Conversion Kabelbaum zur Umrüstung auf: Vespatronic Zündanlage in Rally, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB, etc. Die Umrüstung auf einen moderneren Lichtmaschinen/Zündungstyp ist ein probates Mittel um dauerhafter und sicherer unterwegs zu sein. So sind die berührungsfrei arbeitenden CDI Zündungen nahezu unverwüstlich und zuverlässig, ebenso ist die Lichtausbeute mit einer modernen, Regler gestützten, Bordelektrik um ein [...]

BGM PRO Kurbelwelle für Vespa Wideframe Modelle gefertigt aus hochlegierten Schmiederohlingen. Ideal geeignet in Verbindung mit dem BGM PRO 150cc Wideframe Tuningzylinder. Die Kurbelwelle ist als hochbelastbare Tuningkurbelwelle entworfen, ist aber natürlich auch als quasi unzerstörbare Welle für original Motoren eine klare Empfehlung. Hub: 57mm Pleuellänge: 110mm Kolbenbolzen: Ø15mm Pleuellager: Nadellager (oben und unten) Ein [...]

PRIMÄR-KIT BGM PRO EXTRA LANG Motoren mit sehr viel Drehmoment und frühem Leistungspeak wählen die geradeverzahnten Kupplungen die dazu auch ein geradeverzahntes Primärrad benötigen (auch als Set mit Kupplung erhältlich). Damit können sehr lange Untersetzungen erreicht werden. Ebenfalls perfekt geeignet wenn bei sehr sportlich ausgelegten Motoren mit einer geänderten Nebenwellen samt kürzeren Gangsprüngen die Gesamtübersetzung [...]

Komplettes Blinkerset mit Zulassung (E-Prüfzeichen) inkl. Gläser und Leuchtmittel, passend für alle Vespa PX und T5 Modelle. Sie können bedenkenlos im Straßenverkehr verwendet werden und sind nicht eintragungspflichtig. Das Gehäuse sowie das Glas ist leider nicht 100% von der Kontur her passend. Daher kann Feuchtigkeit in die Blinker eindringen und das Glas beschlagen lassen. Findige [...]

Kabelast für den Lenker der Vespa PX Modelle bis 1984 in italienischer Ausführung, ohne Batterie. Erkennbar sind diese am Zündschloss mit weißem Kunststoffgehäuse im Lenkerdeckel. Ergänzung zum Fahrzeugkabelbaum. Verwendbar für alle Modelle ohne Batterie sowie vier Anschlüssen am Zündschloss (die deutsche Version mit Batterie weist acht Anschlüsse auf). bgm – Artikelnummer:  SC5006HB Verfügbarkeit: auf Lager [...]

Werkzeug zur Kurbelwellenmontage Vespa Largeframe –BGM PRO- Made in Germany Die Kurbelwelle schnell und einfach wie ein Profi montieren. Das ist mit dem Qualitätswerkzeug von BGM PRO möglich. Die Kurbelwelle kann mit diesem Set professionell und materialschonend in ihren Presssitz im Lager des Motorgehäuses eingezogen werden. Kurbelwelle soweit wie möglich in den Lagersitz schieben (mit [...]

Wir lassen das BGM Original Blinkerschaltergummi in ausgezeichneter Material- sowie Verarbeitungsqualität als Ersatz für das seitens Piaggio nicht mehr lieferbare Originalprodukt fertigen. Das Gummi wird zwischen Lenker und Blinkerschalter montiert. Es greift die runde Form des Lenkers auf und bietet dem Schalter eine plane Oberfläche zur Montage. Zur Befestigung des Blinkerschalters werden zwei Schrauben M3x12mm [...]

BGM Getriebe Schulterringe sind hochpräzise gefertigt. Sie sind gehärtet und planparalell auf den hundertstel Millimeter genau geschliffen. Somit entsprechen sie exakt den angegebenen Abmaßen. Die Qualitätssicherung garantiert eine maximale Abweichung von lediglich vier hundertstel Millimeter Untermaß. Damit sind die BGM Scheiben deutlich präziser als Piaggio Schulterringe. WOFÜR Schulterringe dienen zum ausgleichen des axialen Spiel zwischen [...]

Set aus Motorölpeilstab und Getriebeölpeilstab BGM PRO aus CNC gefrästen, hochfestem Aluminium. Silber oder schwarz eloxiert erhältlich Passend für alle Piaggio Leader/Quasar 125-300ccm Motoren 1:1 Ersatz für den originalen Kunststoffpeilstab Kein Werkzeug notwendig Hochwertige Fertigung (Peilstab mit Gewinde+ hochfestem Schraubenkleber im Kopf gesichert) Inkl. O-Ring Fertig zum direkten Einbau MOTORÖLKONTROLLE Motor nicht warm fahren, ggf. [...]

Praktische Schnellkupplung, die in den Benzinschlauch montiert wird. Soll z.B. der Tank oder der Vergaser ausgebaut werden wird der Schlauch an der Kupplung getrennt. Die innenliegenden Ventile verhindern auf jeder Seite der Kupplung ein Auslaufen von Kraftstoff. Per Knopfdruck mit nur einem Handgriff schnell zu trennen und durch ineinander stecken wieder leicht zusammen zu schließen. [...]

Auspuff BGM Pro SPORT Banane für Vespa Smallframe PV125, ET3 Modelle. Passt ebenso auf 125ccm (oder größer) umgerüstete Vespa V50, 50N, 50 Special, V90, SS90, 90 Racer, V100 Modelle. Die BGM Pro Banane in der Ausführung SPORT bietet eine dezente Optik mit den Leistungswerten eines Rennauspuffs. Sie geht ab ca. 5000U/min in Resonanz und schiebt [...]

England war der einzige Markt, in dem die Lambretta-Verkäufe die Vespa-Verkäufe übertrafen. Der Hauptgrund dafür ist die ausgezeichnete Marketing-Strategie der Lambretta Concessionaires. Die Erfolgsgeschichte der Lambretta ist in Stuart Owens Buch über die Lambretta Concessionaires umfangreich und sehr detailliert dokumentiert (Artikel-Nr. 3332513).Neben Sondermodellen, speziellen Farbkombinationen, gab es auch die Pegasus Sitzbank. Die wurde bei den [...]