bgm – Artikelnummer:  3330393 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: Werkstattbedarf > Elektrik   Andere Kunden, die sich für Kabelschuh -Flachsteckhülse 6,3mm Ø=1,0-1,5mm²- DIN 46340 – 10stk. interessieren, suchten auch nach: Kabelschuh | Elektrik | Verbindung | Kabel | Kabelverbinder | Flachstecker | Ringöse [...]

BGM PRO Silikon Einzeldichtungen bestehen aus einem 0,5mm starken, hochwertigen Dichtungspapier. Sie verfügen über eine bereits fertig applizierte Schicht Silikondichtmasse. Diese sorgt für eine erhöhte Flächenpressung der Dichtung. Zusätzlich versiegelt die Dichtung durch das Silikon auch den kalten Motor deutlich besser durch die dauerhaft flexible Dichtungsmasse. So bleibt der Motor stets dicht und das Öl [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM2220HS03 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,00 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderkopf -BGM PRO RaceTour Ø=65,0mm 8-fach Verschraubung – Lambretta LI 125-150, LIS, SX 125-150, TV 175 (Serie 2-3), DL/GP 125-150 – 0,3mm [...]

bgm – Artikelnummer:  7676604 Verfügbarkeit: nicht auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,04 kg Kategorie: Motor > Gummiteile > Buchsen   Andere Kunden, die sich für Buchse Silentgummi Stoßdämpfer/Motor -BGM ORIGINAL (Made in Germany) Ø=9mm x 46mm- Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T) interessieren, suchten auch nach: [...]

Unsere BGM Pro Düsen- und Nadelsets erleichtern Dir die Arbeit beim Vergaser einstellen erheblich. Die Düsengrößen erstecken sich dabei über einen weiten Bereich. Damit sollte die richtige Düse immer dabei sein. Ein angenehmer Nebeneffekt sind die praktischen Boxen, so sind die Düsen immer am richtigen Platz und das stundenlange Wühlen in irgendwelchen Düsenbergen hat endlich [...]

Kunststoff Lagerdummy. Damit kann die Kurbelwelle probeweise und ohne Kraftaufwand im Motorgehäuse montiert und bewegt werden. Somit werden für reine Meßzwecke weder die Kurbelwelle noch neue Lager strapaziert. Ideal um Steuerwinkel der Kurbelwelle (Drehschiebereinlaß) oder des Zylinders (Auslaßwinkel, Überstromwinkel) zu kontrollieren. Made in Germany (US) bgm – Artikelnummer:  BGM1204TL Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die [...]

Einzelnes Auspuffflanschrohr des BGM Auspuffadapter für Vespa T5 Motoren. Einzelersatzteil. Zur Komplettierung wird noch die Flanschplatte benötigt. (US) bgm – Artikelnummer:  3330593 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,66 kg Kategorie: Motor > Auspuff > Auspuffkrümmer   Andere Kunden, die sich für Auspuffflanschrohr (Stutzen) -BGM- Vespa T5 [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM6490 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,07 kg Kategorie: Rahmen > Räder > Klemmnippel und Schraubnippel   Andere Kunden, die sich für Klemmplättchen Bremszug hinten -BGM ORIGINAL- Lambretta D (1953-), LD (1953-), E, F, LI, LIS, SX, TV, DL, GP interessieren, suchten auch [...]

Getriebe von BGM Pro für Vespa Largeframemotoren. Verfügbar wahlweise mit oder ohne Hauptwelle. Für höchste Beanspruchungen werden die Gangräder aus hochlegiertem NiCrMo Einsatzstahl (20NiCrMo2-2/ AISI8620) gefertigt. Dieses extrem gute Basismaterial hält auch höchsten Motorleistungen stand. Die genau definierte Oberflächenhärtung auf 58-60HRC macht die Ritzel dauerhaft widerstandsfähig gegen Verschleiß. Das macht die BGM Getriebeteile zu kompromisslosem [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR – das Original, jetzt mit Ultralube Extrem belastbare Kupplung, kinderleicht in der Bedienung – Made in Germany Die Superstrong 2.0 CR Kupplung vereint extreme Haltbarkeit, absolute Zuverlässigkeit und leichte Bedienung. Sie ist die Grundlage eines jeden soliden Motortunings. Der massive, CNC gefertigte Kupplungskorb verfügt über einen exzellenten Rundlauf sowie eine [...]

Cleveres Tool von BGM zum beschädigungsfrei einbauen von Stehbolzen. Das BGM Pro Werkzeug auf den Stehbolzen schrauben und mit der integrierten Innensechskantschraube kontern. Dabei verspannt es sich mit dem Gewinde des Stehbolzen. Nun an der äußeren Schlüsselfläche drehen. Der Stehbolzen ist fixiert und wird gelöst oder eingeschraubt. Dabei auf eine ausreichend feste Konterung achten, damit [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]