Sollen die Spiegellöcher in der Lenkerverkleidung der GTS Modelle ab Baujahr 2016 verschlossen werden ist dies, aufgrund der in diesem Bereich nicht ebenen Verkleidung, schwierig umzusetzen. Eine optische und technisch erstklassig Lösung sind die speziell gefertigten Abdeckkappen von BGM PRO. Diese sind aus dem gleichen Material wie die Lenkerverkleidung gefertigt und folgen exakt der Bauform [...]

Lambretta Zylinderfußdichtung mit 2,0 mm Stärke für die kleinen Motorblöcke mit 125-193 ccm Hubraum. Ideal um Pleuellängen, Differenzen bei den Höhen der Motordichtflächen, abgedrehte Zylinder auszugleichen oder mit den Stuerzeiten experimentieren zu können. Die Größe der Überstomkanäle ist so bemessen, dass sie den Standard Überströmern entspricht. Die sollte im Idealfall dem Motorblock und Zylinder entsprechend [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

High Quality Neuauflage der Kabelkästchen für die klassischen Smallframe Vespa. Von Piaggio schon lange nicht mehr verfügbar, haben wir sie in einer sehr guten Qualität nachfertigen lassen. Hochwertiger Kunststoff, exakt 1:1 wie das Original. Einzige Abweichung vom Original sind die im Lieferumfang enthaltenen Kreuzschlitzschrauben (anstatt Schlitzschrauben). bgm – Artikelnummer:  9010024N Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe [...]

BGM PRO Bremsbacken mit Belagmaterial ‚MADE IN GERMANY‘ QUALITÄT Die BGM Pro Bremsbacken werden von einem der renommiertesten italienischen Bremsbelaghersteller exklusiv für BGM gefertigt. Das Belagmaterial stammt vom deutschen Hersteller Beral. Der Belagträger aus Aluminium wird in den Original Formen gegossen, eine perfekte Paßform ist somit immer garantiert. MATERIAL + PERFORMANCE Die Belagmischung für den [...]

Hochwertige CNC Sporthebel von bgm PRO für Fahrzeuge mit hydraulisch betätigter Scheibenbremse vorne mit Bremspumpe Typ Grimeca oder LML. Passend für Vespa PX Baujahr 1998-2003 sowie alle LML Fahrzeuge/Bremspumpen. Aus dem vollen Aluminium gefräst, mit edler widerstandsfähiger harteloxierter Oberfläche. Ergonomisch deutlich besser als die originalen Hebel, bieten sie eine bessere Performance und Rückmeldung. Ideal auch [...]

Ermöglicht ein schnelles und bequemes Abstellen des Rollers in der Garage, Carport, Schuppen etc. Auch optimal zum Einsatz auf einer Hebebühne, während der Beförderung des Zweirades auf der Ladefläche eines Transporters bzw. Anhängers geeignet. Fixiert das Fahrzeug am Vorderrad zuverlässig in senkrechter Position. Dazu einfach mit dem Vorderrad in die Wippe hineinfahren, diese klappt mit [...]

Unsere BGM Pro Düsen- und Nadelsets erleichtern Dir die Arbeit beim Vergaser einstellen erheblich. Die Düsengrößen erstecken sich dabei über einen weiten Bereich. Damit sollte die richtige Düse immer dabei sein. Ein angenehmer Nebeneffekt sind die praktischen Boxen, so sind die Düsen immer am richtigen Platz und das stundenlange Wühlen in irgendwelchen Düsenbergen hat endlich [...]

Zylinderfußdichtung -BGM PRO- 1,5mm Polini 207ccm bgm – Artikelnummer:  3820034 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,03 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderfuß -BGM ORIGINAL Polini 207 ccm – 210 ccm – 221 ccm – Vespa PX200, Rally200 [...]

Die BGM BigBox Touring – Kraft für die große Tour Drehmoment ab Standgas mit der Optik und Akustik wie ein Serienauspuff Die BGM BigBox Touring ist der Tourendampfer in unserem Programm. Entwickelt für satten Schub aus dem tiefsten Drehzahlkeller. Ideal für alle originalen Motoren oder moderaten Tuningzylinder wie BGM177 aber auch DR135/177, Pinasco oder Polini [...]

Der BGM Supertorque Wandler optimiert die Beschleunigung des Fahrzeugs. Er hält den Motor sofort auf der Drehzahl des höchsten Drehmoments, wodurch immer die volle Zugkraft am Hinterrad anliegt. Der BGM Supertorque ersetzt komplett den ab Werk verwendeten Wandler und bietet durch zwei unterschiedliche Einstellungen eine individuelle Abstimmung auf den eigenen Motor. Durch die zueinander passenden [...]

Die legendären Blinker der Sechziger Jahre zur Montage am Lenkerende. Sehr schöne und unauffällige Möglichkeit bei Klassikern wir Rally, Sprint, Primavera und ET3 Blinker zu montieren oder die Standard Dinger zu ersetzen. Die Blinker kommen mit E-Kennzeichnung und Finish und Qualität sind der Hammer. Die Blinker passen auf Lenker mit 22 mm Durchmessern. bgm – [...]