bgm – Artikelnummer:  BGM0335 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Motor > Kurbelwelle > Kugellager   Andere Kunden, die sich für Pleuellager -BGM ORIGINAL (15x19x20mm)- Vespa PX80, PX125, PX150 ccm Largeframe, Vespa PK80, PK125 Smallframe interessieren, suchten auch nach: Pleuellager | Nadellager | Kolbenbolzenlager [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

Kupplungsbeläge sind ein sehr wichtiges Bindeglied zwischen Motor und Getriebe. Eine gut funktionierende Kupplung ist das A und O für Fahrspaß, Sicherheit und Performance. Viele Hersteller geben sich bei solch einem wichtigen Bauteil leider nicht die angemessene Mühe mit dem Ergebnis das die Kupplungen durchgehen oder nicht ordentlich trennen. Die Belaghersteller die ordentliche Qualität abliefern [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

BGM ORIGINAL Stehbolzen zur Befestigung des Zylinders und Zylinderkopfes am Motorgehäuse PASSEND Passend für Vespa Largeframe Motoren ab 160ccm Hubraum (ab Werk), z.B. Vespa PX200, Rally180/200, GS160, SS180, Cosa200. Ebenso verwendbar in den Motoren der Lambretta Serie 1-3 Modelle. BESONDERHEITEN GEROLLTE GEWINDE Das Gewinde der Zylinderstehbolzen ist gerollt, nicht geschnitten. Damit haben die BGM ORIGINAL [...]

Halteclip BGM ORIGINAL für Sicherungshalter VESPA PX alt (-1984) Schönes Reproteil aus PTE – Made in Germany- um den Sicherungshalter an deinen Rahmen zu fixieren. Benötigt hierfür wird eine M6 X 12 (7800045) Schraube bgm – Artikelnummer:  BGM4730 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,02 kg Kategorie: [...]

Die bgm PRO Silentgummis verbessern das Fahrverhalten durch eine deutlich präzisere Führung des Motors im Rahmen. Die verstärkten Gummis verfügen über einen nur leicht erhöhten Härtegrad. Daher bleibt trotz strafferer Aufhängung der Fahrkomfort erhalten. Mit den verstärkten bgm Motorsilentgummis gewinnt das Fahrwerk an Spurtreue, Lenkpräzision und Steifigkeit. Die Montage ist einfach und bietet sich z.B. [...]

VERGASERABSTIMMSET BGM FÜR DELL’ORTO PHBH28 / PHBH30 Abstimmset für die klassischen Dell’Orto PHBH Serie oder dessen Nachbauten (YSN) LIEFERUMFANG Hauptdüsen: 130,135 Nebendüsen: 58,60 Mischrohr: AS266 Nadeln: X3, X7, X13 Das Set ist bietet eine sehr gute Grundabstimmung für nahezu alle getunten Vespa/Lambretta Motoren. HAUPTDÜSE Die Hauptdüse pendelt sich bei den meisten Motorsetups um die 130-135 [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM2246 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,06 kg Kategorie: Motor > Motorgehäuse > Stehbolzen   Andere Kunden, die sich für Stehbolzen-Set Lambretta Motordeckel -BGM ORIGINAL- LI (Serie 2-3), LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP interessieren, suchten auch nach: Stehbolzen | Set | [...]

Die bgm PRO Racing Welle mit 51 mm Hub ist perfekt für die Klasse 1 der ESC geeignet und Leute die eine standfeste Welle für ambitioniertes Straßentuning brauchen. Die bewährten Kurbelwangen der 54 mm Welle kommen hier zum Einsatz. Der größere Wangendurchmesser wurde hier beibehalten um die notwendige, höhere Überdeckung am Hubzapfen und damit zusätzliche [...]

BGM PRO Superstrong – das Original Extrem belastbare Kupplung, kinderleicht in der Bedienung – Made in Germany Die Superstrong Kupplung vereint extreme Haltbarkeit, absolute Zuverlässigkeit und leichte Bedienung. Sie ist die Grundlage eines jeden soliden Motortunings. Der massive, CNC gefertigte Kupplungskorb verfügt über einen exzellenten Rundlauf sowie eine enorm hohe Verwindungssteifigkeit. Damit bietet sie ein [...]

Blinker-update für Vespa GTS Modelle vor Baujahr 2014 ! DER WUNSCH Die Vespa GTS Modelle ab 2014 verfügen ab Werk bereits über ein LED Tagfahrlicht das in die Blinker integriert ist. Diese Blinker passen auch in alle früheren Baujahre der GT/GTS/GTL Baureihe. DAS PROBLEM Die Verdrahtung ist allerdings aufgrund der werkseitig verwendeten unterschiedlichen Steckertypen nicht [...]