BGM PRO CDI für IDM Nachrüstzündungen -Originale Optik in Verbindung mit einer optimierten Zündkurve für Tourenmotoren- DAS PROBLEM DER ORIGINALEN IDM CDI AUF TOURENMOTOREN Alle IDM basierenden Zündungen (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit etc.) verwenden die gleiche CDI. Deren Zündkurve ist auf hochleistungsmotoren mit einem späten Leistungseinsatz und hohen Drehzahlen ausgelegt. [...]

bgm – Artikelnummer:  3333175 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,16 kg Kategorie: Rahmen > Gabel > Schrauben-Sets   Andere Kunden, die sich für Schrauben-Set Stoßdämpfer vorne -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT/GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM9030 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,02 kg Kategorie: Motor > Motorgehäuse > Schrauben-Sets   Andere Kunden, die sich für Ölablassschrauben-Set M8 x 8mm -BGM PRO mit Magnet- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), [...]

BGM Pro Ausgleichsscheiben für die Kupplung sind hochpräzise gefertigt. Sie sind gehärtet und planparalell auf den hundertstel Millimeter genau geschliffen. Somit entsprechen sie exakt den angegebenen Abmaßen. WOFÜR Die Ausgleichsscheibe wird benötigt um die Kupplung im Motor auszudistanzieren. Sie wird unter dem Kupplungsritzel verbaut und ist in den Stärken 0,8-1,6 mm erhältlich (in 0,2mm Abstufungen). [...]

Als Schmierstoff empfehlen wir das BGM Pro Street Getriebeöl (BGM2025, entspricht Spezifikation API GL-3). bgm – Artikelnummer:  BGM6225G Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,23 kg Kategorie: Motor > Kupplung > Getriebe   Andere Kunden, die sich für Kupplungsritzel -BGM PRO- Vespa Cosa2, PX (1995-), BGM Superstrong, [...]

a b c d e D 22 2,50 1,40 18,00 D 23 2,46 1,00 22,00 D 24 2,50 0,60 20,00 D 25 2,50 1,40 16,00 D 26 2,50 1,40 20,00 D 27 2,50 1,80 16,00 D 28 2,50 1,80 18,00 D 29 2,50 1,80 20,00 D 30 2,50 0,60 18,00 D 31 2,50 0,60 22,00 [...]

Wird eine Kurbelwelle mit mehr Hub verwendet, muss dieser Mehrhub auch aus zweierlei Gründen wieder ausgeglichen werden. Einmal aufgrund der mechanischen Gegebenheiten um zu verhindern das der Kolben anschlägt oder der Motor zu hoch verdichtet läuft, andererseits um die die Leistung bestimmenden Steuerwinkel des Zylinders im vernünftigen Rahmen zu halten. Wird der Hub verlängert, werden [...]

Polrad BGM Pro Elektronik – zur Umrüstung auf voll elektronische CDI Zündung Das BGM PRO Polrad ist eine sehr hochwertige Reproduktion des nicht mehr verfügbaren original Piaggio PK Polrades. Wir haben in nagelneue Gußformen investiert und können somit die gefragten Umrüstpolräder nun in einer fantastischen Qualität zu einem sehr fairen Preis anbieten. FEATURES Gewicht Smallframe [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM0510 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,19 kg Kategorie: Motor > Motorgehäuse > Buchsen   Andere Kunden, die sich für Schwingenachse für Motorschwingarm Parallelogramm 15,8 x 215 mm -BGM ORIGINAL- Gilera Runner FX125, FXR180, Piaggio Skipper 125 2-Takt, SKR125/150, TPH125, ZIP125 4-Takt interessieren, [...]

Ein Elektrochoke nimmt dem Fahrer die lästige Arbeit der Chokebetätigung vollends ab, daher sind diese auch in nahezu allen modernen Fahrzeugen ab Werk integriert sofern diese nicht bereits schon über eine Einspritzung verfügen. Die Technik in diesen kleinen schwarzen Kisten ist relativ simpel gehalten. Die Grundposition des Chokes ist generell immer auf ‚betätigt’, d.h. der [...]

Aufkleber benötigen zur dauerhaften Fixierung eine saubere, glatte und entfettete Oberfläche. Zum entfetten eignet sich zum Beispiel sehr gut unser Bremsenreiniger. Bei größeren zu beklebenden Flächen ist es immer von Vorteil wenn man die Fläche vor dem bekleben mit etwas Wasser besprüht. Das Wasser kann man auch noch mit einigen Tropfen Spülmittel versetzten um es [...]

BGM PRO Vario-kit mit extra langer Übersetzungsbandbreite, perfektem Durchzug und hoher Hinterradleistung. Die BGM Vario verwendet dazu einen kürzeren (kevlar verstärkten) Keilriemen, als bei den Quasar Motoren üblich. Damit kann die BGM eine deutlich weitere Übersetzungsbandbreite fahren, ohne daß wie z.B. bei einer Malossi Vario, der Keilriemen das Gehäuse streifen kann. Als Ergebnis kann die [...]