Bremstrommel hinten 8" inkl. Bremsbacken, 1 Aufnahme -BGM PRO Grauguss- Vespa Wideframe V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA1T, VBB1T, VNB2T, VNB3T, VNA, ACMA, Hoffmann Bremstrommel hinten "Made in Germany" by Strohspeed für BGM PRO. Passend auf alle Vespa Modelle mit 8 Zoll Bereifung und einem Bremsbelagbolzen z.B. Vespa Wideframe V1-15, V30-33, VU, VM, [...]

BGM Pro Spezial Kurbelwelle mit dem Hub und Pleuel der 50ccm Modelle (43mm/87mm) kombiniert mit dem großen Lichtmaschinenstumpf (Ø24/25mm) der PK125 ETS Modelle. Stabilste 50ccm Kurbelwelle am Markt, passt mit entsprechendem Lager in jedes Smallframegehäuse: V50, PK S, PK XL, PK XL2! Umrüstlager siehe Zubehör. Passend für folgende Motoren um damit Zylinder für V50/PK50 verwenden [...]

BGM Bremsbeläge werden von einem hochspezialisierten Betrieb in Europa gefertigt. Mit über 40 Jahren Fertigungserfahrung (z.B. Aprilia und Piaggio) sowie einem starken Rennsportengagement im Rücken, fertigt dieser für BGM hochklassige Bremsbeläge. BGM Bremsbeläge verfügen über eine spezielle organische Belagmischung die sehr gute Bremsleistungen mit enormem Sicherheitsreserven verbinden. Die für einen organischen Belag sehr hohe Temperaturstabilität [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

Einstellschraubenset, passend für die PHBN Vergaserbaureihe von Dell’Orto (alle ab 10mm-17,5mm Querschnitt). Enthält sowohl die Luft- als auch die Leerlaufschraube. Incl. den dahinter liegenden Federn und O-Ringen/Dichtungen. Für Vergaser mit manueller Chokebetätigung. Die PHBN Baureihe wird überwiegend auf Fahrzeugen mit Minarelli Motor eingesetzt bgm – Artikelnummer:  7673421 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier [...]

Aufkleber benötigen zur dauerhaften Fixierung eine saubere, glatte und entfettete Oberfläche. Zum entfetten eignet sich zum Beispiel sehr gut unser Bremsenreiniger. Bei größeren zu beklebenden Flächen ist es immer von Vorteil wenn man die Fläche vor dem bekleben mit etwas Wasser besprüht. Das Wasser kann man auch noch mit einigen Tropfen Spülmittel versetzten um es [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM4571 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,10 kg Kategorie: Rahmen > Bremsen > Brems-Kupplungshebel   Andere Kunden, die sich für Kupplungshebel -BGM PRO CNC- Seilzug- Vespa Largeframe 1957-1998 – PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180, Smallframe [...]

Spezialwerkzeug – Made in Germany Ein Lager schnell und einfach wie ein Profi montieren. Das ist mit diesem Qualitätswerkzeug möglich. Das Lager wird sauber geführt und kann nicht verkanten. Das Material wird geschont. Wird verwendet um das Nadellager der vorderen Bremstrommel der Vespa PX, T5, Cosa und PK Modelle zu montieren. Verfügt über einen Absatz [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM4503 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,30 kg Kategorie: Rahmen > Bremsen > Brems-Kupplungshebel   Andere Kunden, die sich für Bremshebel-Set -BGM PRO Sport, lang- Vespa GT, GTL, GTS 125-300 – schwarz interessieren, suchten auch nach: Bremshebel | Bremsgriff | Hebel | Lenkerhebel [...]

Spezielles Hinterradlager von BGM PRO für die Lambretta Motoren der Serien 1 bis 3. Das nur für die Lambretta gefertigte Speziallager verfügt über einen integrierten Wellendichtring. Die Montage des Wellendichtringes entfällt bei dem BGM Lager, der hochwertige Dichtring (NBR) ist bereits fertig montiert. Die Lagerluft ist den Montageeigenheiten der Lambretta-Motoren angepasst. Sie ist im komplett [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR – das Original, jetzt mit Ultralube Extrem belastbare Kupplung, kinderleicht in der Bedienung – Made in Germany Die Superstrong 2.0 CR Kupplung vereint extreme Haltbarkeit, absolute Zuverlässigkeit und leichte Bedienung. Sie ist die Grundlage eines jeden soliden Motortunings. Der massive, CNC gefertigte Kupplungskorb verfügt über einen exzellenten Rundlauf sowie eine [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR – das Original, jetzt mit Ultralube Extrem belastbare Kupplung, kinderleicht in der Bedienung – Made in Germany Die Superstrong 2.0 CR Kupplung vereint extreme Haltbarkeit, absolute Zuverlässigkeit und leichte Bedienung. Sie ist die Grundlage eines jeden soliden Motortunings. Der massive, CNC gefertigte Kupplungskorb verfügt über einen exzellenten Rundlauf sowie eine [...]