BGM PRO Tachowellen entsprechen der Werksspezifikation und bestechen durch ihre hohe Qualität bei gleichzeitig niedrigem Preis. Alle Tachowellen verfügen über fahrzeugspezifische Längen und sind somit ohne Nacharbeit direkt verbaubar. Besonderes Augenmerk wurde auf hochwertige Details wie eine hochwertige Außenhülle oder einen ordentlich verpressten Vierkant gelegt. Der Einbau der bereits einbaufertig gefetteten Tachowelle ist damit einfach [...]

CDI BGM Minarelli 50ccm (Euro 2 / Euro3, Yamaha Zündung) BGM bietet Dir eine offene CDI für alle Fahrzeuge die mit einem Minarelli 50cc 2-Taktmotor sowie einer Abgasnorm Euro2 oder Euro3 versehen sind. Dazu gehören z.B. alle Yamaha Modelle ab BJ. 2004: Aerox BW’s Neo’s Slider Erkennbar ist dieser CDI Typ an den Kabelfarben. Nur [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM0292HS08 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Motor > Dichtungen > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderkopf -BGM ORIGINAL Ø52.5mm- Vespa PX125, Cosa125, GT125, GTR125, TS125, Super125 – 0.8mm interessieren, suchten auch nach: Spacer | Zylinderkopf | Distanzdichtung [...]

Wer Tuning auf höchstem Niveau betreibt, greift bei der Wahl der Kurbelwellenlager auf das Beste am Markt erhältliche Material zurück. Wir haben Euch hier BGM PRO Lagersätze zusammengestellt. Neben Qualitätslagern sind auch hochwertige Wellendichtringe in dem Kit enthalten. Bei allen Lagern handelt es sich um C4 Lager mit erhöhter Lagerluft. Im Gegensatz zu den originalen [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM4504 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,30 kg Kategorie: Rahmen > Bremsen > Brems-Kupplungshebel   Andere Kunden, die sich für Bremshebel-Set -BGM PRO CNC Sport, lang (165mm)- Vespa GT, GTL, GTS 125-300 – schwarz matt interessieren, suchten auch nach: Bremshebel | Bremsgriff | [...]

Bitte beachten: Piaggio 50-80ccm Automatik Fahrzeuge (nicht PK Automatik) verwenden generell PHVA Vergaser. Die Hyper2 Motoren (ab ca. 2001) verwenden eine eigene Schwimmerkammer. Diese verfügt über einen Ablauf mit Schlauch sowie eine Ablaßschraube. Diese Vergaser benötigen die Schwimmerkammer mit der Artikelnummer 1484704. HINWEIS: Tropft es aus dem Schlauch ist nicht die Schraube undicht, sondern der [...]

Spezialwerkzeug – Made in Germany Ein Lager schnell und einfach wie ein Profi montieren. Das ist mit diesem Qualitätswerkzeug möglich. Das Lager wird sauber geführt und kann nicht verkanten. Das Motorgehäuse wird geschont. Wird verwendet um das geteilte Tonnenlager des Typs NU204 auf der Kurbelwelle der Vespa Smallframe Modelle zu montieren. Das Werkzeug nimmt dabei [...]

Motorgehäusebolzen Set das alle herausnehmbaren Motorbolzen des Motorgehäuses beinhaltet. Die Bolzen sind aus hochfestem Stahl (10.9) gefertigt und durch ein Brünierungsverfahren dauerhaft vor Korrosion geschützt. Zusätzlich enthalten sind die Sprengringe, Unterlegscheiben und Muttern, alle in verzinkter Ausführung. Das Set entspricht den original ab Werk verwendeten Maßen und ist ein hochwertiger 1:1 Ersatz für die originalen [...]

BGM PRO Seilzüge entsprechen der Werksspezifikation und bestechen durch ihre hohe Qualität bei gleichzeitig niedrigem Preis. Alle Züge verfügen über fahrzeugspezifische Längen und sind somit ohne Nacharbeit direkt verbaubar. Besonderes Augenmerk wurde auf hochwertige Details wie doppelt verpresste Endhülsen, gratenfreie Nippel oder verzinnte Aderenden gelegt. Der Einbau ist damit einfach und schnell durchgeführt. Um die [...]

HINWEIS: Nach StVZO §56 benötigt in Deutschland jedes Kraftfahrzeug, zu denen auch Mofas gehören, mindestens einen auf der linken Fahrzeugseite angebrachten Spiegel. ANZAHL Die Anzahl der Spiegel hängt von der Erstzulassung (EZ) ab: EZ vor 01.01.1990 1 Spiegel links EZ ab 01.01.1990 bis 100 km/h 1 Spiegel links EZ ab 01.01.1990 über 100 km/h 2 [...]

High Performance Rennwelle aus dem Hause BGM. Passend für alle leistungsstarken Smallframemotore die den Vorteil einer sehr gut ausbalancierten Welle in Verbindung mit einem sehr stabilen Pleuel nicht nur zu nutzen wissen sondern auch dringend benötigen. Durch die stetig gestiegene leistungsentfaltung der vermeintlich kleinen Triebwerke wurde auch der Anspruch an das Material ein immer höherer. [...]

Meßuhrhalter um den exakten oberen Totpunkt des Kolbens feststellen zu können. Sehr wichtig um den Zündzeitpunkt präzise einstellen zu können. Dazu wird der Zylindekopf entfernt und unser Meßuhrhalter quer über den Kolben aufgelegt und mit den Zylinderkopfmuttern fixiert. Der Halter kann auf allen Motore montiert werden deren Stehbolzenabstand (quer über den Kolben gesehen) einen Lochstich [...]