Lambretta Zylinderfußdichtung mit 1,0 mm Stärke für die großen Motorblöcke mit 200-250 ccm Hubraum. Ideal um Pleuellängen, Differenzen bei den Höhen der Motordichtflächen, abgedrehte Zylinder auszugleichen oder mit den Stuerzeiten experimentieren zu können. Die Größe der Überstomkanäle ist so bemessen, dass sie den Standard Überströmern entspricht. Die sollte im Idealfall dem Motorblock und Zylinder entsprechend [...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour Kolbenkit mit 65 mm Durchmesser. Komplettes Kolbenkit bestehend aus: Kolben, zwei Kolbenringen aus Stahl a 1 mm Stärke, Kolbenbolzen und Clipsen. Der Kolben wird exklusiv von der Firma Meteor gefertigt. In erster Linie ist der Kolben als Ersatzkolben für die bgm RaceTour Zylinder gedacht, kann aber auch als Conversion Kolben [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM6490 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,07 kg Kategorie: Rahmen > Räder > Klemmnippel und Schraubnippel   Andere Kunden, die sich für Klemmplättchen Bremszug hinten -BGM ORIGINAL- Lambretta D (1953-), LD (1953-), E, F, LI, LIS, SX, TV, DL, GP interessieren, suchten auch [...]

Die SE125 Motorgehäuse aus indischer Fertigung verfügen wie die italienischen PK XL2 Modelle über eine Schaltungsbetätigung mit nur einem (starren) Zug. Allerdings ist die Bohrung im Gehäuse für die am Zug angebrachte Widerlagerbuchse (mit der sich der Zug gegen das Gehäuse abstützt) bei den indischen Gehäusen größer als üblich. Unser Adapter gleicht die zu große [...]

Die bgm PRO Superstrong ist die Plug n Play Kupplungslösung für Smallframes – Made in Germany. Hier in einer speziellen Version für Nebenwellen des italienischen Herstellers DRT Racing. Dessen Nebenwellen verschieben die Kupplung 1,5mm weiter in Richtung Kupplungsdeckel. Um ein ausdistanzieren zu vermeiden bieten wir hier eine Kupplung an die genau diese 1,5mm wieder ausgleicht. [...]

Gerade bei der Wahl der Kurbelwellenlager sollte man stets auf hohe Qualität achten. Wir haben Euch hier BGM ORIGINAL Lagersätze zusammengestellt. Neben Qualitätslagern sind auch hochwertige Wellendichtringe in dem Kit enthalten. Jedes Teil des Lagersatzes liegt dabei mindestens auf Original Hersteller Niveau. Wellendichtringe in diesem Set werden ausschließlich von Corteco geliefert, Kugellager von renommierten europäischen [...]

Cleverer Benzinhahnschlüssel von BGM PRO in geknickter Version. Verwendet anstatt eines einfachen Gabelschlüssels einen modernen Vielzahn wie bei einem Ringschlüssel. Damit kann schneller und einfacher die Mutter des Benzinhahns gepackt und gedreht werden. Einfach, simpel, gut! Passend für die Vespa Modelle Rally180/200 sowie GS160/SS180. Diese verwenden einen Tank mit stark versetzter Einfüllöffnung wodurch ein Benzinhahnschlüssel [...]

BGM PRO Seilzüge entsprechen der Werksspezifikation und bestechen durch ihre hohe Qualität bei gleichzeitig niedrigem Preis. Alle Züge verfügen über fahrzeugspezifische Längen und sind somit ohne Nacharbeit direkt verbaubar. Besonderes Augenmerk wurde auf hochwertige Details wie doppelt verpresste Endhülsen, gratenfreie Nippel oder verzinnte Aderenden gelegt. Der Einbau ist damit einfach und schnell durchgeführt. Um die [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM4510 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,30 kg Kategorie: Rahmen > Bremsen > Brems-Kupplungshebel   Andere Kunden, die sich für Bremshebel-Set -BGM PRO CNC Sport, lang (165mm)- Vespa LX, LXV, S, Primavera 50-150, Sprint50-150 – schwarz matt interessieren, suchten auch nach: Bremshebel | [...]

bgm – Artikelnummer:  1079157B Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,02 kg Kategorie: Rahmen > Gabel > Tachoantriebe   Andere Kunden, die sich für Tachoschnecke auf Welle -BGM ORIGINAL- Vespa 10 Zähne, Ø=21,8mm, Metall (passend für Tachoschnecke 9 Zähne) – (verwendet in Vespa V50, 50N, 50L, 50R [...]

Zündspule -BGM PRO- Minarelli 50ccm (Yamaha Zündung) bgm PRO Racing Zündspule mit High-End Sekundärwicklung. Mit dieser Spule wird die Sekundärspannung fast verdoppelt. Die standard Zündspannung der Originalzündspule liegt bei ca. 16.000V. Mit der race high tension coil Zündspule von BGM PRO erreichten wir eine Zündspannung von satten 31.000V !!! Der Vorteil liegt in der besseren [...]

BGM Original Schwingenlagersatz zur Revision der Lagerung zwischen Gabel und Schwinge Die Verbindung zwischen Lenkrohr und Vorderradschwinge ist bei den Vespa Modellen ein hochbelastetes Bauteil. Kräfte aus allen Richtungen müssen sicher aufgenommen und weitergeleitet werden. Die Schwingenlagerung ist verantworltich für eine präzise Radführung und überträgt den Lenkimpuls. Somit auch ein TÜV relevantes Bauteil. Die Lager [...]