BGM Kettenritzel sind entwickelt für die enormen Leistungen und Drehmomente heutiger Motoren. Gefertigt aus hochlegierten SCM415 / 15 CrMo 5 Stahl. Die enorm hohe Festigkeit des Grundmaterials (bis zu 1100N/mm2, HRC 58-62) bietet eine beruhigend sichere Basis für die Produktion der BGM Ritzel. Die Herstellung erfüllt den hohen Niveaustandard für die Getriebefertigung von Honda. Jedes [...]

BGM PRO Tachowellen entsprechen der Werksspezifikation und bestechen durch ihre hohe Qualität bei gleichzeitig niedrigem Preis. Alle Tachowellen verfügen über fahrzeugspezifische Längen und sind somit ohne Nacharbeit direkt verbaubar. Besonderes Augenmerk wurde auf hochwertige Details wie eine hochwertige Außenhülle oder einen ordentlich verpressten Vierkant gelegt. Der Einbau der bereits einbaufertig gefetteten Tachowelle ist damit einfach [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM4962 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 1,71 kg Kategorie: Rahmen > Karosserie > Hauptständer   Andere Kunden, die sich für Hauptständer -BGM PRO Soft Stop System Ø=20mm- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3 – Verzinkt interessieren, suchten auch nach: Hauptständer | Ständer | [...]

bgm – Artikelnummer:  SCK1801S Verfügbarkeit: nicht auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,00 kg Kategorie: Bekleidung > T-Shirts   Andere Kunden, die sich für T-Shirt -BGM Supercharged- schwarz – S interessieren, suchten auch nach: Tshirt | Maglietta | Tshirts | Bekleidung | Präsent | Geschenk | Geschenkidee | [...]

Hochwertige CNC Sporthebel von bgm PRO für Fahrzeuge mit Seilzugbremse vorne. Passend für Vespa Largeframe Modelle Baujahr 1957-1998: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe Baujahr 1963-1989: V50, 50N, V90, PV125, ET3, PK S*, PK XL1* Aus dem vollen Aluminium gefräst, mit edler widerstandsfähiger harteloxierter Oberfläche. Ergonomisch deutlich [...]

Das bgm Multitool Werkzeug bgm8819 enthält drei Werkzeug in einem: Polradabzieher (M28x1 Außengewinde) Kupplungsabzieher (M26x1 Innengewinde) Kupplungskompressor Der Polradabzieher (M28x1) passt für alle Vespa mit elektronischer Zündung (Ausnahme Vespa Rally200 Femsatronic und PK Automatik) , also auch unsere Zündungen zum Umrüsten der Vespa Sprint/VBB und V50/Primavera sowie die Malossi VesPower Zündungen. Ebenfalls passend ist dieser [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM1770HS10 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Motor > Dichtungen > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderkopf -BGM PRO 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) – 1.0mm interessieren, suchten [...]

Die bgm PRO Superstrong Kupplungsbeläge in der Ausführung „Racing Red“ gehören zu den performantesten Belägen am Markt. Die hochbelastbare organische Belagmischung ist geschaffen für die großen Drücke und hohen Temperaturen im Rennsport. Das hochwertige Belagmaterial ist dünner als ein herkömmlicher Korkbelag. Das ermöglicht die Montage einer zusätzlichen Reibscheibe im gesamten Racing Red Belagpaket. Semi-Organisches Belagmaterial [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM8311 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,20 kg Kategorie: Motor > Kupplung > Kupplungen   Andere Kunden, die sich für Dichtung für Spacer Kupplungsdeckel -BGM PRO- Vespa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T (-60000), VU1T, ACMA 125 (1951-1955), Motovespa 125N (1953-1958) – Ø=128×0,5mm interessieren, suchten [...]

High Quality Neuauflage der Kabelkästchen für die klassischen Vespa PX. Hier in einer speziellen Version für die in Deutschland nicht auf dem Markt gebrachten PX Modelle bis 1984 OHNE Batterie. Der Kabelbaum dieser Fahrzeuge verfügt zündungsseitig bereits über einen Rundstecker, wie die späteren PX Lusso Modelle. Daher ist diese Kästchen höher als das der deutschen [...]

bgm PRO Kupplungsfedern sind in Deutschland hergestellt und unterliegen einer kontinuierlichen Qualitätsprüfung. Das verwendete Material Oteva70® macht die Federn blockstabil und maßgetreu. Die Feder lenkt bis zur Blockade nicht seitlich aus, im entlastetem Zustand kehrt sie in Ihre ursprüngliche Länge zurück. Die Kupplungsfeder behält Ihre volle Federkraft. Die Federrate ist deutlich straffer als die einer [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]