B. Vespa Sprint, Rally, PX, Cosa, oder T5. Das Set verfügt über verstärkte Ruckdämpfer Federn. Damit wird dem hohen Drehmoment moderner Motorenkonzepte eine entsprechend erhöhte Federrate entgegengestellt. Damit gehen die Serienfeder nicht mehr auf Block und verhindern so dass Lastwechselspitzen auf die Kupplung oder das Motorgehäuse [...]

BGM Pro Spezial Kurbelwelle mit dem Hub und Pleuel der 50ccm Modelle (43mm/87mm) kombiniert mit dem großen Lichtmaschinenstumpf (Ø24/25mm) der PK125 ETS Modelle. Stabilste 50ccm Kurbelwelle am Markt, passt mit entsprechendem Lager in jedes Smallframegehäuse: V50, PK S, PK XL, PK XL2! Umrüstlager siehe Zubehör. Passend für folgende Motoren um damit Zylinder für V50/PK50 verwenden [...]

BGM Klemmplättchensets sowie deren Einzelteile werden von einem Zulieferer für die japanische Motorradindustrie in einer hervorragenden Qualität gefertigt. Die Maße entsprechen exakt den alten originalen von Piaggio. Damit ist eine perfekte Passform garantiert.. Die hohe Materialqualität ermöglicht eine zuverlässige Klemmung des Bremszuges. Verfügbar auch als praktische Werkstattsets (10stk.) bgm – Artikelnummer:  BGM6483 Verfügbarkeit: auf Lager [...]

Vordere bgm Stoßdämpfer mit 16-fach regelbarer Druckstufenregulierung. Entwickelt als Upgrade für alle Vespas mit getrennter Stoßdämpfer- und Federeinheit. Direkter Ersatz, daher leicht zu verbauen. Keine Modifikationen notwendig. Weiter Verstellbereich der Druckstufe. So kannst Du die Einfedergeschwindigkeit perfekt auf Deinen Fahrstil abstimmen. Hart eloxiertes CNC Gehäuse. Keine Eintragungspflicht für reine Stoßdämpfer ohne Feder, daher ohne TÜV [...]

Conversion Kabelbaum zur Umrüstung auf: Vespatronic Zündanlage in 50N Special mit Blinker (eckiger Lenkkopf) Die Umrüstung auf einen moderneren Lichtmaschinen/Zündungstyp ist ein probates Mittel um dauerhafter und sicherer unterwegs zu sein. So sind die berührungsfrei arbeitenden CDI Zündungen nahezu unverwüstlich und zuverlässig, ebenso ist die Lichtausbeute mit einer modernen, Regler gestützten, Bordelektrik um ein vielfaches [...]

Lambretta Zylinderfußdichtung mit 1,0 mm Stärke für die großen Motorblöcke mit 200-250 ccm Hubraum. Ideal um Pleuellängen, Differenzen bei den Höhen der Motordichtflächen, abgedrehte Zylinder auszugleichen oder mit den Stuerzeiten experimentieren zu können. Die Größe der Überstomkanäle ist so bemessen, dass sie den Standard Überströmern entspricht. Die sollte im Idealfall dem Motorblock und Zylinder entsprechend [...]

Neueste Version der bewährten BGM PRO HP (High Power) Zündgrundplatte für elektronische Zündung. BGM hat die tausendfach bewährte BGM PRO Zündgrundplatte überarbeitet und noch besser gemacht. Eine deutlich höhere Lichtleistung als bei herkömmlichen Grundplatten wird ergänzt durch eine sehr hohe Qualität von Spulen und Pickup. Zusätzlich wurde die Verkabelung auf textilummantelte Silikonleitungen umgestellt. Ein weiteres [...]