BGM Einstellschrauben werden von einem Zulieferer für die japanische Motorradindustrie in einer hervorragenden Qualität gefertigt. Die Maße entsprechen exakt den alten originalen von Piaggio. Damit ist eine perfekte Passform garantiert. Die Einstellschrauben verfügen, wie im original, über eine extra hohe Kontermutter. Verfügbar auch als praktische Werkstattsets (10stk.) bgm – Artikelnummer:  BGM6495S30X Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR – das Original, jetzt mit Ultralube Extrem belastbare Kupplung, kinderleicht in der Bedienung – Made in Germany Die Superstrong 2.0 CR Kupplung vereint extreme Haltbarkeit, absolute Zuverlässigkeit und leichte Bedienung. Sie ist die Grundlage eines jeden soliden Motortunings. Der massive, CNC gefertigte Kupplungskorb verfügt über einen exzellenten Rundlauf sowie eine [...]

Gerissen! Ein Zugseil kann unglaublich große Lasten verdauen. So liegt die Reißgrenze der von uns angebotenen Züge bei mehreren Tonnen Zugkraft. Zur Not kann man damit also sogar Autos abschleppen. Warum ein Zug dann trotzdem reißt hängt damit zusammen das er falsch belastet wird. Zugkiller Nr.1 ist der sogenannte gemeine Gußgrat. Häufig sind die Brems-Kupplungshebel [...]

Die bgm PRO Superstrong Kupplungsbeläge in der Ausführung „Racing Red“ gehören zu den performantesten Belägen am Markt. Genau nach unseren Vorgaben gefertigt, haben wir es geschafft eine qualitativ sehr hochwertige organische Belagmischung zu verwenden die einerseits Druck- gleichzeitig aber auch Temperaturstabil ist. Das ganze verbunden mit einem sehr guten Grip um immer das volle Drehmoment [...]

Hochwertiges Elektrokabel mit robuster PVC Ummantelung. Verfügbar in vielen verschiedenen Farben, wie sie u.a. auch bei Piaggio Fahrzeugen gebräuchlich sind. Verfügbar in den Kabelquerschnitten von 0,85mm² und 2,0mm². Außendurchmesser 0,85mm² = Ø2,3mm Außendurchmesser 2,0mm²= Ø3,1mm Kabelart: Einadrig Isolation: Spezial PVC nach DIN ISO 6722 und LV112 Temperaturbereich: -40 bis+120°C Leiter: Kupferlitze blank Länge: 10 Meter [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM2581 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,19 kg Kategorie: Motor > Vergaser > Ansaugstutzen   Andere Kunden, die sich für Ansaugstutzen für BGM1550 -BGM PRO Ø24mm für Dellorto PHBL24/25, Polini CP23/24- Vespa Wideframe 125ccm Vespa V1 bis V15, V30 bis V33, VN, VM, [...]

High Quality Neuauflage der Kabelkästchen für die klassischen Vespa PX. Hier in einer speziellen Version für die in Deutschland nicht auf dem Markt gebrachten PX Modelle bis 1984 OHNE Batterie. Der Kabelbaum dieser Fahrzeuge verfügt zündungsseitig bereits über einen Rundstecker, wie die späteren PX Lusso Modelle. Daher ist diese Kästchen höher als das der deutschen [...]

Offener Ansaugstutzen für alle Piaggio 50-80 Ansaugstutzen mit kleinem Anschluß, passend für die Vergaser mit kleiner Anschlußweite (Areche 17,5 – 21 mm, Dellorto 12 – 19 mm) Ordentlicher Leistungzuwachs, da der Motor endlich frei atmen kann. Bessere Beschleunigungswerte und freieres Ausdrehen und damit höherer Topspeed sind die Folge Sehr dezent, da die originale Airbox weiter [...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour Kolbenkit mit 70 mm Durchmesser. Komplettes Kolbenkit bestehend aus: Kolben, zwei Kolbenringen aus Stahl à 1mm Stärke, Kolbenbolzen und Clipsen. Der Kolben wird exklusiv von der Firma Meteor gefertigt. In erster Linie ist der Kolben als Ersatzkolben für die bgm RaceTour Zylinder gedacht, kann aber auch als Conversion Kolben verwendet [...]

Nebenwelle BGM PRO für Vespa Largeframe PX, Rally, T5, Cosa, LML (2-Takt) Maximale Stabilität bei bester Performance durch ideale Abstufungen Moderne Zylinder wie Malossi MHR, Quattrini M244 oder Pinasco 251 haben das Leistungs- und Drehmomentniveau der Vespa Largeframemotoren auf ein völlig neues Level gehoben. Entsprechend stabil müssen die verwendeten Getriebekomponenten sein. MATERIALGÜTE Die BGM PRO [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour Membran Kolbenkit mit 65 mm Durchmesser. Komplettes Kolbenkit bestehend aus: Kolben, zwei Kolbenringen aus Stahl a 1 mm Stärke, Kolbenbolzen und Clipsen. Der Kolben wird exklusiv von der Firma Meteor gefertigt. Der Kolben ist die perfekte Wahl, wenn Du Deinen RT 195 Zylinder auf Membransteuerung umgebaut hast und einen haltbaren [...]