Reparaturkit BGM PRO für die primäre Untersetzung von BGM PRO mit geradeverzahntem Primärrad (62/63 Zähnen) für Vespa Wideframe Motoren, z.B. Vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA. Die im großen Primärrad enthaltenen Federn dienen als Ruckdämpfer. Sie schützen das Getriebe vor hohen Lastspitzen. Sind sie im Verhältnis zum Motordrehmoment zu weich, werden sie vollständig [...]

Die bgm ORIGINAL CDIs liegen qualitativ auf Erstausrüsterniveau. Darüber hinaus handelt es sich um offene CDIs. Das heißt, dass in der CDI kein Drehzahlbegrenzer integriert ist. So kann Dein Motor voll ausdrehen. Die bgm ORIGINAL CDIs unterliegen einer sehr strikten Qualitätskontrolle. So wird sicher gestellt, dass,: ein konstanter und starker Zündfunke über das komplette Drehzahlband [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM12ORKTLF Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,60 kg Kategorie: Motor > Kupplung > Dichtungen   Andere Kunden, die sich für O-Ring Set 2-teilig Kupplungsdeckel -BGM ORIGINAL- Vespa PX, T5, GT/GTR (VNL2), TS (VNL3), Super (VNC/VBC), GL150 (VLA), GL150 ACMA (VGL1), Sprint (VLB1), GS160 [...]

BGM PRO Bremsbacken mit Belagmaterial ‚MADE IN GERMANY‘ QUALITÄT Die BGM Pro Bremsbacken werden von einem der renommiertesten italienischen Bremsbelaghersteller exklusiv für BGM gefertigt. Das Belagmaterial stammt vom deutschen Hersteller Beral. Der Belagträger aus Aluminium wird in den Original Formen gegossen, eine perfekte Paßform ist somit immer garantiert. MATERIAL + PERFORMANCE Die Belagmischung für den [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM2220HS10 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderkopf -BGM PRO RaceTour Ø=65,0mm 8-fach Verschraubung – Lambretta LI 125-150, LIS, SX 125-150, TV 175 (Serie 2-3), DL/GP 125-150 – 1,0mm [...]

Silentgummi hinten, Stoßdämpferaufnahme im Motorblock.Dieses Gummi nimmt die untere Befestigungsgabel des hinteren Stoßdämpfers auf. Daher ist der gute Zustand dieses Gummis essentiell um unangenehme Vibrationen und Schwingungen vom Fahrer fernzuhalten und für eine saubere Führung des Dämpfers zu sorgen. Länge: 34,5mm Ø außen: 30mm Ø innen: für 15mm Bolzen Diese Version ist länger als das [...]

Die Kolben des BGM177 Zylinders werden vom renommierten italienischen Kolbenhersteller METEOR gefertigt. Der Kolben verfügt über einen hohen Siliziumanteil. Dadurch hat er eine geringere Wärmeausdehnung, ist verschleißfester und thermisch sehr stabil. KOLBENRINGE Zwei 1mm starke Kolbenringe, ebenfalls aus italienischer Fertigung, minimieren die Reibung und erhöhen so die Leistung und Drehzahlfestigkeit. Sie sind im übrigen Baugleich [...]

Hochwertiges Elektrokabel mit robuster PVC Ummantelung. Verfügbar in vielen verschiedenen Farben, wie sie u.a. auch bei Piaggio Fahrzeugen gebräuchlich sind. Verfügbar in den Kabelquerschnitten von 0,85mm² und 2,0mm². Außendurchmesser 0,85mm² = Ø2,3mm Außendurchmesser 2,0mm²= Ø3,1mm Kabelart: Einadrig Isolation: Spezial PVC nach DIN ISO 6722 und LV112 Temperaturbereich: -40 bis+120°C Leiter: Kupferlitze blank Länge: 10 Meter [...]

bgm – Artikelnummer:  R14403 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,08 kg Kategorie: Rahmen > Tank > Benzinhähne   Andere Kunden, die sich für Benzinhahn -BGM ORIGINAL- CPI Oliver, Hussar, Popcorn, Formula, Bingo, GENERIC XOR, Cracker, Toxic, Pandora, Sirion, XOR2, KEEWAY Ry8, Fact50 (Focus), ATU (Explorer) Spin, [...]

Wideframe Wellendichtringe für die Kurbelwelle gibt es in zwei verschiedenen Ausführungen: Runder Ausschnitt für Wideframe Motoren (Materialstärke des Blechträgers 0,5mm) Eckiger Ausschnitt für Largeframe Motoren (Materialstärke des Blechträgers 0,8mm) Die für Wideframe passende Version mit 0,5mm gibt es nur noch in No-Name Qualität. Die Wellendichtringe passen und es gibt keinerlei Probleme mit verspannten Lagern. PROBLEM [...]

Cleverer Benzinhahnschlüssel von BGM PRO in geknickter Version. Verwendet anstatt eines einfachen Gabelschlüssels einen modernen Vielzahn wie bei einem Ringschlüssel. Damit kann schneller und einfacher die Mutter des Benzinhahns gepackt und gedreht werden. Einfach, simpel, gut! Passend für die Vespa Modelle Rally180/200 sowie GS160/SS180. Diese verwenden einen Tank mit stark versetzter Einfüllöffnung wodurch ein Benzinhahnschlüssel [...]

Mit diesem Kugellager und Nadellager- Auszieh-Set sind dem Schrauber alle Möglichkeiten der schonenden Lager-Demontage gegeben! Für die meisten Lager-Innendurchmesser enthält das Set den optimal passenden Auszieher Der jeweilige Auszieh-Spreizdorn wird in das zu demontierende Lager gesteckt, mit der mitgelieferten Spreizschraube angezogen und dann wird der Bereich um das Lager gleichmäßig mit offener Flamme oder heißer [...]