BGM PRO Bremsbacken mit Belagmaterial ‚MADE IN GERMANY‘ QUALITÄT Die BGM Pro Bremsbacken werden von einem der renommiertesten italienischen Bremsbelaghersteller exklusiv für BGM gefertigt. Das Belagmaterial stammt vom deutschen Hersteller Beral. Der Belagträger aus Aluminium wird in den Original Formen gegossen, eine perfekte Paßform ist somit immer garantiert. MATERIAL + PERFORMANCE Die Belagmischung für den [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM5710B Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,20 kg Kategorie: Rahmen > Karosserie > Gepäckhaken   Andere Kunden, die sich für Gepäckhaken -BGM PRO Aluminium CNC- Vespa GT, GTS, GTV, GTL, S – 50-300ccm – schwarz interessieren, suchten auch nach: Gepäckhaken | Tasche | [...]

Komplettes Set, das leider oft dann fällig wird, wenn Langfinger am Werke waren. bgm – Artikelnummer:  R246050281 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,75 kg Kategorie: Rahmen > Karosserie > Schlösser   Andere Kunden, die sich für Schloss-Set -MBK/YAMAHA- Yamaha Aerox (YQ50/L, 2-Takt) (2003-), MBK Nitro (YQ50/L, [...]

Komplettes Reparaturset für den Kabelbaum des Fahrzeuges und der Zündgrundplatte. Set bestehend aus: 1x Rundstecker Kunststoff Fahrzeugkabelbaum 4x Kabelschuh Stecker (Buchse) 1x Rundstecker Kunststoff Zündgrundplatte 4x Kabelschuh (Stecker) Passend für Vespa PX, Cosa, T5 bgm – Artikelnummer:  3331567 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: [...]

Kabelast BGM PRO zur Montage des Spannungsregler direkt am Motorblock – Umrüstung auf elektronische Zündung Vespa Smallframe / Largeframe WOFÜR BGM6690V50 Mit diesem Kabelast kann der Spannungsregler, ohne Rücksicht auf den Anschluß am Conversionkabelbaum (Artikelnr.: 9077011), freier positioniert werden. Vespa Smallframe Bei den Vespa Smallframemodelle (V50, 50N, Special, PV etc.) wird er idealerweise direkt mit [...]

Auf Membraneinlass umgebauter RT 225 bgm PRO Lambretta Zylinder. Die RT Zylinder sind vielleicht die beste Wahl für zuverlässige, schnelle und sparsame Motoren. Die harmonische Leistungsentfaltung ist legendär und die Motoren machen im Alltag und auf Tour einfach nur Spaß. Ein weiterer Ausbauschritt der RT Zylinders ist der Umbau auf Membraneinlaß. Wir bieten die Zylinder [...]

Hochwertige Zündgrundplatte der Marke BGM. Speziell entwickelt für die Umrüstung von kontaktgesteuerten Motoren auf eine wartungsfreie elektronische Zündung. Die Grundplatte ist passend für die Motorgehäuse vor Bj. 1977 modifiziert und verfügt über einen längeren Kabelast um die Zündgrundplatte auch an älteren Fahrzeugen perfekt montieren zu können. Nach der Umrüstung verfügt das ehemalige 6Volt Bordnetz über [...]

Lichtschalter für PK/PX Lusso Modelle ab 1984, ausschließlich passend für Fahrzeuge ohne Batterie aber mit Hupengleichrichter. Die deutschen Lusso Modelle verfügen über keine Batterie (mit Ausnahme der Elestart Modelle) und verwenden Wechselstrom am Rahmen. Für die Ansteuerung der Hupe gibt es einen separaten Gleichrichter (schwarze Box unter der linken Seitenhaube mit grün/schwarz gestreiften Anschlusskabeln). Dieser [...]

Die Verbindungsgummis von BGM vom Vergaser zum Ansaugstutzen mit der Anschlussweite Ø=34/34mm werden aus einem sehr öl- und benzintolerantem Material gefertigt dieses sorgt für höchste Zuverlässigkeit und Haltbarkeit. Vergaser und Ansaugstutzen sollten vor der Montage gründlich entfettet werden. Als Schlauchschellen empfehlen wir die 12mm ABA SAFE, diese sollten nicht übertrieben festgezogen werden. Passend auf: – [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR – das Original, jetzt mit Ultralube Extrem belastbare Kupplung, kinderleicht in der Bedienung – Made in Germany Die Superstrong 2.0 CR Kupplung vereint extreme Haltbarkeit, absolute Zuverlässigkeit und leichte Bedienung. Sie ist die Grundlage eines jeden soliden Motortunings. Der massive, CNC gefertigte Kupplungskorb verfügt über einen exzellenten Rundlauf sowie eine [...]

Premium Qualität! Die Seitenhaubengummi der PX Baureihe unterscheidet sich in der Stärke des Gummiprofiles. Grundsätzlich untereinander austauschbar, verwendet die sogenannte PX Lusso Modellbaureihe (ab Baujahr 1984) deutlich dickere Seitenhaubengummis. Deren Profil deckt mehr Fläche, sowohl auf der Seitenhaube als auch am Rahmen, ab. Da es keine Seitenhaubengummis in ordentlicher Qualität zu einem annehmbaren Preis auf [...]

In die Entwicklung der RaceTour Zylinder hat Mark Broadhurst seine Erfahrung aus mehreren Jahrzehnten Lambretta Tunings und über 1.700 getunten Zweitaktzylindern einfließen lassen. Die Zylinder gibt es mit 195ccm (65mm Bohrung) für die kleinen Motorgehäuse mit 125-175 ccm und mit 225ccm (70mm Bohrung) für die 200ccm Motorgehäuse. Die Zylinder bieten eine deutlich gesteigerte Leistung und [...]