Black Line Rücklicht mit LED-Technik und integrierten Blinkern. Sobald der Blinker betätigt wird, blinkt ein kleiner Teil der LED auf der linken bzw. der rechten Seite orange. Achtung: Das E-Prüfzeichen gilt nur für das Rücklicht, sobald die integrierten Blinker angeschlossen werden, erlischt die Gültigkeit des E-Prüfzeichens. Anschlussbelegung am Rücklicht: Schwarz = Masse Rot = Bremslicht [...]

Umbauset auf Kabelchoke um den Choke bequem vom Lenker oder Chassis aus fernbedienen zu können. Beinhaltet die Bauteile für den Vergaser. Sofern nicht bereits vorhanden, dieses Set mit einem entsprechenden Chokehebel samt Zug (siehe Zubehör) ergänzen. Passend auf Flachschiebervergaser von Mikuni (TMX30, TMX32), Keihin PWK28 sowie Polini Vergaser, sowie viele OKO, Koso und Stage 6 [...]

Genialer kleiner Kabelast, der die Nachrüstung einer Bremslichtfunktion an Fahrzeugen mit Scheibenbremse auch vor Baujahr 1998 ermöglicht. Dazu einen Bremslichtschalter an der Bremspumpe einschrauben (sofern nicht bereits vorhanden). Der Kabelast ist passend vorkonfektioniert um direkt angeschlossen zu werden (inkl. Dichtgummi). Die Kabel durch den Lenkkopf und das Rahmeninnere zum Bremspedal führen und dort parallel an [...]

Feinstrickhandschuh BGM Pro-tection Ein atmungsaktiver Handrücken sorgt für besonderen Tragekomfort. 100% Nylon Feinstrick für eine perfekte Passform. Die PU-Beschichtung sorgt für eine optimale Griffsicherheit und ein hohes Tastgefühl. Gleichzeitig schützt sie die Handflächen vor Schmutz und Öl. Ideal für Arbeiten die gleichzeitig einen hohen Schutz als auch ein gutes Tastvermögen voraussetzen. 100% Polyamid schwarz schwarze [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM6413ST Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,06 kg Kategorie: Rahmen > Züge > Seilzüge   Andere Kunden, die sich für Chokezug -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984) – schwarz interessieren, suchten auch nach: Chokezug | Kaltstartzug | Kaltstart | Chokekabel | [...]

SEALED-Steckverbinder sind gedichtet und bieten damit einen sehr hohen Schutz gegen Wasser, Schmutz und Staub (Klasse IP67). Sie sind perfekt geeignet für den Einsatz in Bereichen in den es auf Temperatur, Wasser-, Öl- und Benzinbeständigkeit ankommt. Kleiner als die herkömmlich verwendeten gedichteten Stecker eignen sich die hier angebotenen Typen perfekt um die Bordelektronik von Zweirädern [...]

Ein Elektrochoke nimmt dem Fahrer die lästige Arbeit der Chokebetätigung vollends ab, daher sind diese auch in nahezu allen modernen Fahrzeugen ab Werk integriert sofern diese nicht bereits schon über eine Einspritzung verfügen. Die Technik in diesen kleinen schwarzen Kisten ist relativ simpel gehalten. Die Grundposition des Chokes ist generell immer auf ‚betätigt’, d.h. der [...]

Vergaserrevisions-Sets von BGM PRO enthalten hochwertige Ersatzteile um einen vorhandenen Vergaser wieder in den Werkszustand zu versetzen. Das Set enthält neben den Dichtungen auch die sehr wichtige Schwimmernadel. Diese sorgt dafür das der Vergaser nicht überläuft und der Motor einen stabilen Leerlauf hat. TIP: Für eine perfekt dichtende Oberfläche den Schwimmernadelsitz (im Regelfall aus Messing [...]

Dreiteiliges BGM Präzisions Rollenlager für die Hauptwellenlagerung auf der Schaltrastenseite von Vespa VNA, VNB, VBB, Super, Sprint, GT, GTR Alle 125/150cc Vespamotoren mit liegendem Zylinder (ab ca. Baujahr 1957), beginnend mit den noch direktgesaugten VNA Modellen, verfügen über eine mehrteiliges Hauptwellenlager auf der Schaltrastenseite. Diese besteht aus einer Lagerschale, einzelnen Rollen sowie einem offenen Lagerkäfig. [...]

Unterlegscheibe auf Kurbelwelle unter Kupplung von bgm Pro Die Unterlegscheibe zwischen Kurbelwelle und Kupplung hat drei sehr wichtige Aufgaben zu erfüllen: Die kontrollierte Vorspannung zwischen Kurbelwelle und Kugellager herzustellen Eine Gleitlagerfläche für das Kupplungsritzel während der Betätigung der Kupplung zur Verfügung zu stellen Die richtige Distanz der Kupplung zum Lager herzustellen, damit die Verzahnung mit [...]

Wird eine Kurbelwelle mit mehr Hub verwendet, muss dieser Mehrhub auch aus zweierlei Gründen wieder ausgeglichen werden. Einmal aufgrund der mechanischen Gegebenheiten um zu verhindern das der Kolben anschlägt oder der Motor zu hoch verdichtet läuft, andererseits um die die Leistung bestimmenden Steuerwinkel des Zylinders im vernünftigen Rahmen zu halten. Wird der Hub verlängert, werden [...]

Edle BGM PRO Aluminium Abdeckung für den Motordeckel von Vespa GT, GTV, GTS (bis 2019), LX, S, ET4 Abdeckung für die Kupplungsmutter des Variodeckel auf der linken Fahrzeugseite. Diese liegt zentral im Blickfeld und bietet eine schöne Möglichkeit mit wenig Aufwand das Erscheinungsbild des Rollers deutlich aufzuwerten. MATERIAL & OBERFLÄCHE Hochfestes Aluminium (6061) welches final [...]