Ab sofort bieten wir euch hochwertige Kabelschuhe in blankem Messing zum crimpen und/oder verlöten an. Das blanke Messing ist sehr gut lötbar und entspricht dem aussehen des originalen Kabelbaumes. In Verbindung mit unserem passenden Kabeln, Bougierohren und Schrumpfschlauchsets kann ein defekter Kabelbaum wieder instand oder bei Bedarf sogar komplett neu gefertigt werden. Die Kabelschuhe sind [...]

Hochwertiges Elektrokabel mit robuster PVC Ummantelung. Verfügbar in vielen verschiedenen Farben, wie sie u.a. auch bei Piaggio Fahrzeugen gebräuchlich sind. Verfügbar in den Kabelquerschnitten von 0,85mm² und 2,0mm². Außendurchmesser 0,85mm² = Ø2,3mm Außendurchmesser 2,0mm²= Ø3,1mm Kabelart: Einadrig Isolation: Spezial PVC nach DIN ISO 6722 und LV112 Temperaturbereich: -40 bis+120°C Leiter: Kupferlitze blank Länge: 10 Meter [...]

Geniale Erweiterung für die BGM PRO Rangierhilfe für alle klassischen Vespa und Lambretta Schaltroller. Mit dem Zusatz für das Hinterrad kann das Fahrzeug auf der Stelle gewendet werden. So lässt sich der Roller auch noch in der kleinsten Ecke gut und sicher unterbringen und einfach wieder hervorholen. Das ganze völlig ohne Kraftanstrengung. Erweiterungssatz für Artikelnr.: [...]

Tachometer BGM ORIGINAL 120km/h für Vespa PX (Baujahre 1977-1984) Sehr schöne Reproduktion des originalen Tachometers für die Vespa PX alt Modelle (’77-’84). Verfügt über ein präzises Wirbelstrom Messwerk. Die Geschwindigkeitsanzeige ist dadurch erfreulich genau*. Optisch sehr nahe am original verfügt der BGM ORIGINAL Tacho zusätzlich über ein Kilometerzählwerk mit hundertmeter Zähler. Die Tachobeleuchtung verwendet, abweichend [...]

BGM PRO Silikon Einzeldichtungen bestehen aus einem 0,5mm starken, hochwertigen Dichtungspapier. Sie verfügen über eine bereits fertig applizierte Schicht Silikondichtmasse. Diese sorgt für eine erhöhte Flächenpressung der Dichtung. Zusätzlich versiegelt die Dichtung durch das Silikon auch den kalten Motor deutlich besser durch die dauerhaft flexible Dichtungsmasse. So bleibt der Motor stets dicht und das Öl [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM4510 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,30 kg Kategorie: Rahmen > Bremsen > Brems-Kupplungshebel   Andere Kunden, die sich für Bremshebel-Set -BGM PRO CNC Sport, lang (165mm)- Vespa LX, LXV, S, Primavera 50-150, Sprint50-150 – schwarz matt interessieren, suchten auch nach: Bremshebel | [...]

Hohnwerkzeug für alle Gußzylinder mit einer Bohrung von 32-89 mm. Ideales Werkzeug, um schnell und mit Bordmitteln Laufspuren zu beseitigen. Dazu reicht selbst ein Akkuschrauber. Hohnwerkzeug damit gleichmäßig und langsam im Zylinder auf- und abbewegen und im Nu ziert ein schöner Kreuzschliff die Zylinderlaufbahn. Hat der Kolben auch was mitbekommen, so kannst Du den vorsichtig [...]

Ansaugstutzen -BGM PRO V2- Peugeot 50ccm (vertikaler Zylinder) – AW=23mm. Offener BGM PRO Ansaugstutzen mit dem Du Arreche Vergaser bis 21 mm, PHVA/PHBN Vergaser bis 21 mm und die komplette PHBG Vergaserbaureihe fahren kannst. Der Ansaugstutzen wird komplett mit Membranblock und zwei Stuffern geliefert. Die Gummiflanschverbindung kann seperat getauscht werden. Leistungsstarkes Membranansauger Kit für richtig [...]

Schwarze RACING Variante! Die Dellorto Vergaser sind nicht nur im Rollersektor eine feste Größe. Bei vielen Scootern kommen bereits ab Werk Dellorto Vergaser zum Einsatz. Die Dellortos zeichnen sich durch eine gute Abstimmbarkeit und eine einfache Montage aus. Gerade wenn vorher schon ein Dellorto Vergaser montiert war, gestaltet sich der Wechsel auf ein größeres Exemplar [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM7992 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,06 kg Kategorie: Rahmen > Räder > Muttern   Andere Kunden, die sich für Hutmutter-Set für Felge Vespa (Typ PX) -BGM ORIGINAL, Edelstahl- M8 – SW=13mm interessieren, suchten auch nach: HutMuttern | Satz | Mutter | Schraubenmutter [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

BGM PRO Silikon Motordichtsatz für Vespa Largeframe 2-Kanal Motoren 1959-1969 Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super125/150 (VNC1T/VBC1T), VNB, VBA, VBB Der BGM PRO Silikon Motordichtsatz ist spezifisch passend für Motoren der sogenannten Largeframemodelle zwischen Baujahr 1959-1969. Erkennbar sind diese Fahrzeuge an der abnehmbaren Seitenhaube (mit Dichtgummi) auf der Motorseite sowie einem Vergaser der in [...]