Die bewährte BGM Superstrong Kupplung ist nun auch für die Vespa GS150/GS160 und SS180 Modelle verfügbar. Die Kupplung wird einbaufertig geliefert. Sie ersetzt die Serienkupplung der GS/SS Modelle 1:1 und kann im Regelfall* ohne weitere Modifikationen verwendet werden. Verfügbar ist die Kupplung mit 22 Zähnen (wie original) oder mit 23 Zähnen (länger untersetzt). Schräg verzahnt [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM4961 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 1,71 kg Kategorie: Rahmen > Karosserie > Hauptständer   Andere Kunden, die sich für Hauptständer -BGM PRO Soft Stop System Ø=20mm- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3 – Schwarz interessieren, suchten auch nach: Hauptständer | Ständer | [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM7916 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: Motor > Kupplung > Kugellager   Andere Kunden, die sich für Nadellager -BK 0712- (07x14x12mm) -BGM ORIGINAL- (verwendet für Kupplungswelle/Kupplungsdeckel Vespa V50 (ab Bj. 1978), PV125 (ab Bj. 1978), ET3 (ab Bj. 1978), PK [...]

BGM Pro Spezial Kurbelwellenlager mit schmaler Lagerschulterbreite für Vespa Wideframe Motoren Diese Lager sollten verwendet werden wenn gleichzeitig die hochwertigen Wellendichtringe von Corteco verbaut werden sollen. Die Corteco Wellendichtringe weisen eine größere Materialstärke als die früher üblichen Wellendichtringträger auf (0.8mm anstatt 0.5mm Blechstärke). Die schmaleren Lagerschultern der BGM PRO Lager gleichen das stärkere Blechmaß aus [...]

BGM BigBox Touring für Vespa T5 Diese BGM BigBox ist als Ersatz für die sensationell gute Auspuffanlage des Vespa PX Sondermodelles T5 konzipiert. Der von Morini konstruierte T5 Motor bringt, durch den adaptierten leistungsstarken 125ccm Motorradzylinder, einige Eigenheiten mit sich. So reagiert der T5 Motor sehr stark auf den Tausch der Auspuffanlage. Die BGM BigBox [...]

Jüngste Version des Lambretta bgm Stoßdämpfers. Im Vergleich zu dem Vorgänger in vielen Details noch weiter optimiert. Die größte Neuerung ist die Möglichkeit zur Höhenverstellung des Stoßdämpfers um 10 mm. So kann zusätzlicher Platz zwischen Rahmen und Ansauger geschaffen werden. Neue Features: Buchsen mit Silentgummis gelagert progressiv gewickelte Feder Zug- und Druckstufendämpfung mit Markierung hart [...]

Kunststoff Lagerdummy. Damit kann die Kurbelwelle probeweise und ohne Kraftaufwand im Motorgehäuse montiert und bewegt werden. Somit werden für reine Meßzwecke weder die Kurbelwelle noch neue Lager strapaziert. Ideal um Steuerwinkel der Kurbelwelle (Drehschiebereinlaß) oder des Zylinders (Auslaßwinkel, Überstromwinkel) zu kontrollieren. Made in Germany (US) bgm – Artikelnummer:  BGM1201TL Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die [...]

Aufkleber benötigen zur dauerhaften Fixierung eine saubere, glatte und entfettete Oberfläche. Zum entfetten eignet sich zum Beispiel sehr gut unser Bremsenreiniger. Bei größeren zu beklebenden Flächen ist es immer von Vorteil wenn man die Fläche vor dem bekleben mit etwas Wasser besprüht. Das Wasser kann man auch noch mit einigen Tropfen Spülmittel versetzten um es [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM6606BL19 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,03 kg Kategorie: Rahmen > Elektrik > Blinker   Andere Kunden, die sich für Kabel-Adapter-Kit Blinkerumrüstung hinten -BGM PRO- Vespa GTS125-300 HPE (Modelljahre 2019-) – zur Verwendung von Moto Nostra LED Blinker mit dynamischen LED Lauflicht interessieren, [...]

bgm – Artikelnummer:  8000065 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,00 kg Kategorie: Motor > Dichtungen > Dichtungen   Andere Kunden, die sich für Dichtung Membranansaugstutzen -BGM PRO- Lambretta TS1 interessieren, suchten auch nach: Dichtung | Membranansaugstutzen | Dichtung Membranansaugstutzen | Membrandichtung | Membrankastendichtung | Membranansaugstutzendichtung | [...]

Die bgm PRO Racing Welle ist als standfeste Welle für die ESC Klasse 1 Fahrer konzipiert. Mit 51mm Hub, 97mm Pleuellänge sowie einem stabilen Ø24mm Lichtmaschinenstumpf bietet sie als Vollwangenwelle ideale Voraussetzungen um die Limits dieser Rennklasse voll auszuschöpfen. Die großen Kurbelwangen bieten deutlich mehr Überdeckung über dem Hubzapfen wodurch ein höheres Pressmaß und damit [...]

Die bgm PRO Racing Welle mit 54 mm Hub ist das Maximum für den Rennbetrieb oder ambitioniertes Straßentuning. Der Wangendurchmesser wurde im Gegensatz zu einer normalen Welle vergrößert um trotz des vergrößerten Hubes die notwendige, höhere Überdeckung am Hubzapfen und damit zusätzliche Verdrehsicherheit zu erreichen. Dies minimiert das Risiko verdrehter Wangen und ein Verschweißen mit [...]