Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

Hochwertige Zündgrundplatte der Marke BGM. Speziell entwickelt für die Umrüstung von kontaktgesteuerten Motoren auf eine wartungsfreie elektronische Zündung. Die Grundplatte ist passend für die Motorgehäuse vor Bj. 1977 modifiziert und verfügt über einen längeren Kabelast um die Zündgrundplatte auch an älteren Fahrzeugen perfekt montieren zu können. Nach der Umrüstung verfügt das ehemalige 6Volt Bordnetz über [...]

bgm – Artikelnummer:  3332152 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,70 kg Kategorie: Rahmen > Tank > Benzinhähne   Andere Kunden, die sich für Aufnahme für Benzinhahnhebel -FAST FLOW- Vespa – Aluminium interessieren, suchten auch nach: Benzinhahn | Unterdruckhahn | Kraftstoffhahn | Hahn | BenzinTank | Benzin [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM4961 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 1,71 kg Kategorie: Rahmen > Karosserie > Hauptständer   Andere Kunden, die sich für Hauptständer -BGM PRO Soft Stop System Ø=20mm- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3 – Schwarz interessieren, suchten auch nach: Hauptständer | Ständer | [...]

Präzise gefertigter Schaltbolzen für alle Largeframegetriebe ab ca. Baujahr 1984 – Vespa PX, T5, Cosa, Motovespa TX. Wird immer mit einem flachen Typ Schaltkreuz verwendet. Ist in eurem Motor ein nicht flaches Schaltkreuz verbaut und zwischen dem Schaltbolzen und dem Schaltkreuz zusätzlich eine Unterlegescheibe verbaut kann der hier gezeigte Bolzen nicht verwendet werden. Ihr verfügt [...]

Ansaugstutzen -BGM PRO- Piaggio 2-Takt – AW=28mm. Offener Ansaugstutzen für die Piaggio 2 Takt Motoren. Damit kannst Du endlich einen richtig großen Vergaser fahren (Areche 24 mm, Dellort 22 – 25 mm). Damit kannst Du Deinem Motor richtig die Sporen geben. Mehr Kraft dank mehr Kraftstoff heißt die Devise. Die Bauform ist sowohl von der [...]

BGM PRO Bremsbacken mit Belagmaterial ‚MADE IN GERMANY‘ QUALITÄT Die BGM Pro Bremsbacken werden von einem der renommiertesten italienischen Bremsbelaghersteller exklusiv für BGM gefertigt. Das Belagmaterial stammt vom deutschen Hersteller Beral. Der Belagträger aus Aluminium wird in den Original Formen gegossen, eine perfekte Paßform ist somit immer garantiert. MATERIAL + PERFORMANCE Die Belagmischung für den [...]

BGM PRO Seilzüge entsprechen der Werksspezifikation und bestechen durch ihre hohe Qualität bei gleichzeitig niedrigem Preis. Alle Züge verfügen über fahrzeugspezifische Längen und sind somit ohne Nacharbeit direkt verbaubar. Besonderes Augenmerk wurde auf hochwertige Details wie doppelt verpresste Endhülsen, gratenfreie Nippel oder verzinnte Aderenden gelegt. Der Einbau ist damit einfach und schnell durchgeführt. Um die [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM12ORKTLF Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,60 kg Kategorie: Motor > Kupplung > Dichtungen   Andere Kunden, die sich für O-Ring Set 2-teilig Kupplungsdeckel -BGM ORIGINAL- Vespa PX, T5, GT/GTR (VNL2), TS (VNL3), Super (VNC/VBC), GL150 (VLA), GL150 ACMA (VGL1), Sprint (VLB1), GS160 [...]

Oberer Federteller für BGM Pro SC/F1 Sport Stoßdämpfer wie er seit März 2017 in Serie verwendet wird. Die vorher verkauften Dämpfer (Chargen Nr. SC-15F und SC-16F) verwenden einen deutlich flacheren Teller (10mm Höhe über alles). Die hier angebotene Version ist tiefer abgesetzt und kann für die älteren Dämpfer als Umrüstungsteller verwendet werden. Damit sind auch [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM1770R635 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Kolbenringe   Andere Kunden, die sich für Kolbenringe -BGM PRO- Vespa PX125, PX150, Sprint Veloce – passend für Conversionkolben für Polini 177 (Grauguß) und DR177 ccm Zylinder – 63,5×1.0mm (1.Übermaß) [...]

Ergänzungswerkzeug zu BGM8811N. Ist nur mit BGM8811N kombinierbar und bietet dann einen für die Vespa Smallframe Modelle passenden Kupplungskompressor. Hierbei ist es möglich, die Kupplungsbeläge bei montierter Kupplung im Motor zu tauschen. Das blockieren der Primär zum lösen der Kupplungsmutter entfällt bei dieser Methode. Die Federn bleiben beim Belagwechsel eingebaut und die Sisyphusarbeit die Federn [...]