bgm – Artikelnummer:  BGM79N06 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,03 kg Kategorie: Rahmen > Gabel > Muttern   Andere Kunden, die sich für Steuersatzschalenkontermutter h=6mm -BGM ORIGINAL- Vespa 125 VN1, VN2, VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB5T, VNB6T, Vespa 150 VL1, VL3T, VB1, VBA1T, VBB1T, [...]

Zylinderkopfdichtung -BGM PRO- 1,5mm Vespa 200ccm bgm – Artikelnummer:  3820036 Verfügbarkeit: nicht auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,03 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderkopf -BGM ORIGINAL Piaggio 200 ccm- Vespa PX200, Rally200 – 1.5mm interessieren, suchten auch nach: [...]

Jüngste Version des Lambretta bgm Stoßdämpfers. Im Vergleich zu dem Vorgänger in vielen Details noch weiter optimiert. Die größte Neuerung ist die Möglichkeit zur Höhenverstellung des Stoßdämpfers um 10 mm. So kann zusätzlicher Platz zwischen Rahmen und Ansauger geschaffen werden. Neue Features: Buchsen mit Silentgummis gelagert progressiv gewickelte Feder Zug- und Druckstufendämpfung mit Markierung hart [...]

Gerade bei der Wahl der Kurbelwellenlager sollte man stets auf hohe Qualität achten. Wir haben Euch hier BGM ORIGINAL Lagersätze zusammengestellt. Neben Qualitätslagern sind auch hochwertige Wellendichtringe in dem Kit enthalten. Jedes Teil des Lagersatzes liegt dabei mindestens auf Original Hersteller Niveau. Wellendichtringe in diesem Set werden ausschließlich von Corteco geliefert, Kugellager von renommierten europäischen [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

Edle BGM PRO Aluminium Abdeckung für den Motordeckel von Vespa GT, GTV, GTS (bis 2019), LX, S, ET4 Abdeckung für die Kupplungsmutter des Variodeckel auf der linken Fahrzeugseite. Diese liegt zentral im Blickfeld und bietet eine schöne Möglichkeit mit wenig Aufwand das Erscheinungsbild des Rollers deutlich aufzuwerten. MATERIAL & OBERFLÄCHE Hochfestes Aluminium (6061) welches final [...]

BGM Getriebe Schulterringe sind hochpräzise gefertigt. Sie sind gehärtet und planparalell auf den hundertstel Millimeter genau geschliffen. Somit entsprechen sie exakt den angegebenen Abmaßen. Die Qualitätssicherung garantiert eine maximale Abweichung von lediglich vier hundertstel Millimeter Untermaß. Damit sind die BGM Scheiben deutlich präziser als Piaggio Schulterringe. WOFÜR Schulterringe dienen zum ausgleichen des axialen Spiel zwischen [...]

BGM PRO Bremsbacken mit Belagmaterial ‚MADE IN GERMANY‘ QUALITÄT Die BGM Pro Bremsbacken werden von einem der renommiertesten italienischen Bremsbelaghersteller exklusiv für BGM gefertigt. Das Belagmaterial stammt vom deutschen Hersteller Beral. Der Belagträger aus Aluminium wird in den Original Formen gegossen, eine perfekte Paßform ist somit immer garantiert. MATERIAL + PERFORMANCE Die Belagmischung für den [...]

Die legendären Blinker der Sechziger Jahre zur Montage am Lenkerende. Sehr schöne und unauffällige Möglichkeit bei Klassikern wir Rally, Sprint, Primavera und ET3 Blinker zu montieren oder die Standard Dinger zu ersetzen. Die Blinker kommen mit E-Kennzeichnung und Finish und Qualität sind der Hammer. Die Blinker passen auf Lenker mit 22 mm Durchmessern. bgm – [...]

Übermaß O-Ring um auch bei leicht ausgeschlagener Bohrung für das Schaltgestänge noch eine ausreichende Dichtwirkung zu erzielen. Bitte unbedingt mit Fett einsetzen um eine BEschädigung bei der Montage zu vermeiden. bgm – Artikelnummer:  BGM12OR7N Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,00 kg Kategorie: Motor > Dichtungen > [...]

MATERIAL Die bgm PRO Touring Kurbelwellen sind geschmiedet. Das Material ist dichter, leitet dadurch die Wärme besser ab und ist somit verzugsresistenter. Neben den Kurbelwangen ist auch das Pleuel geschmiedet und anschließend CNC bearbeitet. LAGERUNG Die Schmierung des unteren Pleuellagers erfolgt über zwei große Schmierschlitze und insgesamt vier zusätzliche Taschen seitlich. Das SSC Rennlager und [...]

BGM Schläuche sind nach unseren Vorgaben speziell für die Bedürfnisse von Vespa und Lambretta Roller gefertigt. Der Butylgehalt liegt bei über 55%, das macht sie extrem Luftdicht und absolut zuverlässig. Der hohe Butylanteil macht den Schlauch zwar teuer in der Herstellung, das Ergebnis rechtfertigt unserer Meinung nach aber den Aufwand. Die Ventile sind in modellspezifischer [...]