Verbindungsgummi für Membrankit bgm PRO für Vergaser mit bis zu 30mm Durchlaßweite und 34mm Außendurchmesser: Passend auf Dellorto PHBH 28-30, VHSA 28, Mikuni TM27 , TM 30, Keihin PWK 28 bgm – Artikelnummer:  BGM2514 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,07 kg Kategorie: Motor > Gummiteile > [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM79N05 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Rahmen > Gabel > Muttern   Andere Kunden, die sich für Steuersatzschalenkontermutter h=5mm -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Sprint, Rally, GT, GTR, GL, TS, Super, SS180, GS160, V50, V90, PV125, ET3, PK, PKS, PKXL1, Vespa [...]

BGM Primärräder sind schusssicher. Entwickelt für die enormen Leistungen und Drehmomente heutiger Motoren, sind sie nach höchsten Fertigungsstandards aus einem hochlegierten Stahl (SCM415 / 15 CrMo 5) hergestellt. Die enorm hohe Festigkeit des Grundmaterials (bis zu 1100N/mm2, HRC 58-62) bietet eine beruhigend sichere Basis für die Produktion der BGM Primärräder. Die Herstellung erfüllt den hohen [...]

Wird eine Kurbelwelle mit mehr Hub verwendet, muss dieser Mehrhub auch aus zweierlei Gründen wieder ausgeglichen werden. Einmal aufgrund der mechanischen Gegebenheiten um zu verhindern das der Kolben anschlägt oder der Motor zu hoch verdichtet läuft, andererseits um die die Leistung bestimmenden Steuerwinkel des Zylinders im vernünftigen Rahmen zu halten. Wird der Hub verlängert, werden [...]

BGM PRO Wellendichtringe aus hochwertigem und ethanolbeständigen (E10) FKM/Viton®* WARUM FKM/VITON® Das Material FKM (Fluorkarbon-Kautschuk) ist extrem hitze-, reibungs- und Kraftstoff/Ethanol resistent. Aktueller Superkraftstoff enthält in Deutschland per se bereits bis zu 5% Ethanol Beimischung. In anderen Ländern ist der Ethanol/Alkoholgehalt nochmals deutlich höher. Konventionelle Wellendichtringe können bei Kontakt mit ethanolhaltigen Kraftstoffen aufquellen oder aufweichen. [...]

Lenkrohr BGM PRO Vespa PK XL2 – modifiziert zur Verwendung auf Vespa Largeframe (ca.1961-1979) z.B. Super 125/150, Sprint150, Rally180/200, GT/GTR125, TS125 Motovespa DS200, Sprint/GS150 (04C), GT160 (09C) PROBLEME DER ALTEN ORIGINALEN GABELN Die Gabeln der alten Vespa Largeframemodelle verfügen über eine antiquierte Dämpfungs- und Federungskinematik. Das Fahrwerk schlägt beim harten Bremsen konstruktionsbedingt schnell durch (‚geht [...]

Kunststoff Lagerdummy. Damit kann die Kurbelwelle probeweise und ohne Kraftaufwand im Motorgehäuse montiert und bewegt werden. Somit werden für reine Meßzwecke weder die Kurbelwelle noch neue Lager strapaziert. Ideal um Steuerwinkel der Kurbelwelle (Drehschiebereinlaß) oder des Zylinders (Auslaßwinkel, Überstromwinkel) zu kontrollieren. Made in Germany (US) bgm – Artikelnummer:  BGM1203TL Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die [...]

Wird eine Kurbelwelle mit mehr Hub verwendet, muss dieser Mehrhub auch aus zweierlei Gründen wieder ausgeglichen werden. Einmal aufgrund der mechanischen Gegebenheiten um zu verhindern das der Kolben anschlägt oder der Motor zu hoch verdichtet läuft, andererseits um die die Leistung bestimmenden Steuerwinkel des Zylinders im vernünftigen Rahmen zu halten. Wird der Hub verlängert, werden [...]

Wir lassen das BGM Original Blinkerschaltergummi in ausgezeichneter Material- sowie Verarbeitungsqualität als Ersatz für das seitens Piaggio nicht mehr lieferbare Originalprodukt fertigen. Das Gummi wird zwischen Lenker und Blinkerschalter montiert. Es greift die runde Form des Lenkers auf und bietet dem Schalter eine plane Oberfläche zur Montage. Zur Befestigung des Blinkerschalters werden zwei Schrauben M3x12mm [...]

Das ist der richtige Regler, um das Bordnetz komplett auf Gleichstrom (=DC) umzurüsten. Zusätzlich dazu erforderlich ist eine entsprechende Zündgrundplatte wie die BGM8040. Bei der Umrüstung auf DC muss eine Batterie an den Kabelbaum angeschlossen sein. Der Anschluss des Regler ist ganz einfach: Gelb von Regler auf Gelb von der Zündgrundplatte – 2x Schwarz Masse [...]

BGM PRO BigBox Clubman V4 Auspuff für Lambretta Serie 1-3 mit Quattrini M210 Zylinder. Optisch und akustisch unauffällig wie ein Serienauspuff bietet der BGM Pro Clubman Leistungswerte wie ein Resonanzauspuff. Ideal für einen dezenten aber schnellen Tourer. Ein großer Vorteil des Clubman gegenüber den meisten Resonanzauspuffanlagen liegt in seinem lochfreien Leistungsanstieg. Das bereits früh anliegende [...]

Wer Tuning auf höchstem Niveau betreibt, greift bei der Wahl der Kurbelwellenlager auf das Beste am Markt erhältliche Material zurück. Wir haben Euch hier BGM PRO Lagersätze zusammengestellt. Neben Qualitätslagern sind auch hochwertige Wellendichtringe in dem Kit enthalten. Bei allen Lagern handelt es sich um C4 Lager mit erhöhter Lagerluft. Im Gegensatz zu den originalen [...]