bgm – Artikelnummer:  BGM9914G Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,02 kg Kategorie: Motor > Dichtungen > Dichtungen   Andere Kunden, die sich für Dichtsatz Zylinder -BGM ORIGINAL 50 ccm- Peugeot LC (horizontal, runder Zylinder, 2013-) – Speedfight3 50 LC (F1A), Speedfight4 50 LC, Jet Force C-Tech [...]

Bremsnocke hinten BGM Original passend für alle Vespa Largeframe Motoren. Perfekte OEM Qualität als hochwertige aber preisgünstige Alternative zum original Piaggio Bauteil. CNC gefertigt aus hochfestem Stahl mit brünierter Oberfläche. Inklusive vormontierter O-Ringe. MONTAGETIPP : Der Absatz in der Mitte der Welle (zwischen den O-Ringen) ist bereits ab Werk als Fettreservoir gedacht. Da die Welle [...]

Die Verbindungsgummis von BGM vom Vergaser zum Ansaugstutzen mit der Anschlussweite Ø=30/30mm werden aus einem sehr öl- und benzintolerantem Material gefertigt dieses sorgt für höchste Zuverlässigkeit und Haltbarkeit. Vergaser und Ansaugstutzen sollten vor der Montage gründlich entfettet werden. Als Schlauchschellen empfehlen wir die 12mm ABA SAFE, diese sollten nicht übertrieben festgezogen werden. Passend auf: – [...]

Die SE125 Motorgehäuse aus indischer Fertigung verfügen wie die italienischen PK XL2 Modelle über eine Schaltungsbetätigung mit nur einem (starren) Zug. Allerdings ist die Bohrung im Gehäuse für die am Zug angebrachte Widerlagerbuchse (mit der sich der Zug gegen das Gehäuse abstützt) bei den indischen Gehäusen größer als üblich. Unser Adapter gleicht die zu große [...]

Das BGM PRO Zündung-Set aus hochwertigen Komponenten für eine schnelle Umrüstung der Vespa auf eine wartungsfreie, lichtstarke und zuverlässige Zünd/Lichtmaschinen Einheit. FEATURES Umrüstung von Kontaktzündung auf elektronische Zündung strahlend helles Licht bereits im Leerlauf spannungsstabilisiertes 12 Volt Bordnetz wartungsfreie und zuverlässige elektronische Zündung sofortiges anspringen guter Rundlauf leichteres, gewuchtetes Polrad mehr Leistung bessere Beschleunigung Lichtmaschine [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM2225BS03 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderfuß -BGM PRO RaceTour- Lambretta SX 200, TV 200, DL/GP 200 – 0,3mm interessieren, suchten auch nach: Spacer | Zylinderfuß | Distanzdichtung [...]

Dieser Lichtschalter wird bei klassischen Vespa wie der Sprint, Rally oder auch Primavera (PV125) und V50 benötigt, wenn in diese ein modernerer Motor mit 12Volt Spannung und im Zuge dessen auch ein neuer Kabelbaum verbaut werden soll. Dieser Schalter verfügt über den hierzu notwendigen Hupenkontakt, der als „Schließer“ ausgeführt ist. Die serienmäßig verbauten Schalter verfügen [...]

Zündung / Lichtmaschine mit Zündkontakten für Vespa P125X, P150X, italienische Ausführung ohne Batterie mit 4 Blinkern. 12Volt, 5 Spulen, 3 Kabel, AC Geliefert wird eine komplette, einbaufertige Ersatzzündgrundplatte mit allen Spulen sowie den Kontakten und dem Kondensator. Die Anschlusskabel verfügen über die original Farben, der Austausch ist also einfach gemacht. Bordspannung: 12V AC Kabel: 5 [...]

Knopf Chokehebel für die bgm PWK, Keihin PWK und Stage 6 PWK Vergaser bgm – Artikelnummer:  BGM8510 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,02 kg Kategorie: Motor > Vergaser > Vergaser-Bauteile   Andere Kunden, die sich für Choke -BGM ORIGINAL für PWK- Zugknopf am Vergaser (bgm, Stage [...]

BGM PRO Wellendichtringe aus hochwertigem und ethanolbeständigen (E10) FKM/Viton®* WARUM FKM/VITON® Das Material FKM (Fluorkarbon-Kautschuk) ist extrem hitze-, reibungs- und Kraftstoff/Ethanol resistent. Aktueller Superkraftstoff enthält in Deutschland per se bereits bis zu 5% Ethanol Beimischung. In anderen Ländern ist der Ethanol/Alkoholgehalt nochmals deutlich höher. Konventionelle Wellendichtringe können bei Kontakt mit ethanolhaltigen Kraftstoffen aufquellen oder aufweichen. [...]

Premium Qualität! Die Seitenhaubengummi der PX Baureihe unterscheidet sich in der Stärke des Gummiprofiles. Grundsätzlich untereinander austauschbar, verwendet die sogenannte PX Lusso Modellbaureihe (ab Baujahr 1984) deutlich dickere Seitenhaubengummis. Deren Profil deckt mehr Fläche, sowohl auf der Seitenhaube als auch am Rahmen, ab. Da es keine Seitenhaubengummis in ordentlicher Qualität zu einem annehmbaren Preis auf [...]

Lenkrohr BGM PRO Vespa PK XL2 – modifiziert zur Verwendung auf Vespa Largeframe (ca.1961-1979) z.B. Super 125/150, Sprint150, Rally180/200, GT/GTR125, TS125 Motovespa DS200, Sprint/GS150 (04C), GT160 (09C) PROBLEME DER ALTEN ORIGINALEN GABELN Die Gabeln der alten Vespa Largeframemodelle verfügen über eine antiquierte Dämpfungs- und Federungskinematik. Das Fahrwerk schlägt beim harten Bremsen konstruktionsbedingt schnell durch (‚geht [...]