Die BGM BigBox Touring – Kraft für die große Tour Drehmoment ab Standgas mit der Optik und Akustik wie ein Serienauspuff. Die BGM BigBox Touring ist der Tourendampfer in unserem Programm. Entwickelt für satten Schub aus dem tiefsten Drehzahlkeller. Perfekt für original Motoren oder Zylinder deren Leistung früh anliegt, z.B. Polini, Malossi Sport, Pinasco. Ein [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM0224110 Verfügbarkeit: nicht auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderfuß -BGM ORIGINAL für Polini Evolution Membran 133ccm, Parmakit SP09 / W-Force, Quattrini M1, Falc- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, [...]

BGM Pro SC SPORT Stoßdämpfer für Vespa Wideframe wie z.B. Vespa VM, VN, VB, VL und GS150 -Sportlich- Komfortabel-Einstellbar-Mit TÜV- Mit werkseitig vorkonfigurierter Dämpfung, Federvorspannung (pre-load) stufenlos einstellbar. Passend als direkter Austauschstoßdämpfer für alle Wideframemodelle ab 1955. Bis einschließlich zum Modelljahr 1954 sind die Feder und der Stoßdämpfer getrennt. Abhilfe schafft hier die obere Stoßdämpferaufnahme [...]

Auspufffeder -ANTI RATTLE- Edelstahl – 50mm: Edelstahl Feder Anti Vibrationsgummi Beide Köpfe um 360° drehbar Hier findest Du die Luxus Version der Auspuffedern, leicht einzuhängen, rostfrei und dank Gummiummantelung völlig klapperfrei. bgm – Artikelnummer:  BGM0902 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: Motor > Auspuff [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM6398UG Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,17 kg Kategorie: Rahmen > Züge > Seilzüge   Andere Kunden, die sich für Zug universal -BGM ORIGINAL, Ø=1.6mm x 2500mm, Hülle= 2200mm, Nippel Ø=5.5mm x 7.5mm, Innenhülle PE, grau- verwendet als Schaltzug interessieren, suchten auch nach: [...]

Material: Die BGMKurbelwellen sind wie in den guten alten Piaggio Zeiten geschmiedet. Beim Schmieden wird das Material unter Temperatur und mit hohem Druck zusammen gepresst. Dadurch ergibt sich eine höhere Dichte des Materials. Wärme wird deutlich besser abgeleitet. Das Material ist verzugsresistenter. Das ist ein Riesenvorteil gegenüber den nachgefertigten Kurbelwellen anderer Hersteller deren verwendete Materialien [...]

Hochwertiges Elektrokabel mit robuster PVC Ummantelung. Verfügbar in vielen verschiedenen Farben, wie sie u.a. auch bei Piaggio Fahrzeugen gebräuchlich sind. Verfügbar in den Kabelquerschnitten von 0,85mm² und 2,0mm². Außendurchmesser 0,85mm² = Ø2,3mm Außendurchmesser 2,0mm²= Ø3,1mm Kabelart: Einadrig Isolation: Spezial PVC nach DIN ISO 6722 und LV112 Temperaturbereich: -40 bis+120°C Leiter: Kupferlitze blank Länge: 10 Meter [...]

Premium Qualität! Die Seitenhaubengummi der PX Baureihe unterscheidet sich in der Stärke des Gummiprofiles. Grundsätzlich untereinander austauschbar, verwendet die sogenannte PX Lusso Modellbaureihe (ab Baujahr 1984) deutlich dickere Seitenhaubengummis. Deren Profil deckt mehr Fläche, sowohl auf der Seitenhaube als auch am Rahmen, ab. Da es keine Seitenhaubengummis in ordentlicher Qualität zu einem annehmbaren Preis auf [...]

BGM Pro ‘Easy Mount’ Ölfilter für Piaggio/Gilera/Aprilia Leader & Quasar Motoren 125-300ccm Der BGM Pro Easy Mount Ölfilter verfügt über modernste microfilter Technik und garantiert damit eine perfekten Schutz der Motorinnereien. Zusätzlich kann er (im Gegensatz zum original Piaggio Ölfilter) mit normalen Werkzeug schnell und einfach gewechselt werden (Ringschlüssel oder Nuß, Schlüsselweite 21). Technische Eigenschaften: [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

Lambretta Zylinderfußdichtung mit 2,0 mm Stärke für die großen Motorblöcke mit 200-250 ccm Hubraum. Ideal um Pleuellängen, Differenzen bei den Höhen der Motordichtflächen, abgedrehte Zylinder auszugleichen oder mit den Stuerzeiten experimentieren zu können. Die Größe der Überstomkanäle ist so bemessen, dass sie den Standard Überströmern entspricht. Die sollte im Idealfall dem Motorblock und Zylinder entsprechend [...]

BGM PRO Wellendichtringe aus hochwertigem und ethanolbeständigen (E10) FKM/Viton®* WARUM FKM/VITON® Das Material FKM (Fluorkarbon-Kautschuk) ist extrem hitze-, reibungs- und Kraftstoff/Ethanol resistent. Aktueller Superkraftstoff enthält in Deutschland per se bereits bis zu 5% Ethanol Beimischung. In anderen Ländern ist der Ethanol/Alkoholgehalt nochmals deutlich höher. Konventionelle Wellendichtringe können bei Kontakt mit ethanolhaltigen Kraftstoffen aufquellen oder aufweichen. [...]