Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

Die BGM Superstrong für Lambretta verfügt bereits über ein „eingebautes“ Kupplungskompressor-System. Mit nur zwei Schrauben und langen Muttern kann die Superstrong Kupplung ganz einfach komprimiert werden. Auf der Stirnseite der Kupplungsspinne sind zwei der Beine mit einem Punkt markiert, an deren Grund sich die Gewindebohrung für die Schraube befindet. Hier werden die Schrauben zum Vorspannen [...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour Membran Kolbenkit mit 65 mm Durchmesser. Komplettes Kolbenkit bestehend aus: Kolben, zwei Kolbenringen aus Stahl a 1 mm Stärke, Kolbenbolzen und Clipsen. Der Kolben wird exklusiv von der Firma Meteor gefertigt. Der Kolben ist die perfekte Wahl, wenn Du Deinen RT 195 Zylinder auf Membransteuerung umgebaut hast und einen haltbaren [...]

Die mittlerweile möglichen Leistungs- und Drehmomentwerte der sogenannten Smallframemotoren haben in den letzten Jahren stark zugelegt und scheinen stetig weiter zu wachsen. Leistungs- und Drehmomentwerte von deutlich über 35PS / 30Nm sind immer häufiger zu finden. Dadurch werden natürlich auch anderen Bauteile deutlich stärker belastet. Wichtiges und hoch belastetes Bindeglied zwischen Kurbelwelle und Getriebe, ist [...]

Stoßdämpferfeder BGM ORIGINAL 165mm Länge in schwarz für Vespa Rally200 u.a. Die BGM ORIGINAL Feder entspricht von ihren Kenndaten her der original ab Werk verbauten Feder. Einige Modelle (z.B. Rally200) wurden serienmässig mit einer schwarzen Feder ausgeliefert. Diese Feder bietet somit die Möglichkeit zu einer perfekt original getreuen Fahrzeugrestaurierung. FERTIGUNG Die Feder wird von einem [...]

BGM Pro Getriebeteile sind ultrasolides Material. Für höchste Beanspruchungen werden die Gangräder aus hochlegiertem NiCrMo Einsatzstahl (20NiCrMo2-2/ AISI8620) gefertigt. Das sehr gute Basismaterial hält auch höchsten Motorleistungen stand. Die genau definierte Oberflächenhärtung auf 58-60HRC macht die Ritzel extrem widerstandsfähig gegen Verschleiß. Besser als Piaggio Ware. Immer gleichbleibend hohe Qualität. Keine Kompromisse. BESSER Verwendbar für alle [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM2780 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,03 kg Kategorie: Motor > Motorgehäuse > Stehbolzen   Andere Kunden, die sich für Motorgehäusebolzen – M7 x 80mm -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe (1984-), Vespa SmallframeV50, PV125, ET3, PK interessieren, suchten auch nach: Motorgehäusebolze | Motorgehäusebolzen | [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM6412ST Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Rahmen > Züge > Seilzüge   Andere Kunden, die sich für Chokezug -BGM ORIGINAL- Vespa PX (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T) – schwarz interessieren, [...]

Jüngste Version des Lambretta bgm Stoßdämpfers. Im Vergleich zu dem Vorgänger in vielen Details noch weiter optimiert. Die größte Neuerung ist die Möglichkeit zur Höhenverstellung des Stoßdämpfers um 10 mm. So kann zusätzlicher Platz zwischen Rahmen und Ansauger geschaffen werden. Neue Features: Buchsen mit Silentgummis gelagert progressiv gewickelte Feder Zug- und Druckstufendämpfung mit Markierung hart [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM1770HS08 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Motor > Dichtungen > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderkopf -BGM PRO 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) – 0.8mm interessieren, suchten [...]

Wunderschöne bgm PRO Fastback Sitzbank für die LUI Baureihe. Die Formgebung ist perfekt gelungen. Die Sitzbank greift die Linie des Tanks auf und es sieht fast so aus, als ob nie eine andere Sitzbank verbaut gewesen wäre. Die Verarbeitung liegt auf dem gewohnt hohen Niveau der Sitzbänke aus Italien. Der Verschluss erfolgt über einen Magnetmechanismus, [...]

bgm Felge für alle Lambrettas der Serie 1-3 (Li, LiS, TV, SX, GT, DL, GP). Die perfekte Politur vor dem Verchromen und das mehrstufige Verchromungsverfahren geben der bgm Felge einen tiefen Chromglanz . So liegt sie von der Qualität fast auf dem Niveau einer englischen Customfelge. Die bgm Original Felgen bieten Dir: Hochwertige Verarbeitung Sehr [...]