BGM PRO Superstrong Kupplungsbeläge Typ CR Passend zum nachrüsten für alle Kupplungen vom Typ COSA2 (Ausnahme: BGM Superstrong CR ) für Vespa Largeframe (PX/Cosa/T5, Rally etc.) Dieses CR Belagset enthält: 3x beidseitig belegte Kupplungsscheiben 1x halbseitig belegte Kupplungsscheibe Damit ist sie passend für alle Vespa Largeframe Kupplungen vom Typ COSA2 (Ausnahme: BGM Superstrong CR ) [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM1770BS15 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Motor > Dichtungen > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderfuß -BGM ORIGINAL 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) – 1,5mm interessieren, suchten [...]

EMPFEHLUNG Wir empfehlen auch bei Hochleistungsmotoren ein niedrig legiertes Getriebeöl der Klassen API GL3/GL4, um ein Rutschen der Kupplung auch unter Extrembelastungen zu vermeiden. Dies gilt auch für unsere BGM Superstrong/Superstrong CR Kupplungen. Die alte Motorölspezifikation SAE30 entspricht der heutigen Getriebeölspezifikation SAE 85W/90. (US) bgm – Artikelnummer:  BGM8290CRKT Verfügbarkeit: nicht auf Lager (Bitte prüfe die [...]

bgm – Artikelnummer:  7676603 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,04 kg Kategorie: Motor > Gummiteile > Buchsen   Andere Kunden, die sich für Buchse Silentgummi Stoßdämpfer/Motor -BGM ORIGINAL (Made in Germany) Ø=9mm x 44mm- Vespa VNA, VNB, VBA, VBB interessieren, suchten auch nach: Buchse | Silentgummi [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

Zylinderfußspacer für den Malossi Zylinder Sport und MHR mit 210ccm. Damit kann der Zylinder unterlegt werden um die für die Leistung wichtigen Steuerwinkel anzuheben. Gerade der MHR Zylinder hat sich, trotz wesentlich üppiger dimensionierter Spülquerschnitte als bei seinem Vorgänger, als sehr dankbarer Kandidat für eine Höherlegung herausgestellt. Vorraussetzung ist ein dem Zylinder entsprechendes Umfeld wie [...]

Abschliessbarer Edelstahl Tankdeckel für die Vespa PX Lusso und PK XL. Hochwertig verarbeiteter und sehr praktischer -da abschliessbarer- Tankdeckel für die Vespa. Bietet idealen Schutz vor den selteneren 2Takt Gemisch Dieben und den gemeinen Zuckerstückechen Werfern. bgm – Artikelnummer:  5250040 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,21 [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM2780 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,03 kg Kategorie: Motor > Motorgehäuse > Stehbolzen   Andere Kunden, die sich für Motorgehäusebolzen – M7 x 80mm -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe (1984-), Vespa SmallframeV50, PV125, ET3, PK interessieren, suchten auch nach: Motorgehäusebolze | Motorgehäusebolzen | [...]

Kleines Upgrade-Kit für die Primär Übersetzung aller PV125, ET3, PK80-125 S/XL/XL2 Motoren. Das Set verstärkt massiv den Primärtrieb und macht ihn so erst auch für leistungsstarke Motoren dauerhaft haltbar. Die massiv CNC gefräste Abdeckscheibe verhindert wirkungsvoll ein durchbrechen der dünnen Serienscheiben und hält so die Ruckdämpferfedern an ihren Platz. Auch verfügbar als großes Upgrade-Kit mit [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM7891 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,68 kg Kategorie: Rahmen > Bremsen > Bremsscheiben   Andere Kunden, die sich für Bremsscheibe -BGM PRO Ø=220x129x4,0mm 10o, Lochkreis 138mm- wird verwendet für BGM PRO Anti-Dive Scheibenbremskit interessieren, suchten auch nach: Bremsscheibe | Scheibe | Disc [...]

BGM Bremsbeläge werden von einem hochspezialisierten Betrieb in Europa gefertigt. Mit über 40 Jahren Fertigungserfahrung (z.B. Aprilia und Piaggio) sowie einem starken Rennsportengagement im Rücken, fertigt dieser für BGM hochklassige Bremsbeläge. BGM Bremsbeläge verfügen über eine spezielle organische Belagmischung die sehr gute Bremsleistungen mit enormem Sicherheitsreserven verbinden. Die für einen organischen Belag sehr hohe Temperaturstabilität [...]

Bigbore Auspuffkrümmer für den Bananen Auspuff von SITO, FACO oder Piaggio für Vespa Primavera und ET3 Modelle. LEISTUNG Der Auspuffkrümmer von BGM PRO bietet mit Ø30mm Querschnitt mehr Durchlass. Der Motor kann freier atmen und generiert mehr Drehmoment/Leistung. 30 mm Krümmer für die Smallframe Sito / Faco & Piaggio 125ccm Banane Innendurchmesser 30 mm Material: [...]