Montagehinweis: Die Montage der Kupplungspinne und Grundplatte ist nur in einer Position möglich. Dazu die Spinne so zur Grundplatte orientieren, das sowohl die untere und obere Federtasche von beiden Bauteilen miteinander fluchten. Dies verhindert einen Schiefstand der Kupplungsfedern wodurch die einwandfreie Funktion der Kupplung sichergestellt wird (siehe auch PDF unter "downloads"). Als Schmierstoff empfehlen wir [...]

Werkzeug zur Kurbelwellenmontage Vespa Largeframe –BGM PRO- Made in Germany Die Kurbelwelle schnell und einfach wie ein Profi montieren. Das ist mit dem Qualitätswerkzeug von BGM PRO möglich. Die Kurbelwelle kann mit diesem Set professionell und materialschonend in ihren Presssitz im Lager des Motorgehäuses eingezogen werden. Kurbelwelle soweit wie möglich in den Lagersitz schieben (mit [...]

bgm – Artikelnummer:  SC5011 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,00 kg Kategorie: Motor > Gummiteile > Gummiteile   Andere Kunden, die sich für Gummi Motor/Kabel -BGM ORIGINAL- Vespa PK (verwendet zur Kabeldurchführung Motorgehäuse / Zündgrundplatte) interessieren, suchten auch nach: Gummi | Motor | Kabel | Gummipuffer [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM6887S30 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,10 kg Kategorie: Motor > Gummiteile > Verbindungsgummis Vergaser   Andere Kunden, die sich für Verbindungsgummi mit Flansch Einlasssystem -BGM ORIGINAL Smart Flow- AW=Ø30mm, Lochstich=60mm – PHBL25, TMX24 interessieren, suchten auch nach: Verbindungsgummi | Flansch | Vergaser [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM6482BL Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,00 kg Kategorie: Rahmen > Bremsen > Bremspedale   Andere Kunden, die sich für Klemmplättchen-Bolzen Ø=5x18mm + Splint, Bremspedal -BGM ORIGINAL- Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GL, GT, GTR, TS, Sprint, GS, SS, Rally, PX interessieren, [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM6399UG Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,29 kg Kategorie: Rahmen > Züge > Seilzüge   Andere Kunden, die sich für Zug universal -BGM ORIGINAL, Ø=1.9mm x 2500mm, Hülle= 2200mm, Nippel Ø=8.0mm x 8mm, Innenhülle PE, grau- verwendet als Kupplungszug, Bremszug vorne interessieren, suchten [...]

Die Verbindungsgummis von BGM vom Vergaser zum Ansaugstutzen mit der Anschlussweite Ø=34/34mm werden aus einem sehr öl- und benzintolerantem Material gefertigt dieses sorgt für höchste Zuverlässigkeit und Haltbarkeit. Vergaser und Ansaugstutzen sollten vor der Montage gründlich entfettet werden. Als Schlauchschellen empfehlen wir die 12mm ABA SAFE, diese sollten nicht übertrieben festgezogen werden. Passend auf: – [...]

BGM Einstellschrauben werden von einem Zulieferer für die japanische Motorradindustrie in einer hervorragenden Qualität gefertigt. Die Maße entsprechen exakt den alten originalen von Piaggio. Damit ist eine perfekte Passform garantiert. Die Einstellschrauben verfügen, wie im original, über eine extra hohe Kontermutter. Verfügbar auch als praktische Werkstattsets (10stk.) bgm – Artikelnummer:  BGM6495S30 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte [...]

BGM Fahrwerksupgrade für Lambretta Wer die Gabel seiner Lambretta den heutigen Motorleistungen und dem hohen Anspruch an ein modernes Fahrwerk anpassen möchte, benötigt hochwertige Dämpfungskomponenten. BGM bietet dazu exzellent arbeitende, mehrfach einstellbare Stoßdämpfer an. Bolt On Damit diese auch an Gabeln ohne Aufnahmepunkte für Stoßdämpfer angebaut werden können, bietet BGM Anschraubhalterungen aus hochfestem, eloxiertem Aluminium [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

Wer Tuning auf höchstem Niveau betreibt, greift bei der Wahl der Kurbelwellenlager auf das Beste am Markt erhältliche Material zurück. Wir haben Euch hier BGM PRO Lagersätze zusammengestellt. Neben Qualitätslagern sind auch hochwertige Wellendichtringe in dem Kit enthalten. Bei allen Lagern handelt es sich um C4 Lager mit erhöhter Lagerluft. Im Gegensatz zu den originalen [...]