BGM Primärräder sind schusssicher. Entwickelt für die enormen Leistungen und Drehmomente heutiger Motoren, sind sie nach höchsten Fertigungsstandards aus einem hochlegierten Stahl (SCM415 / 15 CrMo 5) hergestellt. Die enorm hohe Festigkeit des Grundmaterials (bis zu 1100N/mm2, HRC 58-62) bietet eine beruhigend sichere Basis für die Produktion der BGM Primärräder. Die Herstellung erfüllt den hohen [...]

Auspuff BGM Pro TOURING Banane für Vespa Smallframe V50, 50N/L/R, 50 Special Modelle. (Passt mit Modifikation des Rahmens auch auf Vespa PK50 Modelle). Der BGM Pro Auspuff in der Ausführung TOURING bietet die klassisch sportlich dezente Optik der berühmten Vespa SS50/90 ‘Bananen’ Auspuffanlagen, kombiniert mit den Leistungswerten eines Rennauspuffs. Die Touringauspuffanlage ist, ganz ihrem Namen [...]

BGM Klemmplättchensets sowie deren Einzelteile werden von einem Zulieferer für die japanische Motorradindustrie in einer hervorragenden Qualität gefertigt. Die Maße entsprechen exakt den alten originalen von Piaggio. Damit ist eine perfekte Passform garantiert.. Die hohe Materialqualität ermöglicht eine zuverlässige Klemmung des Bremszuges. Verfügbar auch als praktische Werkstattsets (10stk.) bgm – Artikelnummer:  BGM6482 Verfügbarkeit: auf Lager [...]

Vordere bgm Stoßdämpfer mit 16-fach regelbarer Zugstufenregulierung Entwickelt als Update für alle Arten von Gabelfedern. Funktioniert besonders gut mit den progressiven BGM Pro Gabelfedern. Leicht zu verbauen, passen direkt auf die Standard Zusatzstoßdämpferaufnahmen. Keine Schweißarbeiten oder weitere Umbaumaßnahmen erforderlich. Perfekte Ergänzung zu den hinteren bgm Stoßdämpfern. Der Dämpfer sollte so verbaut werden, dass der Einsteller [...]

Super Werkzeug um schnell, bequem und einfach die vordere Riemenscheibe aller Piaggio/Gilera 2-Takt Automatik Motoren blockieren zu können (außer PK Automatik). Das Werkzeug wird einfach linksseitig von der Riemenscheibe so am Motorgehäuse verschraubt das die Zähne in die Verzahnung der Scheibe eingreifen. Schon kann die Variomutter gelöst werden. TIP: Das Anzugsdrehmoment der Riemenscheibenmutter ist relativ [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM6413FB Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,17 kg Kategorie: Rahmen > Züge > Seilzüge   Andere Kunden, die sich für Bremszug vorne -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (Bj. 1984-97), T5 125cc – komplett – schwarz interessieren, suchten auch nach: Bremszug | Bremskabel | [...]

Offener Ansaugstutzen für alle Piaggio 50-80 Ansaugstutzen mit kleinem Anschluß, passend für die Vergaser mit kleiner Anschlußweite (Areche 17,5 – 21 mm, Dellorto 12 – 19 mm) Ordentlicher Leistungzuwachs, da der Motor endlich frei atmen kann. Bessere Beschleunigungswerte und freieres Ausdrehen und damit höherer Topspeed sind die Folge Sehr dezent, da die originale Airbox weiter [...]

Preisgünstige und qualitativ hochwertige Lösung von BGM um eine alte Zündgrundplatte zu renovieren. Geliefert werden vorkonfektionierte Kabelpeitschen um sie an einer vorhandenen Lichtmaschine anstelle der alten defekten Kabel wieder anzulöten. Die Kabel verfügen über professionell vercrimpte Kabelstecker mit Schrumpfschlauchisolierung sowie abisolierte und vorverzinnte Enden für die Anbringung an der Grundplatte. Das passende Bougierrohr zum Kabelschutz [...]

Wird eine Kurbelwelle mit mehr Hub verwendet, muss dieser Mehrhub auch aus zweierlei Gründen wieder ausgeglichen werden. Einmal aufgrund der mechanischen Gegebenheiten um zu verhindern das der Kolben anschlägt oder der Motor zu hoch verdichtet läuft, andererseits um die die Leistung bestimmenden Steuerwinkel des Zylinders im vernünftigen Rahmen zu halten. Wird der Hub verlängert, werden [...]

BGM Primärräder sind schusssicher. Entwickelt für die enormen Leistungen und Drehmomente heutiger Motoren, sind sie nach höchsten Fertigungsstandards aus einem hochlegierten Stahl (SCM415 / 15 CrMo 5) hergestellt. Die enorm hohe Festigkeit des Grundmaterials (bis zu 1100N/mm2, HRC 58-62) bietet eine beruhigend sichere Basis für die Produktion der BGM Primärräder. Die Herstellung erfüllt den hohen [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

bgm PRO Kupplungsfedern sind in Deutschland hergestellt und unterliegen einer kontinuierlichen Qualitätsprüfung. Das verwendete Material Oteva70® macht die Federn blockstabil und maßgetreu. Die Feder lenkt bis zur Blockade nicht seitlich aus, im entlastetem Zustand kehrt sie in Ihre ursprüngliche Länge zurück. Die Kupplungsfeder behält Ihre volle Federkraft. Die Federrate ist deutlich straffer als die einer [...]