BGM PRO Silikon Einzeldichtungen bestehen aus einem 0,5mm starken, hochwertigen Dichtungspapier. Sie verfügen über eine bereits fertig applizierte Schicht Silikondichtmasse. Diese sorgt für eine erhöhte Flächenpressung der Dichtung. Zusätzlich versiegelt die Dichtung durch das Silikon auch den kalten Motor deutlich besser durch die dauerhaft flexible Dichtungsmasse. So bleibt der Motor stets dicht und das Öl [...]

Kunststoff Lagerdummy. Damit kann die Kurbelwelle probeweise und ohne Kraftaufwand im Motorgehäuse montiert und bewegt werden. Somit werden für reine Meßzwecke weder die Kurbelwelle noch neue Lager strapaziert. Ideal um Steuerwinkel der Kurbelwelle (Drehschiebereinlaß) oder des Zylinders (Auslaßwinkel, Überstromwinkel) zu kontrollieren. Made in Germany (US) bgm – Artikelnummer:  BGM1201TL Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM6413ST Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,06 kg Kategorie: Rahmen > Züge > Seilzüge   Andere Kunden, die sich für Chokezug -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984) – schwarz interessieren, suchten auch nach: Chokezug | Kaltstartzug | Kaltstart | Chokekabel | [...]

BGM ORIGINAL Kurbelwellendichtring für Vespa Largeframemotoren aus hochwertigem und ethanolbeständigen FKM/Viton® High Quality Wellendichtring für Motorgehäuse die einen vollgummierten Wellendichtring benötigen. Dies sind die Motoren der Vespa Sprint150 Veloce, TS125, Rally180/200, PX ab 1977-1984 sowie sämtliche Largeframe LML Motorgehäuse. Ein eindeutiges Erkennungszeichen ist eine Rille im Wellendichtringsitz des Motorgehäuses (Motorgehäuse mit glattem Wellendichtringsitz benötigen Wellendichtringe [...]

Komplettes Blinkerset mit Zulassung (E-Prüfzeichen) inkl. Gläser und Leuchtmittel, passend für alle Vespa PX und T5 Modelle. Sie können bedenkenlos im Straßenverkehr verwendet werden und sind nicht eintragungspflichtig. Das Gehäuse sowie das Glas ist leider nicht 100% von der Kontur her passend. Daher kann Feuchtigkeit in die Blinker eindringen und das Glas beschlagen lassen. Findige [...]

Lambretta Zylinderfußdichtung mit 1,5 mm Stärke für die kleinen Motorblöcke mit 125-193 ccm Hubraum. Ideal um Pleuellängen, Differenzen bei den Höhen der Motordichtflächen, abgedrehte Zylinder auszugleichen oder mit den Stuerzeiten experimentieren zu können. Die Größe der Überstomkanäle ist so bemessen, dass sie den Standard Überströmern entspricht. Die sollte im Idealfall dem Motorblock und Zylinder entsprechend [...]

BGM Primärräder sind schusssicher. Entwickelt für die enormen Leistungen und Drehmomente heutiger Motoren, sind sie nach höchsten Fertigungsstandards aus einem hochlegierten Stahl (SCM415 / 15 CrMo 5) hergestellt. Die enorm hohe Festigkeit des Grundmaterials (bis zu 1100N/mm2, HRC 58-62) bietet eine beruhigend sichere Basis für die Produktion der BGM Primärräder. Die Herstellung erfüllt den hohen [...]

Zylinderfußdichtung -BGM PRO- 5,0mm Polini 133ccm (Aluminium)Zylinderfußdichtung -BGM PRO- 5,0mm Polini 133ccm (Aluminium) Der 133 er wird entsprechend abgedreht und höhergesetzt. Gleichzeitig erlangt man so größere Überströmer und angenehmere Steuerzeiten. Hier die Distanz für den eigenen Umbau, der im Kit WS5002 sogar schon bearbeitet beliegt. bgm – Artikelnummer:  WS5159 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

Wunderschöne bgm PRO Fastback Sitzbank für die LUI Baureihe. Die Formgebung ist perfekt gelungen. Die Sitzbank greift die Linie des Tanks auf und es sieht fast so aus, als ob nie eine andere Sitzbank verbaut gewesen wäre. Die Verarbeitung liegt auf dem gewohnt hohen Niveau der Sitzbänke aus Italien. Der Verschluss erfolgt über einen Magnetmechanismus, [...]

Polrad BGM Pro Elektronik – zur Umrüstung auf voll elektronische CDI Zündung Das BGM PRO Polrad ist eine sehr hochwertige Reproduktion des nicht mehr verfügbaren original Piaggio PK Polrades. Wir haben in nagelneue Gußformen investiert und können somit die gefragten Umrüstpolräder nun in einer fantastischen Qualität zu einem sehr fairen Preis anbieten. FEATURES Gewicht Smallframe [...]

Hochwertige CNC Sporthebel von bgm PRO für Fahrzeuge mit hydraulisch betätigter Scheibenbremse vorne mit Bremspumpe Typ Grimeca oder LML. Passend für Vespa PX Baujahr 1998-2003 sowie alle LML Fahrzeuge/Bremspumpen. Aus dem vollen Aluminium gefräst, mit edler widerstandsfähiger harteloxierter Oberfläche. Ergonomisch deutlich besser als die originalen Hebel, bieten sie eine bessere Performance und Rückmeldung. Ideal auch [...]