bgm – Artikelnummer:  1231096 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,06 kg Kategorie: Motor > Zündung > Fahrzeugelektrik   Andere Kunden, die sich für Erregerspule -BGM PRO- Vespa PX, PK XL, Cosa, Lambretta – inkl. Kupferplatten interessieren, suchten auch nach: Zündung | Zündspule | Spule | Speisespule [...]

Wird eine Kurbelwelle mit mehr Hub verwendet, muss dieser Mehrhub auch aus zweierlei Gründen wieder ausgeglichen werden. Einmal aufgrund der mechanischen Gegebenheiten um zu verhindern das der Kolben anschlägt oder der Motor zu hoch verdichtet läuft, andererseits um die die Leistung bestimmenden Steuerwinkel des Zylinders im vernünftigen Rahmen zu halten. Wird der Hub verlängert, werden [...]

Kronenmutter für: Hinterradlager: Vespa 125 – VNA, VNB, GT125 (bis 78300), GTR125 (bis 124013) Vespa 150 – VBA, VBB, VGLA, VGLB, GL150, Sprint (bis Nr. 1170239), Sprint Veloce (bis Nr. 169300) Vorderradlager: Vespa 160GS, 180SS Ø Aussen: 49mm Ø Innen (Wellendichtringsitz): 37mm Schlitze: 9stk. Höhe: 12,5mm Passendes Werkzeug – Artikelnr. 1800018 bgm – Artikelnummer:  BGM4937 [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM2105SC Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,00 kg Kategorie: Motor > Auspuff > Auspuffinnenrohre   Andere Kunden, die sich für Schelle für Auspuffendrohr -BGM PRO Clubman V1.0-V4.0- Lambretta Serie 1-3 interessieren, suchten auch nach: Auspuffkrümmerschelle | Schelle | Auspuffschelle | Auspuffkrümmerschelle | Schlauchschelle [...]

Die bgm PRO Kupplungsstahlscheiben sind exakt plan gefertigt und lassen die Kupplung präzise trennen. Durch das sehr gute Rundlaufverhalten lässt sich die Kupplung perfekt dosieren. Perfekter Rundlauf Keine Grate Gute Dosierbarkeit der Kupplung Beläge trennen sauber Passend als Ersatz für die originalen Stahlscheiben, keine Modifikationen notwendig. Als Schmierstoff empfehlen wir das BGM Pro Street Getriebeöl [...]

BGM PRO Seilzüge entsprechen der Werksspezifikation und bestechen durch ihre hohe Qualität bei gleichzeitig niedrigem Preis. Alle Züge verfügen über fahrzeugspezifische Längen und sind somit ohne Nacharbeit direkt verbaubar. Besonderes Augenmerk wurde auf hochwertige Details wie doppelt verpresste Endhülsen, gratenfreie Nippel oder verzinnte Aderenden gelegt. Der Einbau ist damit einfach und schnell durchgeführt. Um die [...]

Das BGM PRO Montagekit für Lenkerendenspiegel ist universell für alle Motorräder und Roller einsetzbar. Mit dem Adapter kann schnell und einfach ein Lenkerendenspiegel montiert werden. Dazu sind keine Modifikationen an den Armaturen oder dem Lenker notwendig. (Fahrzeuge deren Gummigriffe am Ende noch geschlossen sind können mit offenen Griffen ausgestattet oder alternativ die vorhandenen Griffe mit [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

Wir führen Blinkergläser von Piaggio, Siem, Triom sowie Bosatta und BGM. TRIOM/SIEM Beides hochwertige Hersteller die für Piaggio fertigen und daher über ein E-Prüfzeichen verfügen. Beide Hersteller unterscheiden sich lediglich geringfügig in Bauform und Farbe. Für perfekte Farbgleichheit und Paßform vor dem Kauf am Blinkerkorpus ablesen um welchen Hersteller es sich handelt. PIAGGIO Piaggio wird [...]

Hochwertige CNC Sporthebel von bgm PRO für Fahrzeuge mit Seilzugbremse vorne. Passend für Vespa Largeframe Modelle Baujahr 1957-1998: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe Baujahr 1963-1989: V50, 50N, V90, PV125, ET3, PK S*, PK XL1* Aus dem vollen Aluminium gefräst, mit edler widerstandsfähiger harteloxierter Oberfläche. Ergonomisch deutlich [...]

Kupplungskorb BGM PRO Superstrong 2.0 ULTRALUBE – Pinasco Edition (verzahnter Kurbelwellenstumpf) Extrem belastbare Kupplung, kinderleicht in der Bedienung – Made in Germany Die Superstrong 2.0 CR Kupplung vereint extreme Haltbarkeit, absolute Zuverlässigkeit und leichte Bedienung. Sie ist die Grundlage eines jeden soliden Motortunings. Der massive, CNC gefertigte Kupplungskorb verfügt über einen exzellenten Rundlauf sowie eine [...]